Сергей
Участник
можно узнать почему отказались от автозапусков на немцев??
есть кто-то с Scher-Khan 7 + авозапуск?
- Автор темы mmsu
- Дата начала
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
причин несколько:
- возможные неисправности в выпускной системе
- возможные неисправности в блоке управления двигателем
- возможные глюки в can-шине
Учитывая, что установщик несет ответственность за все это, а вероятность неисправности достаточно велика, то мною давно принято решение не производить этих работ. Прибыль от таких установок врядли покроет даже один случай с блокировкой блока управления или еще чем.
autosecurity
Участник
Но, если делать запуск посредством CAN-модуля того же ОД Автоганза никаких ошибок не предвидеться. Да и если имитировать работу запуска посредством штатных управляющих средств - то также не возникает ни ошибок, ни неисправностей...
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Коллега, корректного can-модуля мало, имхо...
- возможные неисправности в блоке управления двигателем-
Бывают казусы, когда БУ увидит 2 рабочих чипа, потом у него "голова" съезжает.
Случай неприятный и не дешевый.
- возможные неисправности в выпускной системе -
Бывает часто, что в мороз конденсат скапливается в катализаторе, что приводит при попытке запуска двигателя к мех.повреждениям.
Также долгая работа на ХХ может привести к выходу из строя катализаторов и лямбда-зондов, а также задирам на распред-валах.
autosecurity
Участник
А при запуске двигателя штатным методом конденсата не бывает? И разве 10 минут прогрева - долго?
По моему Вы перебарщиваете...
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Если двигатель запускается ключом, то через 7-10 минут начинается движение и система полностью прогревается. Потому и нет конденсата, его газами выносит просто. А при стоянии на месте в режиме "завел-заглушил" как раз проблемы и начинаются
autosecurity
Участник
А никогда не замечали, что при первичном запуске идет продув катализатора? Как раз по причине предусмотрительности немцев, да и не только немцев...
Да и потом Вы же не просто заводите свой автомобиль автозапуском, чтобы прогреть и заглушить - как правило Вы направляетесь на нем куда-либо.
Есть конечно исключения для северных регионов...
Сергей
Участник
мой регион эксплуатирования Тигуана как раз и отностится к этим исключениям
Т.е. получается что лучше машинку оставлять в гараже в морозы, чем ехать на ней на работу и каждые 2 часа заводить ее для прогрева? получается и не стоит заморачиваться с автозапуском?
autosecurity
Участник
Сорри, просмотрел... Думаю Вам лучше вместо запуска поставить предпусковой подогреватель с прогревом салона. Тем более его также можно запускать с телефона, если добавить модуль GSM. Главное при этом, чтобы АКБ был рабочим.
Последнее редактирование:
Сергей
Участник
ОД запросил за доработку с возможностью запуска с телефона - 75 штук, а с салонным таймером 42. как то накладненько получается - потому и думал автозапуск поставить
autosecurity
Участник
Сергей, гляньте в приват плиз...может выходом окажется.
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Полный бред. Доработка примерно 11 т.р. у дилеров WЕВАSTO. Таймер 3186 р. По GSM сложно сказать, т.к. не знаю какой они считали.
Сергей
Участник
потому я на этот бред и не согласился
правда мне сказали - если бы я покупал таурег - то доработка мне бы обошлась в 2 раза дешевле
правда мне сказали - если бы я покупал таурег - то доработка мне бы обошлась в 2 раза дешевле
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
потому я на этот бред и не согласился
правда мне сказали - если бы я покупал таурег - то доработка мне бы обошлась в 2 раза дешевле
Пусть не чешут. Хотя может правда они не в курсе. Завтра отпишу тебе в личку способ, подскажешь им.
Сергей
Участник
поясни пожалста - получается и два ключа в раз нельзя возить в машине?
Alex999
Гуру
- Регистрация
- 28 Май 2009
- Сообщения
- 3,552
- Благодарности
- 488
- Адрес
- Сибирь, Кемерово
- Автомобиль
- Теперь Mercedes GLK300 - 2 штуки
Во время вкл и работы двигателя на а/запуске БУ уже получил команду от транспондера (чип в ключе). Если в этот момент в зону действия рамки иммо (кольцо на ЦЗ) попадает еще один чип, то велика вероятность блокирования штатной противоугонной системы. Видино БУ получив 2 кода во время опроса блокирует работу, решив, что его пытаются угнать.
Саму механику процесса не смогу объяснить, но случаи такие уже имеют место быть, при чем на а/м разных марок (Lacetti, Maxima, Quashky, Audi). Если внимательно прочесть инструкцию к любому транспондерному иммобилайзеру типа Black Bug, то и там написано - не допускать попадания в поле рамки опроса одновременно 2 чипов.