Надежность DQ-500

[New Ladoga]

Как я понял, просто с каждого километра откладывайте рубль на замену блока мехатроника. И ещё рубль, если с толчками будете ездить - там будут повреждения механической части. Нет уж - не уйду с гидротрансформатора...

 

[Wint]

Судя по двум темам про толчки и пинки АКПП правильно поступаете...

 

[liubov]

Так вот откуда возникают толчки... Перегрев сцеплений. Понятно.
Есть на моей памяти такие толчки. Это была коробка dsg-6. На пробеге за 100 тыс. она трогалась с толчком, не сильным надо отметить. Как раз похоже что первый пакет (К1). Машина эксплуатировалась по пробкам в основном.
Но и мой предыдущий тигуан с гидроавтоматом тоже к 90 тысячам начал подталкиваться слегонца.
Мне кажется что вечного нет ничего. И к пробегу 100-120 надо готовиться к ремонту (замена сцеплений тысяч 70 вроде бы), или продавать.
Вот сухое сцепление дсг можно и к 30-40 тысячам стереть. А мокрое вроде как подольше должно ходить. Ну, надеюсь)

мокрое 200+ спокойно ходит

 

[Nik_NN]

Даже если что то случится после, невелика потеря, да неприятно, но сцепу или мехатрон денег уж хватит поменять, а глобально там нечему ломаться, так что по философски забиваем - чипуем, если есть в этом интерес и получаем непередаваемые эмоции( за них я и готов платить) Взаимно удачи!! :ay:

Доброго дня! А подскажите, пож-ста, трёхбуквенный код коробки Вашей. Он на наклейке сервисной книжки в разделе 3. Просоо для статистики. Какие шумят, какие не шумят...

 

[Михаил 71.]

CITY TDi производство 21.06.18 -TFR у меня посторонних звуков нет.

 

[Nik_NN]

У меня тоже июньская машина. А коробка TFQ. Получается, каждые две недели они делают изменения в коробках!! Что-то изменили - оно зашуршало/заскрежетало... Опять поменяли.... А нам потом живи с этим скрежетом...

 

[Wint]

У вас двигателя разные, ничего никто там не меняет. Лучше в головах у себя поменяйте что-нибудь и иногда ей думайте, а не просто кушайте (не принимать близко к сердцу написанное, но иногда надо немножко напрягать серое вещество)

 

[-CoVeX-]

Nik_NN,
Wint, Мне кажется тут просто зависит от твоей удачи в этой жизни, вот такая коробка досталась, да шумит но едет же, не будет производитель ничего менять т.к. нормальный режим работы и все.
У знакомого Джетта в 2014 году покупал новую, с сухой проблемной DSG и с таким же проблемным движком 1.4, 130к уже проехал, ничего не сломалось, был в двух авариях когда машина сама ехать не могла, делал ремонт и ездит до сих пор.
Я к тому что при любой покупке нужно какая-то часть везения с прошлой машиной мне не повезло продал через год, я бы забил уже и ездил и ждал когда сломается уже.

 

[Nik_NN]

У вас двигателя разные, ничего никто там не меняет. Лучше в головах у себя поменяйте что-нибудь и иногда ей думайте, а не просто кушайте (не принимать близко к сердцу написанное, но иногда надо немножко напрягать серое вещество)

Посмотрел бы я на Вас, о чем бы Вы думали, когда заплатили бы столько же, сколько и все остальные, а в отличие от всех получили бы непонятную хрень. Задумаешься тут.

 

[Wint]

Фото моё выслать? Я купил в начале этого года DQ-500 и поставил её себе, она была б.у. Десять тысяч уже проехал, и не нарадуюсь.
На сухой семиступке машин по России ездит в тысячи раз больше, чем на мокрой 500-ке, а они все на 1-2 скорости такие звуки издают, особенно если ехать рядом со зданием или забором. И ничего вроде, ездят, инфаркт ни кого ещё не хватил.

 

[Nik_NN]

Nik_NN,
Wint, Мне кажется тут просто зависит от твоей удачи в этой жизни, вот такая коробка досталась, да шумит но едет же, не будет производитель ничего менять т.к. нормальный режим работы и все.
У знакомого Джетта в 2014 году покупал новую, с сухой проблемной DSG и с таким же проблемным движком 1.4, 130к уже проехал, ничего не сломалось, был в двух авариях когда машина сама ехать не могла, делал ремонт и ездит до сих пор.
Я к тому что при любой покупке нужно какая-то часть везения с прошлой машиной мне не повезло продал через год, я бы забил уже и ездил и ждал когда сломается уже.

Это точно! Согласен абсолютно!
Пару лет поезжу, да продам.
А самое худшее у меня уже было)) Пассат Б6 2010 года. С ДСГ сухой и движком жрущем литр на тысячу. В итоге - замена сцепления и капиталка движка на 30 тысячах и перескок цепи на 43 тыс.км.

Если первые два ремонта VW сделал по гарантии, то загнутые клапана я менял уже за свой счет. Производитель уже не захотел вкладываться.

С тех пор я уже не боюсь Фольксвагена!!))) Худший вариант у меня уже был).


А по коробке пишу сюда потому, что может у кого-то еще эта проблемка нарисуется. Если удастся решить - подскажем друг другу как что делать. Форум же для этого и нужен.

Добавлено через 5 минут

Фото моё выслать? Я купил в начале этого года DQ-500 и поставил её себе, она была б.у. Десять тысяч уже проехал, и не нарадуюсь.
На сухой семиступке машин по России ездит в тысячи раз больше, чем на мокрой 500-ке, а они все на 1-2 скорости такие звуки издают, особенно если ехать рядом со зданием или забором. И ничего вроде, ездят, инфаркт ни кого ещё не хватил.

Да нет, Wint, у меня не такой звук, как на сухой семиступке. Как звучит DQ200 я хорошо знаю. Тут другое. У меня звук не слышен вдоль забора и бордюра.

Да бог с ним.

 

[-CoVeX-]

Nik_NN, Почему пару?
Гарантия то 3 года,да и по владению лучше продавать через года владения, когда в налоговую ничего подавать уже не надо.

 

[Nik_NN]

Nik_NN, Почему пару?
Гарантия то 3 года,да и по владению лучше продавать через года владения, когда в налоговую ничего подавать уже не надо.

Да там видно будет. На сколько терпения хватит! Иногда реально хочется отдать в трейд-ин и взять другой такой же Тиг. Но это ж сразу угареть на 300-400 тыс. Да и никто не гарантирует, что не нарвешься на что-то другое. Лотерея.

 

[-CoVeX-]

Nik_NN, Да вот лотерея, я бы наверно ездил 3 года, ну шумит и шумит, едет же.

 

[kutuz777]

и по владению лучше продавать через года владения

Как раз через год владения нужно подавать при продаже. А вот через 3, уже нет. видимо 3 пропущена..

 

[Nik_NN]

У вас двигателя разные, ничего никто там не меняет. Лучше в головах у себя поменяйте что-нибудь и иногда ей думайте, а не просто кушайте (не принимать близко к сердцу написанное, но иногда надо немножко напрягать серое вещество)

А в таком тоне, умник с серым веществом, будешь разговаривать со своей женой. На кухне. А не в форуме.
Лучше бы дельное что то подсказал.
По твоему откуда столько модификаций у этой коробки? Их больше 50. И почему на стоянке магазина порой нет одинаковых модификаций коробок с одним и тем же движком? Повторю еще раз: с одинаковыми движками!
Потому что этот концерн славится своей технологичностью! В одной модификации что то пошло не так - поменяли немного конструкцию - вот тебе новая модификация (трехбуквенный код). Пошло и с ней что то не так - поменяли еще какую то деталь.опять новая модификация. И так далее. Только со всеми этими их технологиями мы один на один. И этим этот концерн тоже славится. Обкатывают всё на нас.
Так что твоя теория, типа у дизеля одна модификация, у бенза другая - ерунда. И у бенза до х модификаций, и у дизеля. И у кого то удачная, а у кого то не очень.

Да... И близко к сердцу не принимай. Если что...

 

[-CoVeX-]

kutuz777, Да цифирку 3 пропустил, ну что делать старею уже -)))

 

[Wint]

Да... И близко к сердцу не принимай. Если что...

Ну бомбануло у тебя немного, ничего, бывает. Причём утром почему-то.
Только каждые две недели, никто не будет ничего менять. Пока они не поставят все коробки, которые уже выпущены, им проще и дешевле ТПИ потом выпустить.
Если человек не понимает, как устроено автомобилестроение, то тут уж извиняйте

 

[vwts]

Нашел документацию по ремонту коробки передач 0BH (DQ500) для первого Тигуана

 

[Bond007tat]

Приветствую, на tdi своём заметил, что иногда с 1ой на 2ую переключение проходит не с 2000 на 1200 (примерно), а с 2000, на второй подвисает потом примерно на 1600 и дальше чуть проходит и на 3ю далее нормально. Ощущение как будто сцепление не до конца отпускают)))
Чаще заметно при медленном разгоне, никаких толчков потери тяги и прочего, заметно если смотреть на тахометр)
Кто нибудь замечал?)