Клубный канал. Рация в путешествии. Рации в жизни.

[Масян]

На антенне рекомендую не экономить и сразу купить Turbo 2001. Ведь, как гласит поговорка - лучший усилитель это антенна.

Хм
Ну спросишь на трассе обстановку
Дальнобои тебя услышат за 12-15 км, ответят, только ты их не услышишь, так как у них техника попроще
Я так уже слушал, его умника слышат а он нет (нехватает мощи аппаратуры) и когда ему в 3 раз ответили, а он как попка-попугай, такие маты в эфир пошли.
Мне по трассам Т3-27 хватает

 

[serso]

по трассам Т3-27 хватает

100% поддерживаю!

 

[Тракторбек]

Gabber, Андрей, я тебе все настроил, все слышно, рация классная. Меньше скепсиса))) за что люблю Yaesu, так это за то, что инструкция не на китайском английском, а на английском()))))))

Евген, а вот скажи мне, я все хотел узнать. А чо у габера крутая рация? Просто по сравнению с нашими кенвудами, кароче ей можно до кучи хулиганов мочить
Уж больно массивная. Оно того стоит, и зачем?

 

[Don Tiguan]

Don Tiguan, покажи как в карман вошло, тоже думаю туда убрать или в кармашек под магнитолой

Убирай в подлокотник. Имхо.
Карман под блоком климата мал и придется снимать и допиливать.
Да и штатный кабель антенны туда не дотянется - придется резать-наращивать.
К тому же динамик будет закрыт и придется выводить сторонний.
Из подлокотника прекрасная слышимость.
Плюсы такой установки - не видно и компактно.
Минусы - сразу надо ставить на всю громкость рацию.
Больше минусов нет. Чувствительносьть в среднем положении, шумодав в авторежиме.
Каналы часто щелкать не приходится, так что фактически в подлокотник не залажу.
А вот еще минус - включена рация и тут тебе звонок по громкой связи. Естественно абонент слышит весь эфирный шум.
В общем с Йозжиком вывели отдельную кнопку на выключение рации и когда мне звонят я просто щелкаю кнопку и все выключается.

Питать однозначно от аккумулятора. Минус кинуть на кузов - иначе не очень хорошо будет.
По антенне - забей на 2 метровые удочки.
60см витая толстушка - хватает выше крыши.

Как провел антенну - дальше на фото.
Все что не видно - скрыто под пластиком накладок.
При протяжке антенны излишки провода не закольцовывай. Складывать лучше зигзагом.
Крепление для тангенты обжато термопластиком и посажено на 2 сторонний скоч.
Дырявить не хотелось.

 

[Bora]

Don Tiguan,а что это у тебя за рация?

А вот еще минус - включена рация и тут тебе звонок по громкой связи.

А какой смысл ее в городе юзать? На трассе - там понятно.

 

[-xxx-]

Don Tiguan,а что это у тебя за рация?

... и что за антенна?

 

[serso]

-xxx-, это вариант широко известной ТЗ-27, только на магните нормального диаметра (а не уцененного как в оригинале).
Вполне возможно что вот этот Оптим http://www.radiomir-plus.ru/shop/UID_1258.html

 

[Bora]

Мне по трассам Т3-27 хватает

А что это за рация? serso, в курсе? Дай свой имхо )))

 

[Kursant]

Хм
Ну спросишь на трассе обстановку
Дальнобои тебя услышат за 12-15 км, ответят, только ты их не услышишь, так как у них техника попроще
Я так уже слушал, его умника слышат а он нет (нехватает мощи аппаратуры) и когда ему в 3 раз ответили, а он как попка-попугай, такие маты в эфир пошли.
Мне по трассам Т3-27 хватает

Абсолютный бред! С хорошей антенной у тебя отлично работает передача и ты слышишь слабых корреспондентов. Не наводи смуту.

Добавлено через 1 минуту
На га.мно ты будешь слышать и передавать только в двух шагах. У большинства дальнобоев уже р/ст отстроены хорошо.

Добавлено через 3 минуты
Антенну на магните не советую, результат плохой. Нужна хорошая масса экрана на кузов автомобиля, которая создает некий противовес, необходимый для настройки КСВ.

 

[serso]

Bora, Мегажуть 350-я. Я на память не помню характеристики, но сейчас нужно брать рацию в которой будет два вида шумодава - спектральный и пороговый.

Чувствительносьть в среднем положении, шумодав в авторежиме.

Судя по этому - оба шумодава там есть, а все остальное - от лукавого

Добавлено через 2 минуты

С хорошей антенной у тебя отлично работает передача и ты слышишь слабых корреспондентов.

Ну да, ну да, вроде все правильно... А какой тебе будет толк если ты на Киевке, например, дашь запрос, и получишь инфу с Минки и Калужки?

 

[Kursant]

А допусти мне надо ехать на Минку и Калужку. Ты же наверно заранее маршрут прокладываешь или когда в пробку встал?

Добавлено через 1 минуту
Спектральный шумо дав можно выкинуть в Москве. Постоянно будет открываться на помехи.

 

[serso]

Антенну на магните не советую, результат плохой. Нужна хорошая масса экрана на кузов автомобиля, которая создает некий противовес, необходимый для настройки КСВ.

Противовес создает не масса, а кузов автомобиля.
Для настройки КСВ нужен прибор, а не масса.
Кстати, магнит обеспечивает емкостную связь с кузовом автомобиля, и разницы между нормальным магнитом и кронштейном нет, а если она и есть, то зачастую не в пользу кроншейна в виду специфики его установки.
Не подумайте, что я против врубного крепления, у самого такое. Но столь категорично хаять магнит не стоит. Да и задачи по связи у всех разные

Добавлено через 3 минуты
Kursant, разговор ни о чем, причем в непрофильной теме.

Есть же http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3528 и http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=13804

А допусти мне надо ехать на Минку и Калужку. Ты же наверно заранее маршрут прокладываешь или когда в пробку встал?

Естесственно, причем по Яндексу, рацией пользуюсь чтоб сказать тем у кого яндекса нету что творится там куда они едут

Спектральный шумо дав можно выкинуть в Москве. Постоянно будет открываться на помехи.

Ваше право, можете выкидывать в Москве, привинчивать за МКАДом. Я предпочитаю просто иметь рацию с возможностью выбора между двумя системами шумоподавления.

Добавлено через 12 минут
Все уже давно обжевано:

максималистский подход и безапелляционность немного напрягают: если антенна - то Лемм2000, обязательно КЛ500 и не меньше, рация - только доработанная Мегажуть. По-моему у Вас как раз такой комплект: супер моща, супер антенна - воздух над машиной нагревается
Я не зря Вас спросил для чего вы используете радиостанцию. Ваша система оправдана если нужна оперативная связь с базой, причем на приличном расстоянии. Например таксистам, чтобы мощным сигналом коллег забить и вызов принять.
А в случае работы на 15 канале подобные крайности не нужны: что толку если Ваши киловатты услышат за 50 км? Даже если они докричатся до Вас, насколько будет актуальна такая информация, если вы доедете туда через полчаса? А если в условиях Подмосковья Вам начнут отвечать с соседних трасс?
Двухметровый дрын помимо всех деревьев и нужных коррестондентов, соберет все дальние проходы (очень часто Питерская реклама в Подмосковье проходит, а в Анапе Воронежское кафе-самолет вещает),а также всех неактуальных пользователей за много километров, которые будут мешать ближайшим. Вы конечно избавитесь от этого с помощью. порогового шумодава, но тогда какой смысл в Лемме? Может стоило установить антенну погармоничней (покороче) и не загрублять понапрасну шумку? На эту тему можно долго дискутировать, но давайте не будем начинать спор, ведь в любом случае останемся при своем мнении
А мое мнение таково: моя система за 4,6тыр выполняет свои функции (связь на трассе до 10 км, а больше и не нужно) не хуже Вашей, а ящичек используется по назначению. А если крышу сверлить - то уж обеспечивать нормальную направленность (не путать с КСВ).

Правда с тех пор я врезал антенну, но подход не изменился. И в то время когда на врубном креплении ездит антенна на двойку/семидесятку, Си-Бишка занимает место на магните.

 

[Kursant]

Во общем дело лично каждого.
Противовес создает кузов, правильно, который является массой. У магнитной массы нет, создается лишь ее имитация, что на порядок ухудшает качество связи и КСВ. Вам хочется ездить с растроенной антенной, и волной направленной вам в голову?
КСВ замеряет спец прибор, а лучше иметь анализатор.
Подитожив, конечно хотелось бы пользоваться линками в Москве, но те которые есть используются для бестолковой болтовни, а не помощи автомобилистам.

 

[serso]

что на порядок ухудшает качество связи и КСВ. Вам хочется ездить с растроенной антенной, и волной направленной вам в голову?

Порядок - это 10 раз. Моя магнитка строится на 1,15 - результат не часто достигаемый на кронштейнах.
Kursant, У вас антенна как закреплена?

 

[Kursant]

К релингу в штатные дырки для багажника, клепками

Добавлено через 3 минуты

Противовес создает не масса, а кузов автомобиля.
Для настройки КСВ нужен прибор, а не масса.
Кстати, магнит обеспечивает емкостную связь с кузовом автомобиля, и разницы между нормальным магнитом и кронштейном нет, а если она и есть, то зачастую не в пользу кроншейна в виду специфики его установки.
Не подумайте, что я против врубного крепления, у самого такое. Но столь категорично хаять магнит не стоит. Да и задачи по связи у всех разные

Добавлено через 3 минуты
Kursant, разговор ни о чем, причем в непрофильной теме.

Есть же http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3528 и http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=13804

Естесственно, причем по Яндексу, рацией пользуюсь чтоб сказать тем у кого яндекса нету что творится там куда они едут


Ваше право, можете выкидывать в Москве, привинчивать за МКАДом. Я предпочитаю просто иметь рацию с возможностью выбора между двумя системами шумоподавления.

Добавлено через 12 минут
Все уже давно обжевано:

Правда с тех пор я врезал антенну, но подход не изменился. И в то время когда на врубном креплении ездит антенна на двойку/семидесятку, Си-Бишка занимает место на магните.

Я согласен, что lemm 2001 собирает и не нужное в эфире, но я например ставлю своей целью, чтобы прежде всего услышали меня.

 

[serso]

Kursant, У вас антенна как закреплена?

К релингу в штатные дырки для багажника, клепками

Я согласен, что lemm 2001 собирает и не нужное в эфире, но я например ставлю своей целью, чтобы прежде всего услышали меня.

Kursant, ответил З Д Е С Ь

 

[Don Tiguan]

Don Tiguan,а что это у тебя за рация?



А какой смысл ее в городе юзать? На трассе - там понятно.

Мегажуть 350.
А позвонить и на трассе могут.

 

[Don Tiguan]

-xxx-, это вариант широко известной ТЗ-27, только на магните нормального диаметра (а не уцененного как в оригинале).
Вполне возможно что вот этот Оптим http://www.radiomir-plus.ru/shop/UID_1258.html

Серег, все верно - Оптим.
Весьма ей доволен.

 

[Тракторбек]

У меня антенна sirio 2000 2 метра на магните, ловит, хватает для познания засад, ну и просто общения , если нужно. Креплю к релингам хомутами пластиковыми, уже где-то 9000 км полет нормальный.

 

[Масян]

Абсолютный бред! С хорошей антенной у тебя отлично работает передача и ты слышишь слабых корреспондентов. Не наводи смуту.

Добавлено через 1 минуту
На га.мно ты будешь слышать и передавать только в двух шагах. У большинства дальнобоев уже р/ст отстроены хорошо.

Добавлено через 3 минуты
Антенну на магните не советую, результат плохой. Нужна хорошая масса экрана на кузов автомобиля, которая создает некий противовес, необходимый для настройки КСВ.

Опыт показывает обратное
Эффективная дальность полезного общения 6-7 км
Катаюсь с р/с с мая, трасса ежедневно