Муки выбора

[mr.A.A.]

tab,
в те же деньги можно хонду CRV посмотреть. А еще остатки мазды CX-7 распродают дешевле семечек. И там и там будет люк. На хонде можно ездить до 100 тыс. даже колодок не меняя и в ней тихо. В мазде zoom-zoom)). А если добавить 200 т.р. можно на Q3 замахнуться. В нем все, как надо.
С уважением.

 

[SADKO]

Я поддерживаю тех кто "за" в 2009 взял Тигу три года отъездил, в сервис кроме ТО не заезжал. Сейчас жду рестайл.

Тоже катаю второго Тига. Кроме удовольствия от езды не было и у первого(Мах привет !!!))) ничего,продал в возрасте 2 лет и пробеге 30" тык и со вторым (уже 10 тык) тоже. Так что пишут гадости про Тиг неудачники

 

[YaYa]

tab,
в те же деньги можно хонду CRV посмотреть. А еще остатки мазды CX-7 распродают дешевле семечек. И там и там будет люк. На хонде можно ездить до 100 тыс. даже колодок не меняя и в ней тихо. В мазде zoom-zoom)). А если добавить 200 т.р. можно на Q3 замахнуться. В нем все, как надо.
С уважением.

правильно, на CRV колодки не меняют, их угоняют быстрей чем подойдёт срок ТО

 

[mr.A.A.]

tab,
да, совсем забыл (YaYa напомнил, спасибо): на хонду КАСКО 3,9%. Меньше, чем у тигуана.
С уважением.

 

[serso]

Вот поэтому S&S и T&S в наличии встречаются, а более вменяемые в смысле цены T&F только под заказ.
Из всех опций реально нужным является только Техник, и с ним тига не выпрыгивает за 1,2руб. Правда на своем опыте знаю, как тяжело удержаться от заказа дополнительных вкусностей . Но даже со всеми пакетами T&F интересней T&S (лично для меня, ведь кому-то хром и большие диски слаще меда ).

Хонда показалась заметно больше и намного дороже, хотя такого отторжения как, например, Outlander XL не вызвала.

 

[tab]

Привет!
Да я тоже потестил конечно некоторые авто: RAV4, CRV 2.4, KIA Sportage 2.0, Йети, CX-5,
X-Trail 2.0
Не адаптироваться мне к японским салонам, ладно еще внешний вид, свою машину снаружи редко видишь, но внутри не нравятся. Понятно чисто субъективно, но что тут поделаешь. Большая машина как раз не нужна и размер хочется меньше, поэтому и смотрел Йети. Всем не плох, но тут уже с внешним видом ну никак не смириться.
Да вобщем что рассказывать, многие это проходили. С Хондой не соглашусь, угоняемая очень и КАСКО на нее очень дорогая. Даже 2.4 не впечатлила как едет, а так может и хорошая машина. Понравился РАВ4 на тестдрайве, но потом когда купила сестра, уж больно показался жестким и кондовым. В общем ждал рестайла Тигуана, хотел купить сразу. Потом по финансам попал в засаду, было не до этого, решил дальше ездить на Пассате. В эти новогодние столкнул нас с дороги лихой паренек в Швеции. Езжу 4 месяца на метро, особо медитировать теперь уже некогда и некуда.
Так что покупка вообще не плановая, добавить еще 200 или 300 тыс. на Q3 совсем не представляется возможным. Ждать тоже уже никак.
Но с Тигой немного очкую...
tab
P.S. Выбирал из предзаказа дилера, и нужен был именно бензин 170, т.к. Дизель у друга и он очень не советовал из-за холода в салоне зимой. Вот машина и получилась такой слишком заряженной, но впрочем может скидку дадут.

 

[mr.A.A.]

Привет!
Да я тоже потестил конечно некоторые авто: RAV4, CRV 2.4, KIA Sportage 2.0, Йети, CX-5,
X-Trail 2.0
Не адаптироваться мне к японским салонам, ладно еще внешний вид, свою машину снаружи редко видишь, но внутри не нравятся. Понятно чисто субъективно, но что тут поделаешь. Большая машина как раз не нужна и размер хочется меньше, поэтому и смотрел Йети. Всем не плох, но тут уже с внешним видом ну никак не смириться.
Да вобщем что рассказывать, многие это проходили. С Хондой не соглашусь, угоняемая очень и КАСКО на нее очень дорогая. Даже 2.4 не впечатлила как едет, а так может и хорошая машина. Понравился РАВ4 на тестдрайве, но потом когда купила сестра, уж больно показался жестким и кондовым. В общем ждал рестайла Тигуана, хотел купить сразу. Потом по финансам попал в засаду, было не до этого, решил дальше ездить на Пассате. В эти новогодние столкнул нас с дороги лихой паренек в Швеции. Езжу 4 месяца на метро, особо медитировать теперь уже некогда и некуда.
Так что покупка вообще не плановая, добавить еще 200 или 300 тыс. на Q3 совсем не представляется возможным. Ждать тоже уже никак.
Но с Тигой немного очкую...
tab
P.S. Выбирал из предзаказа дилера, и нужен был именно бензин 170, т.к. Дизель у друга и он очень не советовал из-за холода в салоне зимой. Вот машина и получилась такой слишком заряженной, но впрочем может скидку дадут.

Все доступно изложили - тигуан лучший вариант. Так в чем сомнения?
С уважением.

 

[niif111]

serso, S&S и T&S в наличии встречаются
где?

 

[serso]

А друг фен умеет включать? А то в соседней теме чел тоже жаловался что два года мерз, а потом, когда научился, волосы в подмышках рвал рассказывая как у него сразу после запуска холодного двигателя теплый воздух идет
niif111 да по всей москве, вот точно знаю что в пятницу в РУС-ЛАНе был в наличии T&S со всеми пакетами, при мне манагер его по телефону рекламировал.

 

[ser9e]

tab,
да, совсем забыл (YaYa напомнил, спасибо): на хонду КАСКО 3,9%. Меньше, чем у тигуана.
С уважением.

Что за страховая?
У меня несколько знакомых отказалось от покупки Хонд именно после ознакомления с ценничком на КАСКО. Причем местами эта цифра была в 2 раза больше Вагенов и Шкод (60 тыс против 120 тыс).

Поэтому, озвучьте страховую, плиз ))

 

[mr.A.A.]

ser9e,
по всей М плакаты висят
ОАО СК «Альянс»
http://www.honda.co.ru/
С уважением.

Добавлено через 5 минут
акция, однако..
у РЕСО 7%

 

[ser9e]

ser9e,
по всей М плакаты висят
ОАО СК «Альянс»
http://www.honda.co.ru/
С уважением.

Добавлено через 5 минут
акция, однако..
у РЕСО 7%

В Ресо рассчитал: 55 тыс Ваген и 74 Хонда Не получается дешевле никак.

А на то что Вы ссылку дали - читайте внимательнее: там франшиза и очень много "если". Не вариант.

 

[tab]

serso, S&S и T&S в наличии встречаются
где?

Аксель на Якорной. И было даже три штуки разных, на момент когда я заказывал в 20х числах апреля.

Добавлено через 3 минуты

А друг фен умеет включать? А то в соседней теме чел тоже жаловался что два года мерз, а потом, когда научился, волосы в подмышках рвал рассказывая как у него сразу после запуска холодного двигателя теплый воздух идет
niif111 да по всей москве, вот точно знаю что в пятницу в РУС-ЛАНе был в наличии T&S со всеми пакетами, при мне манагер его по телефону рекламировал.

А кто его знает... У него машина 2010 года, есть ли там этот фен?
И что это вообще такое?
Но судя по тому, что он ездил к офф. на предмет Вебасты и ему там озвучивали ценник, навряд ли он не знает о каком то магическом фене, который бесплатно делает +25 в салоне...

 

[av1230]

serso, так он (фен) всегда работает, я не знаю почему пишут что дует теплый воздух если включить на мах, у меня и на режиме авто дует теплый

 

[Nick_variant]

А кто его знает... У него машина 2010 года, есть ли там этот фен?

Если дизель, то обязательно должен быть либо фен, либо догреватель. Но, по-моему, в 10-м году их (догреватели) и поменяли на фены.

И что это вообще такое?

http://www.tiguan-club.org/viewtopic.php?f=5&t=1384&page=all
Одноклубники обсуждали....

 

[YaYa]

tab,
да, совсем забыл (YaYa напомнил, спасибо): на хонду КАСКО 3,9%. Меньше, чем у тигуана.
С уважением.

за угнанную после 20 дней эксплуатации CRV в конце 2011 году просили минимум 90.000 руб страховки + допов ещё на 50.000, а сейчас вроде без спутника вообще не страхуют

 

[modern_45@]

Привет!
Народ, с праздником Победы!
10 мая должен везти деньги за s&s 170.
Сомнения после тщательного вкуривания форума все одно остались.
Первое это изменения 2013 года...Климат нынешний ну категорически не нравится, а тут вроде пообщели новый как был старый (у меня в пассате) и вдруг еще DSG появится, очень хотел...
Второе - как то немного перекашивают отзывы владельцев, что типа не хорошая машина за свои деньги (мягко если).
Не в плане уговорите меня купить, а в плане поддержите как знающие владельцы. Стоит нести за нее 1.4 млн (для меня очень не малые деньги)?
Голову сломал с выбором, никакой альтернативы не нашел...
Если что на X1 и Q3 денег нет, да я их и не тестил, бестолку.
tab

Привет а где ты узнал про новый климат есть ссылка?

 

[Toshka]

Возможно, стоит обдумать покупку Track Field - дешевле на 50 руб, меньше мороки с хромированными деталями, более комфортные 16 диски, имеется кнопка off-road.

Автомат надежнее ДСГ.
Климат в рейстайле выглядит стандартно, что хорошо (если сравнивать с дорейстайлом).

 

[Алексеич]

но есть минус люди путают ее с туарегом

Ну это основной и главный минус

 

[tab]

Привет а где ты узнал про новый климат есть ссылка?

У нас тут и узнал. В теме что нового в 2013 модельном году.
Пока в статусе предположения, но судя по тому что в Пассате B7 и в CC уже заменили, шансы велики.
Что касательно внешнего вида - мне текущий не нравится, по мне полное идиотство радиально расположенные цифры, которые вдобавок вообще не видно днём. Кто придумал этот дизайн...
Ведь было всё нормально. К чему в итоге и вернулись.