Маслоотделитель: чистка, замена

[raror]

У меня после этой съемки по вылазили ошибки по трем горшкам - пропуск зажигания, сегодня снимал логи и заметил, время как раз совпадает...

 

[raror]

Alrock, А не антифриз ли это в масле? Уровень охлаждайки не падает, в бачке не бурлит?

Блин заразили своими замерами, решил я то же видео снять как у меня листок притягивает, мембрана целая, масло долил за 8 т.км. 2,2 литра. Разряжение чувствуется, аж пробку обратно затягивает... Масло еще не менял, скоро поеду на замену. Если стягиваю со впуска патрубок который идет с маслотделителя то движок сразу глохнет

https://www.youtube.com/watch?v=WynoqXn4eeY&feature=youtu.be

А то что так пробку засасывает, т.е. в движке разрежение хорошее, это плохо или хорошо?

Просто наткнулся вот на такой пост - http://www.passat-club.ru/forum/threads/36490-1.8TSI-не-едет...

В ОД я сегодня был ничего не нашли, как и предполагалось.Но при осмотре обратили внимание на следующее:


Сильно присасывает маслозаливную пробку, при попытке её открыть на хх.

Выше сказанное наталкивает на мысль не является ли виновником клапан ВКГ.

Имея дырку в мембране клапана ВКГ мы имеем соединение зоны нагнетания и зоны всасывания турбины. Отсюда и большое тактирование N75.

У кого будут мысли как подтвердить или опровергнуть мои суждения.

 

[liubov]

Ребята у кого последняя ревизия стоит... масло в трубке которая идет от маслоотделителя должно быть?

 

[And RU]

Ребята у кого последняя ревизия стоит... масло в трубке которая идет от маслоотделителя должно быть?

У меня есть.

 

[titanik]

liubov, У меня всегда было на всех ревизиях)

Добавлено через 5 минут
raror, Сильно не сильно это ощущения. В двигателе должно быть определённой величины разряжение, которое и регулируется большой мембраной.
При дырке в мембране разряжение повышается, т.к она не присасывается на сколько положено к седлу отверстия. Но вот связывать это с наддувом я бы не стал ниразу.
Не вижу прямой связи...может плохо смотрю?)
И потом, при дырке в мембране у тебя повалятся ошибки и пропуски зажигания. Тут уже будет не до замеров разгона и давления турбины, откаты обрежут всю мощу)

 

[raror]

Может повышенный расход масла как то связан с большим разряжением в двигателе? Почему у одних владельцев с момента покупки масло уходит 300 мл., а у других по 2 литра на 7 тыс. км?

 

[titanik]

raror, Отколупнуть крышку на МО и посмотреть. 5 минут под пивас.)

 

[raror]

Это надо снимать МО, на машине отколупнуть не получается. Ее и на столе со снятым с машины МО снять не так просто - я при снятии даже одну клипсу сломал.

 

[titanik]

raror, Это патамушта технологию надо знать или дотюмкать.
Раскрою секрет снятия крышки без снятия МО.
Когда отгибаешь по очереди усики защёлок подпихивай туда обычные зубочистки.
Только тссс...никому больше, пусть мучаются)

 

[Kizilkum]

думаю я разобрался с дрыганьем двигателя.
во всяком случае у меня именно так:
если двигатель холодный или теплый, при открывании крышки двигатель начинает сильно колбасить и он пытается заглохнуть, но не глохнет.
если двигатель сильно горячий (только приехал), то колбасит очень незначительно, практически не заметно.
но в любом случае пробку заметно присасывает

 

[titanik]

Kizilkum, И как ты разобрался с дрыганием? Дрыгается?)))

 

[Kizilkum]

ну я ж написал
желающие могут проверить у себя.
будет статистика

 

[raror]

думаю я разобрался с дрыганьем двигателя.
во всяком случае у меня именно так:
если двигатель холодный или теплый, при открывании крышки двигатель начинает сильно колбасить и он пытается заглохнуть, но не глохнет.
если двигатель сильно горячий (только приехал), то колбасит очень незначительно, практически не заметно.
но в любом случае пробку заметно присасывает

ну и...? Так в чем причина?

 

[Kizilkum]

Так в чем причина?

ясно же что причина в подсосе воздуха.
я писал о том почему результаты дрыганья у всех разные.
у кого то сильно у кого то слабо

 

[Sema161]

Подскажите, как узнать надо чистить/менять маслоотделитель?

 

[titanik]

Sema161, Чистить точно там почти нечего. А как проверить, не ленись и посмотри 2 предыдущие страницы топика)). Там даже видео народ запиливал.

 

[39rus]

Месяц назад я поменял таки свою версию "Е" на "АD". Сейчас проехал чуть больше 5.000км, расхода масла нет. Был расход 400-500мл. на 7.500км (по причине несвоевременной замены воздушного фильтра, повредилась мембрана).

 

[Alrock]

Поменял МО. Взял с Авито за 1000р. С убитой в ДТП октавии с пробегом 15ткм. Выхлопом из горловины не несет больше. При открытии крышки двигатель прибавляет обороты, раньше пытался глохнуть и дергался. За 700км пробега втч по трассе с отжигом, масло ни грамма не ушло.

 

[liubov]

а какую ревизию?

 

[Alrock]

Ревизия Е. Но это в качестве эксперемента. В планах AD в ближайшем будущем.