Engine Start-Stop

[nuts]

Интересно, можно ли на нашем тиге активировать эту функцию. Или там стартер и железо иное?

 

[newnoise]

Интересно, можно ли на нашем тиге активировать эту функцию. Или там стартер и железо иное?

Люди бьются чтобы отключить, а вам активировать?

 

[nuts]

да, мне оч нра эта фишка! я бы доставил кнопочку и хотел бы иметь штатный старт-стоп.
на ку3 жены никогда не выключаем))

 

[ovtonkonog]

на ку3 жены никогда не выключаем))

как долго? И как себя чувствуют аккумулятор и стартер?
И турбина.

 

[nuts]

как долго? И как себя чувствуют аккумулятор и стартер?
И турбина.

все отлично (тьфу тьфу тьфу), тем более, что все штатное...

 

[newnoise]

И как себя чувствуют аккумулятор и стартер?
И турбина.

Двигатель заводится быстро, потому что БУ запоминает, какой такт был в каком цилиндре в момент остановки, поэтому на стартер нагрузка несущественно возрастает, АКБ тоже почти не тратит заряд, а при низкой заряженности старт-стоп отключается. Из явных недостатков заметил только ощутимое дерганье при запуске, но лично машиной с этой системой не владел.

 

[nuts]

Вообще дергания нет при запуске, тырк и поехали.

Да, машина сама знает, когда запустить систему - например при работе кондиционера очень активной или отопителя зимой....

 

[nuts]

гайз, давайте без флуда, кто, что думает о системе не очень интересно... любит кто-то, не любит...

у меня вопрос практический - программно это можно активировать или нет?

Добавлено через 45 минут
кстати! первое, что надо былоб уточнить - активация идет через ГУ/экран или физическая кнопка на консоли/у рычага кп?

 

[Zehn]

Нельзя программно.
Прикольно конечно его иметь, но в пробках тырк-тырк приходится отключать.

 

[SauberF1]

но лично машиной с этой системой не владел.

А чего говорите тогда? Ваговская система ничего не запоминает. Это на мазде так реализовано: пуск происходит не стартером, а вспышкой.

Старт-стоп - дрянь редкостная. Прямо аж перекрестился, когда узнал, что на Тиге его нет.

 

[nuts]

Прикольно конечно его иметь, но в пробках тырк-тырк приходится отключать.

опять же сужу по ку3 - зависит от того как давить на тормоз - встали на светофоре, если не давить тормоз в пол, не заглохнет. стоит продавить педаль поглубже, сработает старт-стоп. на автохолде соответственно не работает - двигатель включен

 

[Zehn]

опять же сужу по ку3 - зависит от того как давить на тормоз - встали на светофоре, если не давить тормоз в пол, не заглохнет. стоит продавить педаль поглубже, сработает старт-стоп. на автохолде соответственно не работает - двигатель включен

ку3 старая, а на тигуане глохнет каждый раз как скорость ниже 2 км в час, т.е. еще не остановился, а двигло заглохло.
То, что тачка сама заводится, если машина спереди тронулась - это круто конечно, но знаки светофоров она еще не видит.

 

[newnoise]

А чего говорите тогда? Ваговская система ничего не запоминает.

Не владел, не значит, что не ездил.

Это на мазде так реализовано: пуск происходит не стартером, а вспышкой.

Неужели?

 

[nuts]

а есть у кого-то возможность сравнить есть ли конструктивная разница между тульскими машинами и европейскими? железо все-таки иное или может просто деактивировано

 

[Papai]

А чего говорите тогда? Ваговская система ничего не запоминает. Это на мазде так реализовано: пуск происходит не стартером, а вспышкой.

Старт-стоп - дрянь редкостная. Прямо аж перекрестился, когда узнал, что на Тиге его нет.

На мерсе все реализовано четко. Я бы не отказался в городе то вообще , в диких пробках можно отключать.

 

[Zehn]

Старт-стоп между светофорами нормально, но в любой пробке, где метр-два проехал и остановился дико напрягает.

Без железа функцию не активировать, и не факт, что свап не нужен.

 

[newnoise]

Без железа функцию не активировать, и не факт, что свап не нужен.

Насчёт свапа сомневаюсь, все же никто эту функцию не продаёт, т.к. она нужна не потребителю, а производителю для того, чтобы вписаться в нормы выбросов при тестировании по стандартному циклу во время сертификации машины для конкретного рынка. Скорее всего, понадобится лишь ПО от европейской машины.

Отправлено с моего Nexus 5X через Tapatalk

 

[Zehn]

newnoise, прям уж уменьшение расхода топлива потребителю не нужно...
А продавать это конечно никто не будет, как и активация АЦЦ.

 

[newnoise]

newnoise, прям уж уменьшение расхода топлива потребителю не нужно...

На сколько уменьшается расход?

Отправлено с моего Nexus 5X через Tapatalk

 

[Zehn]

На сколько уменьшается расход?

Понятия не имею, наверно зависит от условий эксплуатации.
Максимум это разница в расходе тачки на ХХ.