колодки задние

[drew]

Сегоня заменил роные ваговские на Delphi, т.е. Делфи, то что было в наличии в нашей деревне, - пока не понял: тормозят, не скрипят, цена 900 рублей. Заменил за 15 минут каждое заднее колесо - без поблем, с учётом поста sergeya, где ручник доводится до конца при помощи блока питания: ничего не мудрил - зарядное Кулон, напруга от 6 В, ток 1 А, тупо два провода на контакты: загнал в конец, установил колодки, подрюкал ручник и всё встало на свои места без проблем! Прокат порядка 15 км при регулярном торозе - ни скрипов, тормозит, вопросов - НЕТ. АвтоХолдом не пользуюсь - ТУПИТ! Ничего отрицательного сказать не могу! Поставил Делфи, так как тормозной диск повреждён из-за из-за внутренней колодки Стоковых колодок. В перспективе ATI Ceramic.

 

[Blanko]

Я и на перед и назад брал TRW, по ощущениям от штатных не отличаются (штатно зад был TRW, спереди что то не знакомое)

Поменял задние колодки. Применял шнурок для разведения стояночного электротормоза и отвертку для разведения гидропоршней. Нужны два рожковых ключа на 13,15.
Условия: во дворе на асфальте, дождь, начинались сумерки.
Самое долгое получилось первое колесо, около часа, так как подбирал инструмент и читал форум, второе минут десять.
Ставил TRW вперед и назад. Такие же стояли и с завода. Отличия есть только на задних, они с диаганальной проточкой по самой накладке. В комплекте шли направляющие жестяные вставки и новые болты.
Износ 50-60% пробег 55000. Передние менял в 42000 износ был практически 100%.
После замены "хрюканье" колодок при разжиме/сжатии уменьшилось до практически неслышного.

 

[Phin]

Ставил TRW вперед и назад. Такие же стояли и с завода. Отличия есть только на задних, они с диаганальной проточкой по самой накладке. В комплекте шли направляющие жестяные вставки и новые болты.

аналогично но менял все на АТЕ, проточек небыло, комплектность таже...

Износ 50-60% пробег 55000. Передние менял в 42000 износ был практически 100%.
После замены "хрюканье" колодок при разжиме/сжатии уменьшилось до практически неслышного.

странно это...
у меня наоборот после 55000км (не менял)
передние износ 60-70%
задние почти в ноль внутренние

 

[Blanko]

странно это...
у меня наоборот после 55000км (не менял)
передние износ 60-70%

Может у меня скинули в сервисе нормальные колодки и поставили уже убитые? Чисто для себя или знакомого сами сервисмены?

 

[Phin]

Может у меня скинули в сервисе нормальные колодки и поставили уже убитые? Чисто для себя или знакомого сами сервисмены?

я ничему уже не удивляюсь,но то что у кого то раньше стачиваются задние, а у кого то передние уже слышал...
вроде больше отзывов о более раннем износе задних

 

[SMax]

вроде больше отзывов о более раннем износе задних

У бережливых и аккуратных сначала стачиваются задние, у активных и гонщщщегов первыми уходят всегда передние. У меня только так

 

[Роман1979]

У меня на 15000 км износ передних колодок - 20%, задних-15%. Автохолд включен всегда.

Отправлено с моего GT-S6102 через Tapatalk

 

[Phin]

Роман1979, мне вот интересно Вы штангелем на колодках 5% разницу намеряли ?

Добавлено через 50 секунд

У бережливых и аккуратных сначала стачиваются задние, у активных и гонщщщегов первыми уходят всегда передние. У меня только так

да нет... просто тормоза для трусов - у них и стачиваются

 

[Роман1979]

Роман1979, мне вот интересно Вы штангелем на колодках 5% разницу намеряли ?

Добавлено через 50 секунд


да нет... просто тормоза для трусов - у них и стачиваются

Нет я вообще в машину с 1999 года сам не лазил.
Это в распечатке с первого ТО...
Отправлено с моего GT-S6102 через Tapatalk

 

[SMax]

Нет я вообще в машину с 1999 года сам не лазил.
Это в распечатке с первого ТО...

Так ОД- шники вообще экстрасенсы они диагностируют износ колодок на расстоянии и даже иногда не видя машины

 

[Ладо]

Так ОД- шники вообще экстрасенсы они диагностируют износ колодок на расстоянии и даже иногда не видя машины

Стандартная фраза у всех од на первом то-колодочки бы уже надо поменять, 40% осталось))

"Заправил с Самсунга"

 

[ser-vas]

Стандартная фраза у всех од на первом то-колодочки бы уже надо поменять, 40% осталось))

Не соглашусь. У меня на первом ТО сказано было "можно ездить- наверное на втором надо будет менять". На втором ТО сказали "норма", а вот на третьем ТО (уже другой дилер) дали распечатку в которой написано "остаток толщины колодок передних " столько-то "норма" и про задние тоже самое.

 

[Ладо]

Не соглашусь. У меня на первом ТО сказано было "можно ездить- наверное на втором надо будет менять". На втором ТО сказали "норма", а вот на третьем ТО (уже другой дилер) дали распечатку в которой написано "остаток толщины колодок передних " столько-то "норма" и про задние тоже самое.

Тут спорить не буду, но мой опыт и опыт моих знакомых именно такой. Ощущение, что это первая фраза, которую все сервесмены первой запоминают на тренингах

"Заправил с Самсунга"

 

[Bora]

Не соглашусь. У меня на первом ТО сказано было "можно ездить- наверное на втором надо будет менять". На втором ТО сказали "норма", а вот на третьем ТО (уже другой дилер) дали распечатку в которой написано "остаток толщины колодок передних " столько-то "норма" и про задние тоже самое.

Я приведу другой пример. Регулярные ТО проходил у одного и того же дилера. Естественно он указывал в рекомендациях о состоянии износа колодок. Однажды мне стала понятна фиктивность этих рекомендаций, когда после очередного ТО он мне написал, что износ колодок 80%. По факту он их не смотрел, т.к. не могли колодки за неделю и 300 км городского пробега так износиться (эти колодки просто были заменены неделей раньше в другом сервисе).

 

[Basten]

Вот и я решил заменить задние колодки. Не из-за износа, а потому, что достал этот скрип. Причем скрип не во время торможения, а после продолжительной стоянки и во время движения и где-то первые 500 м. Прочитав несколько веток форума, касающихся замены колодок решил менять сам.
Были приобретены керамические колодки ATE, керамическая смазка Permatex и тормозная жидкость B000750M3 (почему-то при заказе по оригинальному арт. пришла жидкость Skoda), так же был использован аккумулятор 6V (теплый бокс, подъемник и всевозможный инструмент в наличии). Все было сделано как написал Sergei . На самом деле довольно таки не сложно, но продолжительный секос все же случился. Полтора часа на левой стороне и час на правой не мог защелкнуть эл. разъемы. Так и не понял как они защелкнулись , т.к. от усилия которым их пытался защелкивать разъемы должны были разлететься.
Пробег на момент замены 24 тыс., колодки в нормальном состоянии, износ незначительный и равномерный. Если бы не скрип, то и менять не стоило. Ну а текущая цель достигнута - скрип пока не проявляется.
Шнурок для вагкома наверно закажу.

 

[AlexBg]

Народ! все про калодки и про калодки!
А кто нибудь сталкивался с проблемой когда направляющая супорта разбивает отверстие скобы с направляющими (кат.№. 3AA 615 426 A) ? Всю подвеску сзади перетрясли пока до этого не дошли (непонятно откуда был грым сзади)... У кого то такое было ?

 

[Demon333]

Замена задних колодок и Ваг Ком.
Добрый день вчера при попытке заменить колодки задние возникла проблемка.
Все снял разобрал поставил новые колодки думаю нужно развести.
Подключаю ваг ком и в 53 группе выбрал видимо не тот параметр получилось что сдавил колодки. После этого один поршенек выпал....и теперь ошибка которую почему то не могу удалить. ошибка 03263 .
суппорт я собрал поршенек поставил на место...но как сбросить ошибку и прогнать тест суппортов не знаю...помогите пжлст...
или я что то совсем сломал?

 

[ЗАХАР]

сними минусовую клемму, минут на 5. когда поставишь клемму на место, сделай базу зад. колодок,или развести/свести. конечно всё это странно... операция "свести" доступна только после того,как "разведёшь", а вот "база" делает всё это в любое время.
Р.S. перед тем как менять, колодасы-разводят,а потом откручивают что-либо!

 

[Demon333]

сними минусовую клемму, минут на 5. когда поставишь клемму на место, сделай базу зад. колодок,или развести/свести. конечно всё это странно... операция "свести" доступна только после того,как "разведёшь", а вот "база" делает всё это в любое время.
Р.S. перед тем как менять, колодасы-разводят,а потом откручивают что-либо!

Спасибо буду пробовать. Но через ваг ком пробовал скинуть ошибку и она пищала но не скидывалась....

 

[Demon333]

Блин ошибка все равно не скидывается. ((((

Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Номер блока управления: 3AA 907 801 D HW: 3AA 907 801 D
Компонент и/или версия: J540 EPB4 VW-53083 0006
Кодировка: 0023057
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
VCID: 3260E6D1AD34403
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
03263 - Ограничение работоспособности
008 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01111000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 239
Пробег: 53640 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2101.14.04
Время: 22:53:51

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 140
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1270
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0410
что может быть как это можно скинуть?