Муки выбора

[SERGRAY]

Я сменил его на Тиг только потому, что не мог ездить на таком мягком авто, на нём по гравийке едешь как по асфальту, только чуть покачивается. Да, Тиг после него - табуретка, но зато какая азартная табуретка! А Колеос слишком вальяжен.

Вот и я говорю, не знаю за что, но мы любим эту азартную табуретку... )))

 

[Hope]

Классная темка "муки выбора". Мы промучились 4 мес. 15 дней пока выбирали и 3,5 мес пока ждали. Чем ближе час икс, тем ломка больше , а правильно ли я выбрал, а может что лучше и дешевле...Зато тишка у нас только 5 дней. Проехали 600км. Все супер. Везде все продумано. От ксенона вообще в диком восторге, как дети. А какая подсветочка ночью в салоне.. супер. Красным кнопочки посвечивает, как на БМВ. Сверху особенно эффектно. Все знакомые и друзья однозначно говорят, что красавец (Цвет рефлекс) Хотя когда выбирали, нам машинка красивой не показалась. Считали что Хонда красивее. Про динамику говорить не стоит про нее столько все говорили и на тест драйве это все можно реально ощутить. Лежачие полицейские пробегает просто. Небольшой стук о колеса и все. Короче выбор правильный. Не сомневайтесь. Дождитесь и наслаждайтесь!

 

[SERGRAY]

А какая подсветочка ночью в салоне.. супер. Красным кнопочки посвечивает

не знаю, может и мне понравится красная подсветка - мне кажется она глаза мне резать будет... лучше белая бы... многим красное нравится. знакомый все сайты свои делает в чёрно-красных тонах - психологи говорят это не нормально, расстройство у него какое-то... )))))))) Ну это мелочи.
Планирую на будущее заказать китайскую голову с GPS с экраном 7-8" и камеру заднего вида (вроде есть с Bluetooth, чтобы не мучаться с прокладкой проводов), которая встраивается в логотип, который сам открывается..

 

[imagik]

которая встраивается в логотип, который сам открывается..

Тут ветка была, в которой человек хотел встроить камеру в логотип. Как я понимаю, там какие-то проблемы, и как на Пассате невозможно сделать...

 

[SERGRAY]

Как я понимаю, там какие-то проблемы, и как на Пассате невозможно сделать...

ну а как я понял, можно ничего не встраивать самому, а сразу менять с логотипом, он просто под обшивкой вместо оригинального прикручивается. Вот:

 

[Nick_variant]

SERGRAY, Это для Гольф6, Пассат и СС, т.е. у кого багажник поворотом эмблемы открывается)))) На Тиг (ГольфВариант, ГольфПлюс, ПассатВариант, Джетта) - в ручке открывания задней двери, без вариантов

 

[Friend]

Nick_variant, но вариант исполнения, ахх какой отличный.
Помню сити-сейфти ещё на пассатах показывали и открывание багажника с помощью горизонтального "взмаха" ноги под бампером..красота одним словом.

 

[Nick_variant]

Friend, это, увы, не для нас. Хотя, с чемоданом наличности можно реализовать любую фантазию

 

[SERGRAY]

т.е. у кого багажник поворотом эмблемы открывается))))

так я и подумал, что как раз не багажник-то мне надо открывать, а питание на фонарь заднего хода и при включении задней, лого откроется. Или в тигуане эмблема просто приклеена к металлу и под ней дырки нет?

открывание багажника с помощью горизонтального "взмаха" ноги под бампером

вот это афигеть! иначе не скажешь.. )))

 

[pochemu]

Лежачие полицейские пробегает просто

Две новости и обе плохие
1. Есть машины которые это делают лучше
2. Потом приходится ремонтировать подвеску.

 

[A.Fox]

SERGRAY, спасибо что дополнил обзор. Действительно кто выбирает авто в принципе идут по этому же пути. Я тоже некоторые тестил (Мitsubishi Outlander не впечатлил никак со своим полным фаршем 2,4 литра и всего 167 л.с. на такой корабль), на авто которых нет ОД в городе старался не смотреть (американцы редкие). Фрил 2 очень нравится, НО от многих слышу что с машиной большой процент траблов, может тупо сранья не завестись и тогда только к ОД, а его в городе нет.

Полагая, что если мне хватает текущего компакт-вэна Opel Meriva, то внедорожник Antara от опеля меньше не будет.

Мы с тобой одинаково развиваемся:ag:. В настоящее время тоже на Мериве, но Антару даже и не смотрел. Старый интерьер не радует, Мокка визуальна мала (как и Juke). Нравится Insignia, но это не паркетник.

 

[Rex]

По опыту тестирования условных одноклассников тигуана -
больше внедорожных возможностей:
Freelander, но дорог в обслуге, т.к. премиум
Grand vitara, но древний 4-х тсупенчатый автомат и жор топлива на привод,
Subaru Forester, но пристецкие опции и ощущуение "маршрутки" в салоне,
больше визуального эффекта (экстерьер):
Evoque - см. фрилендер
Mazda CX - не едет, интерьер на любителя
Остальные вообще не выделяются из массы.
пожалуй отметил бы еще X-trail, но опять же не едет и вариатор.

Ну и уж если говорить о мужской внешности авто, (тут упоминался Гелентваген), то по мне так не зализанным и достаточно брутальным остался только Grand Cherokee

 

[Профит]

Cadillac SRX (новый) достаточно брутален?
но ценовая категория 1,7м

 

[206-й]

Мitsubishi Outlander не впечатлил никак со своим полным фаршем 2,4 литра и всего 167 л.с. на такой корабль

Он на 100 кг легче Тигуана, так что корабль громко сказано))

 

[SMax]

Он на 100 кг легче Тигуана, так что корабль громко сказано))

Двери пластиковые?

 

[katerok]

Уважаемые Тигуановоды!
развейте мои сомнения. долгие муки выбора марки привели меня (можно сказать внезапно к данному авто). было просмотрено масса автомобилей. все описывать смысла нет. и вот уже собран конфиг, звонок дилеру состоялся, комплектация обговорена, предварительный договор с суммой есть, счет на руках...
и тут на тебе. вылетело у меня из головы сразу уточниться по гарантии. а она оказывается всего 2 года. это только меня одного смущает? у большинства одноклассников уж три года то точно есть. а про корейцев так я вообще молчу.
стоит ли зацикливаться на этом?

 

[imagik]

katerok, так и горантия разная. На Тиге без ограничения по пробегу и деталям, на одноклассниках - либо ограничение по пробегу, либо условия, на что эта гарантия предоставляется. Конечно, хотелось бы гарантию на Тиге 5 лет, но у нас некоторые одноклубники к концу второго года умудряются по 200 тыс накатать, фольксваген вряд ли пойдет на гарантию на 500 тысячные авто))))))))

 

[Hope]

А некоторые за 8 мес 160 тыщ накатывают. Так что на корейском-японском до трех месяцев дотянуть бы

 

[cum]

а она оказывается всего 2 года. это только меня одного смущает? у большинства одноклассников уж три года то точно есть. а про корейцев так я вообще молчу.
стоит ли зацикливаться на этом?

Я тоже уточнился не сразу, и гарантия в 2 года меня тоже сначала смутила. Но гарантия без ограничения по пробегу (хотя сам я за 3 года 100 тык. не наезжаю) меня переубедила, решил не зацикливаться

 

[katerok]

А некоторые за 8 мес 160 тыщ накатывают. Так что на корейском-японском до трех месяцев дотянуть бы

для меня, как северянина, такие пробеги за столь короткие промежутки времени дики. я на своей королле за без малого 2 года всего то 15 наездил

Добавлено через 1 минуту
а нет у vw практики продления гарантийного срока?. у знакомого для камри продлили срок гарантии. уж и не знаю почему.