где можно заглушить клапан EGR?

[зарайский]

Читал, Вот тут лучше , правда ссылка не активна http://vwts.ru

А это тоже программа самообучения?

 

[-xxx-]

Вот и у меня пока я был на гарантии ОД просто стирал ошибку... теперь гарантия закончилась, правда и ошибка больше не появлялась. Тем не менее на тему подписался. S05C, есть номерок прокладки по шаблону которой вы вырезаете заглушки?

 

[ZZZ]

Цитата:
Сообщение от S05C Посмотреть сообщение
2е поставить железную прокладку на трубку подходящую к ЕГР и так же проехаться.
А можно поподробнее , как это сделать ?

Людмила ответ в цитате. глухую прокладку можно поставить в любое место трубки ЕГР, тип двигателя вы же не написали. Ошибку получите максимум через 50 км если за этот пробег будет 3-4 запуска двигателя. Надо дождаться чек энжин. Не важно какая будет ошибка по низкому или высокому потоку главное, что не электрическая от разъединения колодки. Дальше любым VAG COM снимаете лог ошибки, распечатываете и требуете приложить распечатку к заявленной вами ОД рекламации. Получаете копию рем-заказа с отметкой принятия от вас распечатки. Будьте готовы к ответу, что загрязнение системы вызвано применением некачественного топлива, что не покрывается гарантией.
Сомнительно, что поменяют под конец гарантии, но побороться можно.

 

[-xxx-]

мне заявили что ничего о Ваг-коме не знают и знать не хотят. То что этот шнурок показывает их абсолютно не волнует. Даже в наряд мои слова о ошибке вагкома не вписали. Написали что клиент жалуется на чек, но на момент обращения чек не горит. В итоге мне просто стерли ошибку и естественно под конец гарантии ничего не меняли. Когда перезвонили с линии работы с клиентами и спросили доволен ли я обслуживанием - услышали от меня все что я думаю об их отношении к клиенту. Потом снова перезвонили и начали обещать что если что случится по окончании гарантии то велкам к нам и мы рассмотрим возможность ремонта по программе послегарантийного обслуживания.

 

[Людмила 87]

Будьте готовы к ответу, что загрязнение системы вызвано применением некачественного топлива, что не покрывается гарантией.

Наверное так и будет , именно в заказ наряде просила указать про ошибку, ответили ,что достаточно иметь распечатку сканера , а я то по наивности поверила , теперь поздно есть бананы , смирилась буду почитывать темку можжет придумаете , или надеяться на русское Авось пронесЁт ,ведь Чек не загорался никогда

 

[ZZZ]

Написали что клиент жалуется на чек, но на момент обращения чек не горит

Логично, они к гарантийной заявке ваши слова не пришьют, да логи с VAGCOM тоже, тем более, что лог имеет формат txt я такой напишу на любую ошибку. Но при наличии Chek и Лога стереть просто так побояться сославшись только на глюк. Ну а если вы знаете где у шнурка находится кнопка "стереть ошибки", то должны догадываться как их симулировать. Chek вылезает только после второй аналогичной ошибки при нестертой первой. Т.е.отсутствие фонаря не означает отсутствие ошибок, вот их точно ОД трут неглядя.

 

[S05C]

S05C, есть номерок прокладки по шаблону которой вы вырезаете заглушки?

Свою снеми и выреж, я так сделал. Хотя для хороших людей )))Вот http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=76E00000&SubId=39200850

Я себе делал ту что под номером 10 на схеме. Пообщавшись тут в теме с парнями решили что если и ставить прокладку то сразу под турбиной на 1м флянце а это на схеме под номером 15. В чём у них разница не знаю может в размере, вроде на двигателе визуально одинаковые. Сам глянь у себя на движке мож уменя чё с глазомером..

Добавлено через 8 минут

Потом снова перезвонили и начали обещать что если что случится по окончании гарантии то велкам к нам и мы рассмотрим возможность ремонта по программе послегарантийного обслуживания.

ПАТСТАЛОМ- поржал знатно, развесилил ХХХ , вернее их ответ.

 

[ZZZ]

В чём у них разница не знаю может в размере, вроде на двигателе визуально одинаковые. Сам глянь у себя на движке мож уменя чё с глазомером..

На выпускном под шпильки М8 на ГБЦ шпильки М6, расстояния между центрами отверстий разные, ту что на блоке действительно снять легко и туда можно из Alюминия. На прокладке коллектора одно отверстие под шпильку элиптическое все действительно для CLJA.

 

[S05C]

А можно поподробнее , как это сделать ?

Открываешь капот снимаешь фальш крышку двигателя и на тебя по центру смотрит,прям клапан ЕГР к нему подходит такая блестящая трубка изогнутая и крепиться 2мя болтами торкс. Далие твой любой знакомый мужик, папа, брат, жених))) , муж, берёт откручивает 2 этих болта. Достаёт прокладку , прикладывает к крышке из под огурцов обводит и по трафарету вырезает только без центрального отверстия сверлит по бокам отверстия под болты . Далие всё обратно собираете ставите изготовленую заглушку и впуть за ошибкой!. Ну как смог рассказал. Что неясно спрашивай.

Добавлено через 6 минут
Людмила 87, Да ещё, вспоминай условия при которых появилась ошибка и попробуй их воспроизвести заново.

 

[-xxx-]

S05C, спасибо за подсказку! Заказал обе прокладки. Придут - разберусь что куда.
А в том разговоре с ОД, как мне показалось, от меня очень хотели услышать фразу что претензий к ним нет. Поэтому обещали все и даже КУЛАНЦ, на который они обычно идут ОЧЕНЬ неохотно...

 

[-xxx-]

Прокладки пришли.

Я так понимаю заглушку вырезать по размерам той что слева (черная)?

 

[S05C]

-xxx-, Привет нет не правильно. Та что слева стоит сразау по центру как открываешь капот, то есть вместе соединения самого клапана ЕГР и Трубки подходящей к нему. Если установишь заглушку в этом месте то трубка подводящая газы к клапану, будет всёравно забиваться сажей. Хотя это самое легкое место для установки заглушки.

Нужно ставить заглушку сразу под турбиной непосредственно на месте выхода отработовших газов из выпускного коллекторав трубку егр ( на СВАВ )и вырезать её по прокладке та что на фото справа. Загляни под турбину и всё поймёшь. Там прям одну гайку надо открутить её видно и один торкс он снизу (симетрично гайке) и его сверху не видно.

Делать если соберешься то лучше на яме идеально на подъёмнике. Если на яме то нужно чтоб твои правые калёса стояли максимально к краю ямы чтоб подлести к этому месту было удобнее.

И ещё, ты готов после установки заглушки ездить с горящим чеком?
Если для начала хочешь попробовать, ставь вместе которое под капотом менее геморно и снять можешь сам быстро и без ямы. Ну и трафарет по прокладке которая слева естественно. Я так проехал 500км без проблем.

 

[-xxx-]

К чеку готов. Готовлюсь к чипу с выпиливанием ЕГР. Но это все ближе к весне наверно...
А зачем трубку беречь? может пусть засирается? С другой стороны тока газов из-за заглушки по этой трубке быть не должно, так что может и не засрется?
Как думаешь оцинковка в 1,5 мм за заглушку сойдет? Или потолще что взять?

 

[S05C]

С другой стороны тока газов из-за заглушки по этой трубке быть не должно, так что может и не засрется?

Тоже так думал, потом снял аннет,на заглушке куски сажи и в трубке прилично было. Потом как топнул на светофоре , всё это в трубу и заднию машину стало невидно во наверное они офигели)))

Как думаешь оцинковка в 1,5 мм за заглушку сойдет? Или потолще что взять?

Я ставил 2 заглушки друг за другом такой толщины для надежности следов прогара небыло .

 

[Warez]

S05C, сори за вопрос, а не пофиг ли будет ему что трубка будет забиваться? Если правда он собирается обратно все возвращать, тогда да, есть смысл. Всё таки все ждут програмный антиЕГР ))

 

[S05C]

а не пофиг ли будет ему что трубка будет забиваться?

Ну это для того чтоб потом небыло мучительно больно. Ведь там ещё и радиатор егр стоит, он тоже забьётся . Хотя он тоже трубка просто по его контуру ещё антифриз бегает.

 

[-xxx-]

Наверно пофиг если програмно ошибку уберут с приборки.
У нас avtochip.ru обещает заглушить программно

 

[xaltypuh]

S05C, сори за вопрос, а не пофиг ли будет ему что трубка будет забиваться? Если правда он собирается обратно все возвращать, тогда да, есть смысл. Всё таки все ждут програмный антиЕГР ))

у меня такая-ж мысль

 

[S05C]

Всё таки все ждут програмный антиЕГР ))

Он пока проходит испытания у ZZZ , сказал сразу отпишеться чё-каво. Пока ждём.

 

[-xxx-]

S05C, у тебя разве 17-й блок?