Максимальная паспортная скорость.

[serso]

Серсо, вот тут смотри характеристики http://www.go-apr.ru/products/apr_st...p_non_dpf.html (про снятие ограничения)

В данном случае, это не тот источник, которому я буду доверять.
Тут одни тюнингеры ярко расписывали дикое увеличение крутящего момента и показывали цифры в программах, а потом оказалось, что показывался порог ограничения крутящего момента, но если ограничитель отодвинуть, это же не гарантия что момент поднимется на такую-же величину...
Из более-менее официальных источников информации о наличии какого-либо ограничителя скорости я не слышал. Да и логически рассуждая, не думаю что там что-то есть, так как до 250 км/ч Тига не разгоняется из-за посредственной аэродинамики, да и главное ограничение будет скорее механическое, обусловленное короткой высшей передачей нашей АКПП.
Но это все размышления, буду признателен за любую другую инфу, желательно от VAG.

 

[:-) Rinat]

Да, тут суровый казанский учитэль, всё-всё о жизны знаэт)))

у нас на форуме даже грузины есть)

 

[Bora]

Из более-менее официальных источников информации о наличии какого-либо ограничителя скорости я не слышал. Да и логически рассуждая, не думаю что там что-то есть, так как до 250 км/ч Тига не разгоняется из-за посредственной аэродинамики, да и главное ограничение будет скорее механическое, обусловленное короткой высшей передачей нашей АКПП.
Но это все размышления, буду признателен за любую другую инфу, желательно от VAG.

Серега, эта информация от VAG есть - либо в программах самообучения, либо где-то в техдоках не для конечного пользователя. Не помню абсолютно точно, но эта отсечка 206 или 210 км/ч. Физически это можно опробовать самостоятельно. Я это проверял на себе в 2010 году перед чип-тюнингом. Ночью на одном из платных участков М4 (когда еще там не было радаров) я разгонялся в стоке на скорость более 200 км/ч. Эффект следующий - под педалью газа еще есть ход, но отклика на ускорение уже не происходит. При чипе мне шведы сказали, что они отсечку отодвигают до 250 км/ч и мне естественно хотелось это перепроверить. Я поехал туда же и при тех же самых условиях спидометр уже уходил за 220 км/ч (реальная скорость при этом как раз и есть порядка 210 км/ч). Собственный опыт мне более чем достаточен )))

 

[Andrein]

У меня пару раз выходило 209км/ч, дальше дорога кончалась. Ехал один, с грузом. Аэродинамика, всё-таки, некудышная у Track&Field, начинает его бросать... У меня чип до 200л.с.

 

[le[37-34]

У меня пару раз выходило 209км/ч, дальше дорога кончалась. Ехал один, с грузом. Аэродинамика, всё-таки, некудышная у Track&Field, начинает его бросать... У меня чип до 200л.с.

Погрешность спидометра 7%.Проверено одновременно 3мя gps в разных приборах.Так что 209км/ч,это минус 14.Всего 195км/ч.

 

[StarMood]

Погрешность спидометра 7%.Проверено одновременно 3мя gps в разных приборах.Так что 209км/ч,это минус 14.Всего 195км/ч.

Эта погрешность вкладывается в европейскую норму.
У каждого производителя она может быть разная, но в пределах европейских требований к показаниям спидометра.

 

[RedneckGal]

Да, про погрешность верно сказано, замечал что на тойотах, что на ниссанах и вагенах, до 60 врет на 2-5км/ч, до 100 на 5-10, а после 100 на 10 точно, на x-trail едешь 150, показывает 160. На форде транзите год ездил, тоже самое. И во всех евро машинах есть ограничитель скорости, на тиге и йети это 210 км/ч. Это прописано в ваговской программе самообучения. Лень искать заново. Тига после 190 перестает нормально разгоняться и ее начинает душить мозг. Когда набираем 210 мозг перестает давать больше топлива, это заложено. Но можно разогнаться и до 220, только с горки)) А кстати, никто не заморачивался, в настройках приборки кнопками выбираем зимнюю резину и -5%. Скорость корректируется.

 

[Andrein]

Погрешность спидометра 7%.Проверено одновременно 3мя gps в разных приборах.Так что 209км/ч,это минус 14.Всего 195км/ч.

le[37-34,
Понял... Спасибо, что опустили на землю и просветили.

 

[SMax]

Погрешность спидометра 7%.Проверено одновременно 3мя gps в разных приборах.Так что 209км/ч,это минус 14.Всего 195км/ч.

Ну чипованный даже АПР Stage1 Тига без проблем набирает 215-220км/ч по GPS, тоже проверял, думаю и это не предел, но рисковать и испытывать на прочность резину и управляемость больше как-то не хотелось ). А так по летом из Петергофа по КАДУ 215 точно шел..минут 10 так что GPSка все успела отработать и не раз

 

[alexalkor]

Tiguan Sport&Style на обычном 95-м shell по новой трассе вокруг Вышнего Волочка шёл 205 по навигатору, по ощущениям это не предел, скорость продолжал набирать, но жена завизжала, пришлось сбросить)))
2.0 TSI 170 л.с.

 

[dstarcev]

Подумалось мне, что название темы немного не соответствует содержанию. Паспортная скорость написана в паспорте, а обсуждаем-то мы фактическую.

 

[raser007]

Тигуан 170 сил без чипа НИКОГДА не пойдёт даже 200 км/ч, тем более что и п паспорту у него 197 км/ч.

ТДИ 2.0 140....никаких чипов и т.д. все родное епть....смотрите.

 

[liubov]

дизель нормально разгоняется до 185... дальше туго до 200... с горки 210)))

 

[raser007]

дизель нормально разгоняется до 185... дальше туго до 200... с горки 210)))

Так и есть.....:az:

 

[liubov]

бенз до 200 нормально набирает... дальше уже как повезет)))

 

[DavidS]

Сток 2.0, 170 сил, 200 точно едет))
По спидометру на 95+ Газпроме 207, ГАИ подтвердило 202)

Спойлер: Фото с камеры

 

[jwa]

бенз до 200 нормально набирает... дальше уже как повезет)))

Согласен! Проверено! 200 км/ч набирает. :bp:Но при этом и расход бензина как у самолета

 

[alexalkor]

На прошлых выходных упёрся в потолок 210 км/ч по равнине и в горку, а под горку 215 даёт
2литра 170 лс

 

[L_Mikhail]

дизель нормально разгоняется до 185... дальше туго до 200... с горки 210)))

https://vimeo.com/139854503
Это не под горку. Но и не сток. По ГПС 202, дальше не стал и больше не буду

 

[Дмитрий74]

Сток, 2.0, 170 бензин: 192км/ч по gps, больше не едет.
Не понимаю, откуда вы берете 210