Компактные кроссоверы ближайшего бущущего

[Troll]

dVocky, Да все уже поняли, что вы работаете в автосалоне(или представительстве) Рено. Если есть что по делу(инсайдерская информация), то выкладывайте. Хватит тупой рекламы типа: Себе взял и радуюсь..., Жена в восторге от него..., и т.п.

 

[lepyas]

Есть прогнозы цен по будущим ценам конкурентов нового Тиги?

 

[VolfWagen]

Ну, от нивы думаю, он плевался еще больше)))

Добавлено через 1 минуту
В Черногории много видел много рено captur (вроде так пишется), мне понравился, несмотря на то, что это рено.. а клио у них новый вообще огонь!

Capture будут производить/ собирать в Москве!
Презентация намечена на 30 марта!!!

Пресс-служба российского подразделения французской компании Renault – «Renault Россия» - сообщает о расширении своего модельного ряда на российском рынке.

Новая модель, которая будет представлена в салонах официальных дилеров компании, - это полноприводный кроссовер Renault Kaptur. Как отмечается в сообщении, новинка была специально создана для реализации в нашей стране. Всеми работами, начиная от проектирования и заканчивая оснащением и постановкой на конвейер руководил российский инженерный центр Renault. Производство кроссовера будет налажено на предприятии компании в Москве.

Стоит отметить, что в процессе создания Renault Kaptur был проведен опрос среди российских клиентов компании, результаты которого подтвердили, что буква «К» органично смотрится в названии нового полноприводного кроссовера.

«Кроме того, «К» ассоциируется с ключевыми характеристиками автомобиля: Kaptur – это Качественный, Комфортный и Красивый Кроссовер», - говорится в пресс-релизе.

На данный момент, никакой информации о технических характеристиках нового кроссовера не опубликовано. В компании заявили, что подробная информация будет предоставлена в рамках ближе к дате начала серийного производства.

Добавлено через 4 минуты
Чешская компания Skoda сообщила, что серийная версия концептуального кроссовера Vision S, представленного на Международном автосалоне в Женеве, появится на российском авторынке.

«Серийный SUV займет промежуточную позицию между VW Tiguan и Touareg, стоимость его будет на уровне топовой модификации Superb. Серийный вариант сохранит основные элементы концептуального дизайна, но с небольшими - процентов 10, - изменениями. В нем появятся новые опции и технические решения, ранее не применявшиеся в автомобилях Skoda», - заявил официальный представитель компании.

Ожидается, что серийная версия кроссовера, которая по неофициальной информации получит имя Kodiak, дебютирует осенью текущего года в рамках Международного автосалона в Париже, а в продажу он поступит только в следующем году.

В Россию компания будет поставлять кроссоверы чешской сборки, однако в будущем Skoda планирует наладить их производство на своих российских предприятиях.

Взято с motorpage

 

[Дымчатый]

А меня вот вопрос уже последнее время мучает: почему водители дастеров всегда нагло ведут себя на дороге? Или одному мне так кажется?
Именно дастеров!

Патамушта на этой "РНиве" на задней двери гордо красуется "2,0" - чего щё хотеть от их владельцев?

Машина более чем не логичная.

Знаете, я всегда предвзято отношусь к своим ощущениям от тест-драйвов( толи не доверяю своим ощущениям, толи мало времени чтобы их получить)...но Дустер - это единственное авто, ощущения от которой я получил сразу, после первых 500 метров. Описывать не стану - боюсь выйти за печатную лексику.

 

[VolfWagen]

Да-да, не Captur, а Kaptur. Такой нехитрой заменой буквы в названии маркетологи Renault решили обособить кроссовер для российского рынка, ведь отличий от машины, которая уже почти три года продается в Европе, будет более чем достаточно. Пока компания опубликовала лишь один тизер, а презентация кроссовера состоится в Москве 30 марта. Но кое-какие сведения об автомобиле уже известны.

Оригинальный Captur хорошо продается в Европе, но для развивающихся рынков он не подошел: дорогая платформа от нынешнего Clio, безальтернативный передний привод, заточенные под экологию турбомоторы объемом 0,9 л (90 л.с.) и 1,2 л (116 л.с.) плюс турбодизель 1.5 (90 л.с.), преселективный «робот»… У нас такой кроссовер оказался бы слишком дорогим и малопривлекательным. Поэтому маркетологи Renault из России и Бразилии отправили Captur «на доработку».


Европейский Renault Captur

Европейский Renault Captur

Европейский Renault Captur

Европейский Renault Captur

Европейский Renault Captur
3 / 3
Главной задачей при адаптации модели было максимальное упрощение технической начинки машины. Поэтому, по предварительной информации, наш кроссовер построят на простой и технологичной платформе от Дастера со всеми сопутствующими агрегатами. Это значит, что у паркетника будут полный привод, атмосферные моторы 1.6 и 2.0, классический четырехступенчатый «автомат», а возможно, и дизель 1.5. Подобный трюк в концерне Renault-Nissan уже проделывали с российскими моделями Nissan Almera, Sentra и Tiida.

Внешностью и салоном наш Kaptur будет мало отличаться от европейского «исходника», при этом габариты немного вырастут, а самые значимые отличия — увеличенный задний свес и более вертикальная пятая дверь. Ведь если в Старом Свете больше ценится компактность, то у нас, как и в Бразилии, — дополнительный объем «трюма». У европейского Каптюра багажник вмещает от 377 до 455 литров поклажи «под шторкой» (в зависимости от положения заднего дивана), а максимальный объем — 1235 литров. Для сравнения, багажник переднеприводного Дастера — объемом 475—1636 литров, а полноприводного — 408—1570 литров. Вдобавок, судя по тизеру, российский Kaptur будет отличаться от «европейца» еще и передним бампером.


Слева — европейский Renault Captur, справа — прототип нашего Каптюра на испытаниях
Для российского подразделения Renault будущий кроссовер важен еще и потому, что это первая из специально адаптированных для нашего рынка моделей, у которой нет близнеца под маркой Dacia. Впервые всеми работами, начиная от создания оснастки и до постановки на конвейер, руководил российский инженерный центр компании. Хотя почти такой же Kaptur вскоре появится еще и в Южной Америке.

Выпускать паркетник будут на московском заводе Renault, а продавать начнут ближе к лету. На рынке Kaptur должен составить конкуренцию таким кроссоверам, как Ford EcoSport (от 881 тысячи рублей), Skoda Yeti (от 1 млн 31 тысячи), Suzuki Vitara (от 949 тысяч) и Hyundai Creta (продажи начнутся в августе).

Взято из Авторевю

 

[topmo3a]

Еще бы картинки показали быб, а то может, он внешне "ниочинь".

 

[-Евгенич-]

бы картинки

Спойлер

в-общем, облик будет выдержан в стиле евро-Каптура, но наш - крупнее, ибо, ЕМНИП, строится на базе Дуси

 

[vigant]

"не пойдёт" он у нас....

 

[-Евгенич-]

не пойдёт

если дадут разумную цену - ещё как пойдет
ибо внешне Каптур - пример Дастеру (как, впрочем, и всем Фольксам, например)

 

[vigant]

если дадут разумную цену - ещё как пойдет

Очень сильно сомневаюсь...

 

[topmo3a]

Спойлер

в-общем, облик будет выдержан в стиле евро-Каптура, но наш - крупнее, ибо, ЕМНИП, строится на базе Дуси

Это не картинки. Это так, заманиловка "темным скриншотом".
Картинки - это вот, вот и вот.

Кстати, непонятна политика компании, представленной на втором скрине - если спокойно в России покупаются машины вроде той, что на первом, почему не могут привезти компакт-кроссовер со второго скрина ? #Ябкупил.

 

[-Евгенич-]

Картинки - это

почему-то нет там Каптура...

 

[topmo3a]

почему-то нет там Каптура...

И правда, почему ? Может, потому что там приведен пример, как надо показывать картинки техники ? А не как не надо что-то смутное рисовать, и лазь потом по инетам ищи, как же в Европе выглядит этот самый Каптур... Как показывает многолетняя практика показа предварительных картинок "а вот мы вам потом кааак покажем", на выходе получается совсем не то, что ожидаешь.
Хотя о чем мы ? Французов же жизнь ничему не учит. От слова совсем.

p.s. Посмотрел картинки Capture - даа, машина с таким дизайном панели точно не мужская. Одно слово, французы. А если ему панель повесят от Дастера - а зачем два одинаковых изнутри и разных с лица и габаритов ?
Что есть "разумная цена", 700-800 тыр в максималке ? Кто ж ему такую цену навесит ? А точнее - что там внутри-то будет за эти деньги, ну чтобы машина стоила дешевле Дастера.... И еще нюанс - коробку-то хоть заменят с ломучей каждые 50 ткм АКП на что-нить новое, не знаю, ну например, от Айсина ? Или "удешевлять - так удешевлять!" ? Дизайн франозена на любителя. Если "наш" будет почти таким же, ну не знаю - #ябнекупил точно..

 

[VolfWagen]

И правда, почему ? Может, потому что там приведен пример, как надо показывать картинки техники ? А не как не надо что-то смутное рисовать, и лазь потом по инетам ищи, как же в Европе выглядит этот самый Каптур... Как показывает многолетняя практика показа предварительных картинок "а вот мы вам потом кааак покажем", на выходе получается совсем не то, что ожидаешь.
Хотя о чем мы ? Французов же жизнь ничему не учит. От слова совсем.

p.s. Посмотрел картинки Capture - даа, машина с таким дизайном панели точно не мужская. Одно слово, французы. А если ему панель повесят от Дастера - а зачем два одинаковых изнутри и разных с лица и габаритов ?
Что есть "разумная цена", 700-800 тыр в максималке ? Кто ж ему такую цену навесит ? А точнее - что там внутри-то будет за эти деньги, ну чтобы машина стоила дешевле Дастера.... И еще нюанс - коробку-то хоть заменят с ломучей каждые 50 ткм АКП на что-нить новое, не знаю, ну например, от Айсина ? Или "удешевлять - так удешевлять!" ? Дизайн франозена на любителя. Если "наш" будет почти таким же, ну не знаю - #ябнекупил точно..

Я теперь такого подхода к выпуску новых моделей для развивающихся стран боюсь((
Вдруг и ВАГу захочется на старую тележку новый кузов в Калуге клепать((
И, главное, пипл схавает...

 

[topmo3a]

Я теперь такого подхода к выпуску новых моделей для развивающихся стран боюсь((
Вдруг и ВАГу захочется на старую тележку новый кузов в Калуге клепать((
И, главное, пипл схавает...

Ну, если это будет как новый SEAT - то вроде как бы ничего страшного, своего рода "Тигуан v1.5" ))) Но кто ж Сеата в Россию пустит с его ценовой политикой, обратной европейской ?

 

[-Евгенич-]

и лазь потом по инетам ищи, как же в Европе выглядит этот самый Каптур...

а что есть люди, которые не знают как выглядит та или иная серийная европейская модель, что надо на неё давать ссылки?
не представляю себе такого

 

[topmo3a]

а что есть люди, которые не знают как выглядит та или иная серийная европейская модель, что надо на неё давать ссылки?
не представляю себе такого

Скажите, вы в окружающей жизни вообще всё знаете ? Я вот чо-та сумневаюсь сильно. Я считаю, что не обязан человек знать про то, что ему до поры до времени неинтересно (или по работе не нужно). Ну вот и мне неинтересно было знать какой там у европейцев этот самый Каптур ездит. А когда все-таки увидел, стало неинтереснее вдвойне (я про европейскую машину).

Сравнив показанный силуэт, и картинки европейского Каптура, я понял, что машина будет, скорее всего, не просто крупнее, но и внешне несколько другая. Ну в том числе и из-за выросших габаритов. Восприниматься автомобиль будет другим. Что-то вроде небольшого "Кошака". Т.е., возможно по морде лица он будет что-то вроде аудей или фольксвагенов - "все на одно лицо", но в-общем и целом другой, нежели европеец.

Остаются непонятными только два момента (нет три): 1) Сколько это хозяйство будет стоить в максимуме, чтобы быть и по цене дешевле Дастера ? 2) Что в него напихают, а точнее, уберут, чтобы он столько стоил ? 3) Какую роль на него возлагает "Рено" в России ? Ну там, побить Дастер по продажам и постепенно вывести Д с рынка, например. Или сделать на его базе российский кроссовер, скажем, какой-нить Лада Х-рей, и конкурировать с ним. Но "Рено" же будет все-равно дороже стоить - он ведь "иномарка". Но пожуем - увидим, чо там и как у него будет в России. Покупать его однозначно будут. Не факт, что больше, чем Дастер, скорее всего, меньше. Но будут. Россияне вон, и "одноразовые" китайские машины без развитой сети сервисов и поставок запчастей покупают.

 

[serso]

Встречайте новый Audi Q2
Компактный кроссовер с ярким, выразительным дизайном и высокой функциональностью.
Передовые информационно-развлекательные и ассистирующие системы.
Диапазон мощности двигателей от 116 до 190 л. с., постоянный полный привод quattro.
На международном автосалоне в Женеве бренд с четырьмя кольцами представил публике очередную новинку – Audi Q2. Компактный кроссовер идеально подходит для повседневных поездок и проведения досуга, сочетая в себе прогрессивный дизайн и высокую функциональность. В автомобиле используются высококлассные решения для подключения мобильных устройств, информационно‑развлекательные и ассистирующие системы.
«Для Audi Q2 характерны ярко выраженные геометрические формы и специфические элементы дизайна, поэтому он значительно отличается от других моделей семейства Q», – говорит главный дизайнер Audi Марк Лихте (Marc Lichte).

Внушительный внешний вид
Результатом работы дизайнеров стал мощный кроссовер с четкими линиями и острыми углами. Фирменная решетка радиатора Audi Singleframe со структурой в виде сот и крупные воздухозаборники придают модели внушительный внешний вид. Яркой особенностью является плоская крыша, которая плавно перетекает в задние стойки кузова с контрастной вставкой, подчеркивающей спортивный характер нового Audi Q2. Сзади модель выглядит динамично за счет длинного спойлера, развитого диффузора и специальной отделки нижней части кузова.

Сбоку внимание привлекают высокая поясная линия кузова и боковые поверхности, сужающиеся к дверям. Они подчеркивают колесные арки и дизайн компактного SUV, выполненный в стиле quattro. Габаритные размеры модели: ширина – 1 510 мм, высота – 1 790 мм, длина – 4 190 мм, колесная база – 2 600 мм. Из-за соотношения длины кузова и колесной базы свесы выглядят достаточно короткими.

Высококлассные технологии
Новый Audi Q2 оборудован высококлассными системами: опциональной виртуальной приборной панелью Audi virtual cockpit, проекционным дисплеем, а также системой безопасности Audi pre sense front, которая на низких скоростях отслеживает, находятся ли на пути следования другие автомобили или пешеходы, и при необходимости автоматически экстренно тормозит. В оснащение новой модели также входят адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, ассистент движения в пробке, ассистент перестроения Audi side assist, ассистент сохранения полосы движения Audi lane assist, система распознавания дорожных знаков, парковочный автопилот и ассистент контроля поперечной устойчивости.

Широкие возможности подключения
Новый Audi Q2 оснащается мультимедийной системой MMI c ярким дисплеем сверху на панели приборов. Если базового функционала системы покажется недостаточно, можно усовершенствовать ее до уровня MMI Navigation plus с функцией MMI touch для распознавания жестов на экране и свободного рукописного ввода. Голосовое управление и встроенный поиск делают MMI еще более удобной в использовании. Точка беспроводного доступа в интернет позволяет выходить в сеть с любых мобильных устройств.

Для доступа к широкому набору онлайн-сервисов Audi connect достаточно лишь вставить SIM-карту с подключением к интернету. Интерфейс Audi для смартфона Audi smartphone interface позволяет подключать мобильные устройства с операционными системами iOS и Android. С помощью бесплатного приложения Audi MMI connect медиафайлы и календарь смартфона могут быть сопряжены с MMI. Приложение для операционной системы iOS дополнено функцией myAudi для управления целями маршрутов. Требуемый маршрут может быть загружен с любого приложения в систему MMI Navigation plus, которая затем будет выполнять функцию навигатора.

Просто функционально
Благодаря высокой посадке, хорошему обзору и вместительному багажнику (объем от 405 до 1 050 л) Audi Q2 отвечает всем основным требованиям, предъявляемым к кроссоверу. Интересная особенность: по отношению к рулю водитель занимает низкое положение, как в спортивных седанах Audi. В качестве опций могут быть заказаны электропривод крышки багажника или заднее сиденье, состоящее из трех раздельно складывающихся частей и оборудованное лючком для перевозки длинномерных предметов.

Возможности индивидуализации
Для внешнего вид и салона Audi Q2 доступен широкий выбор вариантов персонализации автомобиля: разные пакеты оснащения, цвета кузова, декоративные накладки и варианты обивки сидений предоставляют широкие возможности для оригинального и уникального оформления. Опционально может быть заказан пакет светодиодного освещения, который особенно привлекательно смотрится в комбинации с подсветкой декоративных элементов.

Трансмиссия и ходовая часть
Для нового Audi Q2 предусмотрено шесть вариантов двигателей: трехцилиндровый TFSI 1,0 л, два четырехцилиндровых бензиновых мотора объемом 1,4 и 2,0 л, а также три четырехцилиндровых дизельных агрегата объемом 1,6 и 2,0 л. Двигатели развивают мощность от 116 до 190 л. с. Альтернативой шестиступенчатой МКПП является семиступенчатый робот S tronic, предлагаемый для всех двигателей. Самые мощные двигатели TDI и 2.0 TFSI комбинируются с обновленной S tronic с новой системой подачи масла и уменьшенным трением. Оба двигателя также оснащаются постоянным полным приводом quattro. В переднеприводных версиях используется полузависимая торсионно-рычажная подвеска, а на автомобилях с полным приводом quattro – четырехрычажная конструкция.

Прогрессивное рулевое управление входит в начальное оснащение всех вариантов. Оно изменяет передаточное отношение в зависимости от поворота руля: чем больше угол поворота, тем меньше передаточное отношение. Опционально новый Q2 может быть оснащен адаптивной системой регулирования ходовой части и системой Audi drive select, с помощью которой водитель может индивидуализировать настройки различных систем автомобиля.

Старт продаж
Audi Q2 появится на российском рынке в январе 2017 года. Заказы на компактный кроссовер будут приниматься с конца 2016 года.

Более подробная информация о модели Audi Q2:
http://www.audi-mediacenter.com/de/genf-2016
https://www.q2-illustrated.com/de

http://www.audi.ru/ru/brand/ru/russ...news/parsys/image2col_2.detailview_image.html

 

[serso]

По проскакивавщей информацией, такая же (только менее гламурная) машинка от VW уже разработана под названием Taigun,
однако срок запуска в производство еще не определен.

https://www.youtube.com/watch?v=V5SBbuIg5W4

Так же, нарисован клон под маркой Шкода:

 

[Arkady]

конкурентом Q2 будет на базе гольфа https://auto.mail.ru/article/59719-iz_volkswagen_golf_sdelayut_krossover/