Попросите у них показать вам этот документ. Заодно скан нам по возможности скиньте, плз. А то КлючАвто очень "веселая компания" в разрезе "придумать что-нибудь на ходу"...
))Ну так пусть дадут Вам этот документ. Вы с нами поделитесь.
Мне на ТО1 в июне они 5W40 502 допуска залили, а в январе на ТО2 уже 0W20 508.
А вы в ответ у таких мастеров спрашивайте (для внутренней собственной статистики): Как давно он был в Академии Фольксваген на обучении? И вообще, хоть раз был?!...
А для чего мне это спрашивать было, если я сам преднамеренно приехал к дилеру на ТО со своим маслом? И при этом сам прекрасно осознаю, что нарушаю регламенты и рекомендации производителя, а официалы VAG в ответ на письменные запросы отвечают дежурными фразами, что VAG в своих рекомендациях следует современной политике экологичности и экономичности, которая по моему скромному мнению точно не подразумевает увеличение ресурса выпускаемой продукции. Вспомните хотя бы систему "старт-стоп", на машинах концерна VAG, которую они когда-то внедряли на свои автомобили, а в последнее время наконец-то отказались от идеи активировать её с завода по умолчанию!
Для 2.0 220лс 2021г.в. на сайте ФВ, в разделе ТО прописана вязкость 0W30, а такой в 508 допуске нет.
Где вы такие цены нашли, я только сегодня по мобилу смотрел 0w20 esp от 4000 до 4600 за 4л 508 допуск, не вводите людей в заблуждение
Сравнивать анализы чего с чем? Мотор неизвестен.
пусть льют свой 502 допуск, они думают что по тонким жиклёрам мёд лучше будет проходить, чем как они говорят водичка, двигатели сейчас другие, почитайте про них немного, они же умнее инженеров VW, они как будто то просто так получают свою большую зп
То же к нему присматривался, в итоге взял валволин 5л за те же деньги.
У меня недалеко от дома оф.дистрибьютор Несте указанный на сайте производителя.
