гудят ступичные подшипники

[михаило]

Если дизель, то запросто. Если бензин, то маловероятно.

Дизель,меняли по гарантии на 30т км,сейчас 120 уже

 

[liubov]

защиту установили?

 

[михаило]

Да нет, только здесь про нее прочитал,даже и не знал,у меня ее точно нет

 

[14rus]

прошлым летом на 110 тыс км заменил правый задний подшипник в СТО за 1500 руб. В этом году на 125 тыс км загудела левая сторона. Решил сам заменить, спасибо фотоотчету на 12 стр. В отличие от фотоотчета не снимая пружину открутил нижний рычаг, но зато пришлось полностью снять ступицу (или кулак, как правильно хз, куда заходит подшипник) ибо не смог открутить 4 болта держащие подшипник. Сидели намертво. Даже сняв ступицу полностью кое-как открутил. На всю работу потратил 4 часа с 19ч до 00ч, хорошо у нас щас белые ночи. Гул пропал. Подшипник брал бюджетный NK через Exist примерно 2500 руб стоило. Посмотрим сколько проходят

 

[titanik]

14rus, Можно было просто болгаркой спилить сверху и снизу наискосок 4 ушка, которыми ступица крепится к кулаку. Болты сами и вываливаются))

 

[Clang]

Нестандартные болты крепления ступицы к кулаку

Загудел правый задний. Купил на замену FAG 713610610. В гараже обнаружил, что болты крепления ступицы к кулаку (4 шт. были в комплекте) под 6-ти лучевой торкс. По каталогу болты под 12-ти лучевой торкс и на фото ступицы в Экзисте 12-ти лучевой. Не пойму, то ли болты паленые и нужно покупать новые, то ли обычная замена. Если кто сталкивался с такой проблемой, пожалуйста напишите. Если необходимо, могу выложить фото. Покупал в Экзисте.

 

[Дима_89]

А какая разница торкс, сплайн? Да хоть под шестигранник. ИМХО.

 

[Clang]

1.Нужно покупать новый инструмент.
2.6-ти гранный легче сорвать, чем 12-ти гранный (мое личное мнение, отстаивать не буду)
3. Когда покупал, выбирал, смотрел фото. Пришло не то, на что рассчитывал. Неприятно.

 

[titanik]

Clang, У меня все заводские FAGи с 12-ти гранными болтами заменены на FAG с указанными тобой болтами. Никаких проблем. Скажу ИМХО, что 12-ти гранник, когда он зарастает грязью, сорвать легче, чем большой торкс 60-ка. Нужно тщательнее вычищать головку болта перед тем, как впихивать туда биту. Личное ИМХО.

А при работе с ВАГом нужно купить сразу хороший набор бит под все типоразмеры. а не бегать за каждой по отдельности. Если, конечно, это не разовые работы)

 

[Uncle]

Решение, возможно, спорное, но я оставил старые болты крепления к ступице. Ничего им не будет. Да и были они в идеальном состоянии, без следов к.л. ржавчинки.

Новые тоже были под ТОРХ, старые под СПЛАЙН.

Но ступичный болт поставил новый.

 

[Дима_89]

Парни! Собираюсь купить биты Spline М14 и М12. Опять же они разной длины, есть короткие и длинные. Любой длины подойдут или длинные упираться будут?

 

[Uncle]

Бери и короткую и длинную. Мне обе пригодились.
Зависит от используемых переходников. один болт удобно было откручивать короткой, другие длинной.
Это если делать не по ЕЛЬЗЕ

 

[Дима_89]

Это если делать не по ЕЛЬЗЕ

То есть?

 

[михаило]

Загудел правый задний. Купил на замену FAG 713610610. В гараже обнаружил, что болты крепления ступицы к кулаку (4 шт. были в комплекте) под 6-ти лучевой торкс. По каталогу болты под 12-ти лучевой торкс и на фото ступицы в Экзисте 12-ти лучевой. Не пойму, то ли болты паленые и нужно покупать новые, то ли обычная замена. Если кто сталкивался с такой проблемой, пожалуйста напишите. Если необходимо, могу выложить фото. Покупал в Экзисте.

Не паленые,у меня так же 2 штуки менял

 

[Uncle]

То есть?

По ЭЛЬЗЕ, по моему, снимается пружина, что бы получить свободный доступ к болтам ступицы. И тогда можно и короткой битой откручивать.
Если не трогать пружину, и подлезать как проктолог , то желательно иметь разные варианты длинны.

 

[dimon135vl]

ПОДСКАЖИТЕ! нужен задний подшипник: FAG 713 6106 10.FAG 713 6106 20 какой покупать? 2,0 дизель 140л.с. 2012 г.в. полный привод.

 

[Feel]

ПОДСКАЖИТЕ! нужен задний подшипник: FAG 713 6106 10.FAG 713 6106 20 какой покупать? 2,0 дизель 140л.с. 2012 г.в. полный привод.

713 6106 10

 

[dimon135vl]

просто по каталогу пробивается как передний.FAG 713 6106 20 -как задний.
или у тигуана ступицы одинаковые ?

 

[Feel]

просто по каталогу пробивается как передний.FAG 713 6106 20 -как задний.
или у тигуана ступицы одинаковые ?

У полноприводного все ступицы одинаковые, задняя для переднеприводного. FAG 713 6106 10 ставил себе назад справа месяц назад.

 

[Uncle]

На 79000 заменил вторую ступицу, левую.
Правую заменил тысячей раньше.
Все получилось сделать без снятия пружины и амортизатора, но пришлось повозиться, конечно.
По вопросу про длину бит, заданному выше.
Подтверждаю, что потребуется и длинная и короткая бита.

Был неприятно удивлен, когда ступичный болт открутился очень легко.
Когда откручивал в с другой стороны поломал вороток, загнул ключ, в общем еле открутил. Это была заводская затяжка!
Короче, остался неприятный осадок.

В обоих случаях ставил FAG
Буду смотреть, сколько проходят.