На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[дадя Вова]

Если почитать про косяки Тигуна тоже выйдет приличный список. Только Тигуан уже в собственности и имеет огромные плюсы в сравнении с китайцами. А Китай это пока не пойми что с планшетом.

Могу сказать про свой Тигуан. Всё хорошо кроме замены цепи на 120 т. и жора масла.
По цепи, считаю не нормальным лезть в мотор на 120 т.км.
По жору это вообще за гранью. У меня на 180 т. ел 1 лить на 2000 км. Хорошо это решилось раскоксовкой, но многие ремонтируют двигатели, с не понятной перспективой и отдавая 300000 ₽.

 

[дадя Вова]

Да ладно, Монджаро едет вполне себе, по крайней мере не хуже Тигуана, лично мне для удовольствия вполне достаточно. Но блин есть нюансы)

Я про это и говорю.

 

[Gar]

Всё хорошо кроме замены записей

Записи это что?

 

[alex1263600]

Да ладно, Монджаро едет вполне себе, по крайней мере не хуже Тигуана, лично мне для удовольствия вполне достаточно. Но блин есть нюансы)

У нас шеф поменял Монжаро на Haval H9 последний. Брутально выглядит, как едет не делился.

 

[дадя Вова]

Записи это что?

Цепи. Исправил.

 

[Gar]

У нас шеф поменял Монжаро на Haval H9 последний. Брутально выглядит, как едет не делился.

Я брал на тест драйв и то и то. Монджаро, едет как и должна ехать машина, с учетом его габаритов разумеется, очень похож в поведении на Кодиак. А вот Н9..., ну такое себе.