Я имею такой опыт! Пробег более 50 тыс. мотор работает как новый! В начале эксплуатации пробовал 98-й -- ничем не лучше, даже в летнюю пору. Всякие "улучшенные"сорта "экто", "драйв" и тому подобные -- собирательство лишних денег с населения. Неоднократно замечал желтоватый цвет 98-го в то время как 95-й был уже прозрачным. Вообще считаю, что копаться глубоко в этой теме можно тогда, когда знаешь точно откуда привезли топливо на эту АЗС, как оснащён НПЗ, поставляющий это топливо, "чистоту" тех.процесса на нефтехранилище и некоторые другие факторы. Никто из пользователей в полной мере этой информацией не владеет. Вот и ведутся здесь разговоры о том, кто своей жопой что почувствовал при смене марки АЗС. А инженеры, которые в теме, говорят мне, что качество топлива на наших НПЗ примерно одинаковое и при очередной какой-нибудь модернизации процесс идёт в сторону увеличения КПД производства и уменьшения отравы в окружающую среду. ПОЭТОМУ, говорил здесь и ещё раз повторю: гораздо более важно знать где меньше недоливают, чем искать что-то "волшебное", что даст вам прибавку мощности и экономию.
