а отношение к производству в Германии и у нас разное и это не только производство автомобилей
ну да, какое может быть отношение у турка на заводе в Германии и у русского на заводе в Калуге, где в обоих случаях руководят немцы, конечно у турок отношение серьезнее, на пошиве шуб выработали!
да уж...это вы корейца как эталон качества приводите, с таким посылом, что и думать нечего, Корея форева?
П.с. был поло испанской сборки, за первый месяц два раза сломался, дальше фабия чех и тиг калужанин, к последним претензий нет, ну вообще не заметил ущербность калужской сборки по сравнению с чешской. и не первый раз слышал кстати, что качество покраса у нас лучше чем в европе (в т.ч. слышал от работников VAG и не тех, которые продавали мне авто). На фабии - чехе просто запарился сколы подкрашивать на капоте, ну реально много по вылазило, а на тиге за три года этим, тем не менее, не смотря на черный цвет, не занимался.. А вы считайте дальше, что мы такие ущербные, но раз так, чтобы что-то поменять, нужно для начала начать с себя, вы часть того же общества и страны, как и сборщики в Клуге, Н.Н. и т.п., а раз они х...е, то и вы не лучше!
Добавлено через 8 минут
нет. стоит рядом гольф из фрг 17 года, тоже черный, рядом мой тиг. делаю одинаковые движения и на моем остаются полосы на лкп, на гольфе - нет. вывод - в калуге красят как м*ки
не объективное сравнение, хорошо хоть не разных производителей сравниваете. А вы сравните покрас обоих гольфов производства ФРГ, но одного 17 г., а другого 2003г., даю 115% качество покраса у машины 17 г. вас разочарует, как и металла и т.п.
но не такую - красят у нас хуже, стандарт-шмандарт
