KIA Sorento New

[dkx]

С ДХО.В Соре эти уроды предлагают обычный ксенон без ДХО.Даже в топовых версиях

Стесняюсь спросить - а нах вам нужно это ДХО?

 

[Shokolad]

Особенно налог платить и на заправку каждый день ездить - ага очень выгодно

ты наверное не в курсе сколько кушает Хайлендер V6. Так вот его средний расход те же 13 литров что на бензиновом двух литровом тиге....
По трассе 10-12 литров
По городу 15 литров
Но это будет атмосферный движок!
а налог......
Что бы большая машина ехала, у нее должен быть мощный движок, а мощный движок это налог)
Какой смысл обсуждать большую машину, и не иметь возможности ее содержать?

 

[dkx]

А нах нужно жечь днем дорогостоящий ксенон,вместо LED ламп..Вы это не понимаете??

нет не понимаю, ибо для меня безопасность (а в нее входит понятие того чтобы меня как можно раньше увидели) превыше стоимости ксенона.
и ДА, штатные ПТФ (а испоьзовать их как ДХО можно) ярче и заметнее на трассе, чем любой ваш ЛЕД ДХО.

 

[Shokolad]

Сравнивать Соренто с Тигой не совсем благодарное дело, так как Сорик, это машина для спокойной езды (для америкосов) и на дальние расстояния,

Вот вот
Семейная машина для спокойной езды

А нах нужно жечь днем дорогостоящий ксенон,вместо LED ламп..Вы это не понимаете??

не настолько он дорогостоящий
раз в два года поменять лампочки не обременительно, тем более для машины в 1,5 ляма)

 

[dkx]

ты наверное не в курсе сколько кушает Хайлендер V6. Так вот его средний расход те же 13 литров что на бензиновом двух литровом тиге....
По трассе 10-12 литров
По городу 15 литров

Ага, зная что РАВ_4 с его 2,0 кушает в городе 15, то охотно поверю что ХАЮ с его 3,5 понадобится столько же при таком же стиле езды.

а налог......
Что бы большая машина ехала, у нее должен быть мощный движок, а мощный движок это налог)

А что налог? вам не обломно бело бы платить 42 т.р., вместо 8,5 то есть тупо отдавать неизвестно кому неизвестно зачем лишнюю 1000 $/год, при том что едет то оно не намного лучше? Мне вот обломно.

А чтобы большая машина ехала хорошо, много пони ей не надо, - пони тока жрать просят, а машину не возят - ей нужен крутящий момент, который есть у дизеля.
А вот у ХАЯ дизеля нету. в принципе нету. Никакого.

Добавлено через 7 минут

Ты вообще представляешь,что такое LED...

В общем виде - светодиод, а применительно к тигуану
Это вот эта светящаяся фигня вокруг "Ближней" линзы.
От которой на трассе толку как от козла молока в обед ждать.

И в Европе ты был?

А причем тут "европа", а так отвечая на ваш вопрос - я и сечас в европе, да и вообще всю жизньв ней живу, за исключением нескольких недель когда ездил в отпуска/коммандировки по другим континентам.

 

[Vapng]

С Вашим постом я полностью согласен.Но Вы видать не поняли мою основную мысль.
Если бы я сейчас выбирал между Тигой и Сориком-выбрал бы наверняка Сорик.(много машины за вменяемые деньги)
Но Сорик абсолютно не машина после Тиги.(понимаешь разницу между немцем и корейцем).Даже калужского немца и прусского корейца

Добавлено через 2 минуты
После Тиги уже смотрится на Ауди и Вольво.Посмотрел Фрилендер2-вот где полное убожество..

Согласен с Вами.

 

[Shokolad]

Ага, зная что РАВ_4 с его 2,0 кушает в городе 15, то охотно поверю что ХАЮ с его 3,5 понадобится столько же при таком же стиле езды.

разные движки
я тебе на примере прадо скажу- там есть бензиновые движки 2,7 и 4,2 литра.
Первый не едет, но расход бензина на нем такой же как на втором
Это простая физика.

 

[dkx]

Еще одно существо..Сколько стоят фирменный ксеноновые лампы?

C учетом того что штатно там стоит Philips D1S - то вполне разумных денег.

Добавлено через 1 минуту

разные движки
я тебе на примере прадо скажу- там есть бензиновые движки 2,7 и 4,2 литра.

Поэтому 2,7 на прадо в реальности кушает до 18-19, а на 4,0 люди умудряются расходовать до 25-30, а так да..., движки разные...

 

[Shokolad]

вам не обломно бело бы платить 42 т.р., вместо 8,5 то есть тупо отдавать неизвестно кому неизвестно зачем лишнюю 1000 $/год, при том что едет то оно не намного лучше? Мне вот обломно.
А чтобы большая машина ехала хорошо, много пони ей не надо, - пони тока жрать просят, а машину не возят - ей нужен крутящий момент, который есть у дизеля.
А вот у ХАЯ дизеля нету. в принципе нету. Никакого.

Дизеля нет... да и не умеет тайота делать тихие дизеля.... недаром сейчас ведут переговоры с БМВ
Не будем скатываться до банального спора бензин vs дизель- просто скажу что этот v6 очень неплох. И по многим параметрам лучше корейского дизеля.
Но конечно же дизель экономичней
Да и налог на корейца будет меньше.

Тут каждый для себя выбирает

Добавлено через 1 минуту

Поэтому 2,7 на прадо в реальности кушает до 18-19, а на 4,0 люди умудряются расходовать до 25-30, а так да..., движки разные...

совсем не так)
зайди в прадо клуб, если мне не веришь)

Добавлено через 2 минуты

C учетом того что штатно там стоит Philips D1S - то вполне разумных денег.

угу
в среднем 2000 руб

 

[dkx]

совсем не так)
зайди в прадо клуб, если мне не веришь)

ага,

отсюда http://www.autocommunity.ru/forum/toyota/rav4/t26897/p45/#entry473372

В частности, при при моей манере езды на Прадо на 92-м получился средний расхорд 28 литров (только Москва)

отсюда http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=142.1280

расход доходил до 30 с копейками

отсюда http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=142.msg633630#msg633630

Расход около 30...

и так даллее...

 

[Daiver]

ага,

отсюда http://www.autocommunity.ru/forum/toyota/rav4/t26897/p45/#entry473372

отсюда http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=142.1280

отсюда http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=142.msg633630#msg633630

и так даллее...

Читал, читал и не выдержал. На хае пройдено 40 000 км., расход по трассе 9,5 литров, в городе 14-15, в очень тугих пробках бывает 16-17. На тигуане 170 л.с. столько же. Все ТО стоили в районе 10ки. Движок надежный как и коробка автомат (в отличии от ДСГ и двигателей ТСИ, которые вообще не надежны).

Машина за свои деньги ок, конкурентов в этой нише нет по соотношению цен\качество\размеры\удобство. Хорошая семейная надежная машина.

С какими-то голимыми корейцами за теже деньги даже сравнивать бы не стал, язык даже не повернется какой-то отстой в виде соренто сравнивать с хайлендером. Корея до япов и немцев не тянет ничем кроме как ценами.

 

[alasas]

да и не умеет тайота делать тихие дизеля....

На 200-ом Крузаке дизель шелестит еле слышно, а 3-х литровый тарахтит, но не громче нашего

 

[Shokolad]

Читал, читал и не выдержал. На хае пройдено 40 000 км., расход по трассе 9,5 литров, в городе 14-15, в очень тугих пробках бывает 16-17. На тигуане 170 л.с. столько же. Все ТО стоили в районе 10ки. Движок надежный как и коробка автомат (в отличии от ДСГ и двигателей ТСИ, которые вообще не надежны).

Машина за свои деньги ок, конкурентов в этой нише нет по соотношению цен\качество\размеры\удобство. Хорошая семейная надежная машина.

С какими-то голимыми корейцами за теже деньги даже сравнивать бы не стал, язык даже не повернется какой-то отстой в виде соренто сравнивать с хайлендером. Корея до япов и немцев не тянет ничем кроме как ценами.

Вот и подтверждение моих слов от реального владельца

 

[Shokolad]

На 200-ом Крузаке дизель шелестит еле слышно, а 3-х литровый тарахтит, но не громче нашего

Но громче чем бмв и фолькс. Несмотря на это, для такой дуры, как двухсотка, этот дизель оптимальный вариант.

 

[dkx]

Читал, читал и не выдержал. На хае пройдено 40 000 км., расход по трассе 9,5 литров, в городе 14-15, в очень тугих пробках бывает 16-17.

Диски (не колодки!) тормозные меняли?

Машина за свои деньги ок, конкурентов в этой нише нет

Бесспорно.

С какими-то голимыми корейцами за теже деньги даже сравнивать бы не стал

Дык корейцы стоят на 25 % дешевле, так что причем тут сравнения "за те же деньги"?

 

[alasas]

Но громче чем бмв и фолькс. Несмотря на это, для такой дуры, как двухсотка, этот дизель оптимальный вариант.

Да брось, Миша, ничего он не громче, уж тише фолькса точно

 

[dkx]

расход по трассе 9,5 литров, в городе 14-15, в очень тугих пробках бывает 16-17

Вот кстати что меня всегда удивляет почему "по паспортам" и по отзывам у людей на трассе расход всегда ниже чем в городе? у меня почему-то наоборот обычно получается, ну или одинаковый накрайняк...

Добавлено через 48 секунд

Читал, читал и не выдержал.

Вот и подтверждение моих слов от реального владельца

То про ПРАДО, а не про ХАЙ написано было.
И кстати там тоже данные реальных владельцев.

 

[Shokolad]

Да брось, Миша, ничего он не громче, уж тише фолькса точно

Я слышу каждый день. Естественно это мои личные ощущения... Чтобы не спорить дальше: тембр тайотовского дизеля, раздражает мой слух, а воображение от этого делает его громче ;-)

 

[Shokolad]

Вот кстати что меня всегда удивляет почему "по паспортам" и по отзывам у людей на трассе расход всегда ниже чем в городе? у меня почему-то наоборот обычно получается, ну или одинаковый накрайняк...

Добавлено через 48 секунд



То про ПРАДО, а не про ХАЙ написано было.
И кстати там тоже данные реальных владельцев.

Правильно выбирай скоростной режим. Производитель приводит данные по расходы взятые при определенных условиях, таких как количество пассажиров, багажа, равно мерности движения и скоростного режима. Ты вероятно ездишь по трассе на скоростях от 140 до 180. Попробуй проехаться 90-140. В таком режиме у тиги расход 8,2-8,4 литра на сотню. Также на расход очень влияет то, как ты давишь на педаль газа. Незнаю как у других, а у меня например по трассе на круизе расход получается на 1 литр больше....

Теперь что касается второго вопроса. Так вышло, что у меня несколько близких друзей ездят на прадо. Разные двигатели, разная манера езды. Если брать среднюю манеру езды, то прадо 4 литра кушает по городу 17-21 литр, прадо 2,7 при тоже манере ест столько же. Но 4 литра едут при этом бодрее. И если начать давить тапку в пол, то расход будет космос.

 

[Daiver]

Диски (не колодки!) тормозные меняли?


Бесспорно.


Дык корейцы стоят на 25 % дешевле, так что причем тут сравнения "за те же деньги"?

Тормозные колодки не меняли, только ТО по регламенту и все.

Ну дык тут выше писали про 7 местное санта фе за 1 720 000. Я б санта фе мож за цену тигуана глянул бы и то сомневался, так как по мне тига лучше по всем параметрам.