Масло в новый двигатель?

[skyrat]

Сейчас езжу по городу и пригороду температура до 30. Масло греется до 103. Коротко разогнался +150км/ч масло не нагрелось.

 

[6cat]

Сейчас езжу по городу и пригороду температура до 30. Масло греется до 103. Коротко разогнался +150км/ч масло не нагрелось.

Сегодня в течении получаса ехал 160-180. Температура масла 102, на улице +25. Масло Несте 508 допуск.

 

[Igor100]

Сегодня в течении получаса ехал 160-180. Температура масла 102, на улице +25. Масло Несте 508 допуск.

Ехал вчера на дачу и конечно не в таком режиме, а 110-120 км/ч и участками минут по 10-15 максимум, но температура была в на том же уровне.
В прошлом году при +33+35С при 140-150 км/ч , те же 10-15минут....104-105С.
Мало Равенол 0/20

 

[spirt]

Коллеги кто на CZPA юзает LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 0W-20 (508) ?
много таких?
или лучше LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 (504)?

 

[skyrat]

spirt,
Если это такоеже масло, что и в оригинальных канистарх то юзают его все с 21 года.
А так тут все субектвно. Оба варианта подходят.

 

[6cat]

Коллеги кто на CZPA юзает LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 0W-20 (508) ?
много таких?
или лучше LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 (504)?

Что лучше вопрос религиозный.

 

[madis]

Коллеги кто на CZPA юзает LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 0W-20 (508) ?
много таких?
или лучше LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 (504)?

лей 504

 

[Nikolay51]

CZPA езжу на LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40

 

[Svarog]

Господа, объясните, зачем вам масло с зимней вязкостью 0W, если у вас зимой нет экстремальных морозов? Чудес на свете не бывает, и зимняя вязкость 0W достигается либо за счет существенного удорожания масла, либо за счет снижения высокотемпературной вязкости - так, масло 5W-40 летом практически всегда будет более вязким, чем 0W-40, исключая разве что реперную точку - кстати, высокотомпературная вязкость 40 по SAE означает лишь нижнюю границу такой вязкости при 100 гр.С и совершенно ничего не гарантирует, скажем, при 110 гр.С. Даже чисто по картинкам - 0W-40 допустимо эксплуатировать при температуре воздуха от -45 до +30, а 5W-40 - от -30 до +35.
Я живу в Нижнем, и последний раз морозы -30 у нас были в 2010 году, а жара больше +30 бывает каждый год, и не по одному дню. К тому же в морозы авто у меня ночует в гараже и не промерзает ниже -18, а в жару извините - сколько градусов есть на улице, до стольких авто и прогреется.

 

[neugierig]

Температурный режим двигателя в +30 и +20 мало отличается, я бы даже сказал, что в первом случае масло будет более холодным за счет постоянно включенного вентилятора (для работы кондиционера). А вот зимний пуск с 'нулевкой' зимой лучше при любых температурах. Я перешел на '0wXX' давно и не жалею.

 

[Igor100]

Температурный режим двигателя в +30 и +20 мало отличается, я бы даже сказал, что в первом случае масло будет более холодным за счет постоянно включенного вентилятора (для работы кондиционера). А вот зимний пуск с 'нулевкой' зимой лучше при любых температурах. Я перешел на '0wXX' давно и не жалею.

Аналогично. И как-то не очкую когда на улице +30+32С. Больше 104С не видел при 160 км/ч и +32С+34С.

 

[skyrat]

Недавно ездил со сканером.
В +22 и в +28 темпиратура масла, коробки и ОЖ больше зависта от движения. В городе сильнее нагревается при скоростях на уровне ПДД.
Мой вывод при +30 машина справлфяется с темпиратурой даже с сеткой в нижней части бампера. Масло пока 0w30 залито.
Коробку удалось прогреть до 102 при допустимой в 135 градусов.

 

[spirt]

сбор статистики )
склоняюсь к более вязкому маслу (504), но попробую залить 0W-20 разок , ибо по невнимательности уже купил )))

Что лучше вопрос религиозный.

 

[skyrat]

Отличный анализ 508 допуска.
https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?p=385796#p385796

У меня сейчас 502 0w30 залит пробег на масле где-то 6000км моточасов 250 уровень вообще не ушел.

Расход небольшой(пару мм) был где-то в интервале 6000 до 20000км. Это на Кастроле.

 

[bronegoose]

Купил тигу в октябре 21г 180 л.с., на 7500км сам заменил масло на мобил 0W20, сейчас его не найти или ценник конский на остатки, через 1000км первое ТО1, прикупил масло Ravenol vse 0W20, будем посмотреть, пишут производство Германия, покупал на их оф. сайте, с их промо кодом вышло 9200р 5л+1л, у них доставка от 2000р бесплатная по России. В Калуге за ТО1 объявили 27 косых, отдельно работа выходит 5тыс, маслянный фильтр купил за 2700+масло 9200, воздушный фильтр и салонник на 7500 не менял(покупал по старой цене, за эти 2 фильтра около 2500), итого если взять их работу 5тыс, то мне обходится 19500+пробка 500р, ИТОГО 20тыс. в итоге экономия 7тыс.

 

[bronegoose]

Господа, объясните, зачем вам масло с зимней вязкостью 0W, если у вас зимой нет экстремальных морозов? Чудес на свете не бывает, и зимняя вязкость 0W достигается либо за счет существенного удорожания масла, либо за счет снижения высокотемпературной вязкости - так, масло 5W-40 летом практически всегда будет более вязким, чем 0W-40, исключая разве что реперную точку - кстати, высокотомпературная вязкость 40 по SAE означает лишь нижнюю границу такой вязкости при 100 гр.С и совершенно ничего не гарантирует, скажем, при 110 гр.С. Даже чисто по картинкам - 0W-40 допустимо эксплуатировать при температуре воздуха от -45 до +30, а 5W-40 - от -30 до +35.
Я живу в Нижнем, и последний раз морозы -30 у нас были в 2010 году, а жара больше +30 бывает каждый год, и не по одному дню. К тому же в морозы авто у меня ночует в гараже и не промерзает ниже -18, а в жару извините - сколько градусов есть на улице, до стольких авто и прогреется.

не все же ставят в гаражах и погода непредсказуема, сегодня минус 20, завтра минус 30, ночью может быть минус 32, кто-то рано утром машину в мороз заводит в минус 32, инженеры не дураки, они же только для тебя машины производят и твоего гаража минус 18, а для всех, для всех Карл, я тебя удивлю, а ты лей что хочешь, наверное ты лучше знаешь чем инженеры Вага...

 

[ВИЛЛИС]

С такими технологиями скоро и на 0W10 перейдём.
Идеальная подгонка деталей

 

[Масян]

С такими технологиями скоро и на 0W10 перейдём.
Идеальная подгонка деталей

Вместо машины по такой Технологии дешевле яхту купить и содержать?

 

[Dr.Skipper]

С такими технологиями скоро и на 0W10 перейдём.

Вы отстали от жизни уважаемый, люди уже 0W-8 в Ладах используют и ничего плохого не происходит...

 

[mgl]

Вы отстали от жизни уважаемый, люди уже 0W-8 в Ладах используют и ничего плохого не происходит...

Сосед по гаражу, бывший кгбшник залил в солярис масло 0w0, говорит лично слил из НЛО с зоны 51, посмотрим задерет или нет.
Это из отзывов в ролике.