Личные тест-драйвы владельцев (фото, ощущения, пожелания)

[legion8607]

Респектище!!!!!!!

 

[iggy]

Описание природы как у Пришвина...))) Афтар молодца!

 

[drim69]

очень интересный рассказ! я как будто там побывал) Фоточек бы еще)

 

[virtual_max]

anbars,
По ряду моментов могу полностью подтвердить ваши впечатления:
- греется Тига дольше и остывает намного быстрее, чем мой Форд Фокус 1.8 например.
- на лобовом стекле тоже появился скол, даже не заметил от чего
- тонель и подлокотник сильно мешают 5му пассажиру

про обогрев могу сказать, что скорее всего вам его не хватает из за кожи. У меня ткань, шпарит сильно, сказал бы даже, что слишком сильно, 1 и 2е деления я сделал бы похолоднее. На фокусе было более гармонично.

С плюсами тоже соглашусь)), повторять не буду.

Единственный вопрос, как это вы "спинки задних сидений выставили на удобный угол" ? Он же вроде не регулируется!!!!!

 

[drim69]

вроде в салоне я смотрел и они регулировались. (спинки)

 

[Ph@ntom]

спинки задние регулируются!!!

 

[anbars]

Описание природы как у Пришвина...)))

спасибо! В журнале "Рыболов"
регулярно выходят мои заметки . В первом номере этого года, кстати, одна есть.

Добавлено через 1 минуту

Фоточек бы еще)

Фоток тигуана во внедорожных приключениях нет , есть просто много фоток с рыбалки и отдыха!

Добавлено через 4 минуты

anbars,
шпарит сильно, сказал бы даже, что слишком сильно,
Единственный вопрос, как это вы "спинки задних сидений выставили на удобный угол" ? Он же вроде не регулируется!!!!!

Да греет он нормально, но прогревает долго. Реально, минут 5 при минус 10-15 градусов надо, чтобы пошло тепло, а потом греет действительно выше нормы.
У меня задний ряд регулируется, это точно.
Кстати, ещё один минусик забыл - нет полноценной блокировки открывания задних дверей. На ЦЗ они открываются легко, а повернув рычажок блокировки замка изнутри её открыть вообще нельзя, только выходить надо .

 

[virtual_max]

anbars,
это я ступил про заднюю спинку сиденья, забыл , что действительно регулируется,

просто спинка стоит очень вертикально, ее более вертикально от стандартного положения можно поставить, а наклонить нет, поэтому для себя решил, что не регулируется))))

это реальный косяк, не удобно((

 

[serzah]

По мне греется быстрее чем Астра, про попагрев согласен, при морозе ниже -20, Астра начинала греть быстрее, но там была ткань. И еще тормоза...за праздники 2 ситуации, когда машина просто не тормозила, шла юзом при очень маленьком замедлении.

 

[virtual_max]

serzah,
тут уж извините что-то одно...либо юзом, либо не тормозила))

хотя если стоит абс никакого юза не должно быть...

 

[Алекс7]

virtual_max, чисто теоретически если одновременно заблокировать все 4 колеса, то АБС будет думать, что машина стоит

 

[anbars]

АБС настроена как-то неправильно. На фокусе, мондео мне АБС полностью заменяла ступенчатое торможение, на тигуане ступенчато тормозить гораздо эффективнее, нежели тупо ждать милости АБС

 

[Oleg]

anbars, отличный отчет, если бы Тигу уже не купил, теперь побежал бы в припрыжку к ближайшему ОД!!!!!
Не соглашусь насчет зеркал - да, они маленькие по размеру, но сферические, поэтому обзор отличный. До этого на ML зеркала были больше по размеру, но какие-то слепые, трудно было в них определить расстояние до соседних машин, поэтому особо не хотелось рисковать на обгонах, у Тиги же 100% читаемость. Без мертвых зон автомобилей не бывает - у Тиги есть, конечно же, но на мой взгляд не так много. К АБС тоже привыкал, похоже привык, тормозить лучше ступенчто - если первый раз слишком сильно нажал, тут же отпустил и плавнее.
Насчет омывайки фар - на форуме есть темы - у ОД можно перепрограммировать, что бы омыватель включался при длительном нажатии на рычаг, а не на каждй пятый, как по умолчанию - собираюсь заехать к ОД и попрсить об этом.
В общем зачетный отчет!

 

[TSAr]

АБС настроена как-то неправильно. На фокусе, мондео мне АБС полностью заменяла ступенчатое торможение, на тигуане ступенчато тормозить гораздо эффективнее, нежели тупо ждать милости АБС

согласен. абс гавно. без лишних слов.

 

[Prost]

Зато ESP в критических ситуациях работает правильно!

 

[Denis_ka]

Зато ESP в критических ситуациях работает правильно!

+1
хотя мне сравнивать особо не с чем (на пред-ем авто не было), но несколько раз "одергивала" при начале заноса задней оси, а также очень часто работает при разгоне на разнородных поверхностях (лед+асфальт).

 

[anbars]

Думаю, со смещением полного привода 90:10, тигуан в занос пустить очень трудно даже без ЕСП. Я выключал её, и пробовал крутить машину на небольшой скорости, перед сильно вытягивает на АТ это точно, пока момент есть на колёсах.

 

[drim69]

а кто что думает про это авто http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4665264.html . как машинка? на данную модель цена как на тиг

 

[rust2r]

anbars, на летней резине тиг на поворотах закидывает,но вмеру(все заносы на снегу и льду легко управляемы)сегодня вечером переобулся-увидим,что будет на зимней пока не оценил...

 

[Don Tiguan]

а кто что думает про это авто http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/4665264.html . как машинка? на данную модель цена как на тиг

Тяжелая туша на базе ХС70, с подключаемым приводом и непомерно дорогим обслуживанием... фтопку кароче