Насос охлаждающей жидкости 1,4 CAVA

[Deer]

Всем привет. Хелп! Поехали на майские праздники Сочи, Красная поляна. Примерно 1000км в одну сторону. Километров за 300 до Сочи сильно загремела помпа. В Сочи заехали к дилеру - подтвердилось - помпу на замену, но в наличии ее нет до 5 мая из-за праздников. Уже даже на местном рынке искали - в наличии ни у кого нет. Домой обязательно нужно вернуться 2 мая, неотложные дела.
Выживет она еще 1000км? Какие последствия могут быть? В сумме уже где-то 500км и пол дня Сочинских пробок с этим лязгом. Пока ничего не течет и машина едет нормально. Приму любые советы..

 

[Nick29]

А у Вас помпа обычная без электромагнитной муфты?
Я на своей (полный привод) неделю проездил с треском и антифриз не потек, пробег был около 200 км, но дальше не стал рисковать, т.к. звук усиливался и нервы не железные.... Но у Вас на переднем приводе нет электромагнита на помпе, поэтому может и больше протянет...

 

[Deer]

А у Вас помпа обычная без электромагнитной муфты?

Почему без? Насколько я понимаю, с ней. Артикул детали, такой же, как у всех.
Завтра выдвигаемся домой, выхода нет, деталь в Сочи так и не нашел . Пока из советов (как дотянуть) имею только: не крутить обороты выше 2000 и купить дистилят на случай утечки в пути.

 

[Sergm777]

Почему без? Насколько я понимаю, с ней. Артикул детали, такой же, как у всех.
Завтра выдвигаемся домой, выхода нет, деталь в Сочи так и не нашел . Пока из советов (как дотянуть) имею только: не крутить обороты выше 2000 и купить дистилят на случай утечки в пути.

Я недавно сам поменял помпу.Загремела, когда был в соседнем городе.Ехал домой спокойно, иногда на обгонах-крутил движок. А так 2000-2500. Проехал 200км.

 

[Arkady]

Deer, как вариант вернутся без машины, ну а потом купив помпу вернутся, думаю дешевле чем убить мотор

 

[Deer]

Ехал домой спокойно, иногда на обгонах-крутил движок. А так 2000-2500. Проехал 200км

Примерно так и доехали успешно. Обороты ~2000, максимум 2500 на обгонах. Скорость максимум 105. Чуть не уснул от скуки, но зато узнал, что одной заправки до полного бака может хватить почти на 900 км пути с учетом серпантина и 2-х часовой пробки под Краснодаром
В итоге, со звуком трактора проехал примерно 1300 км. Ничего не потекло. Теперь на приколе, жду помпу.

Arkady, Спасибо, уже доехали.

 

[Arkady]

Deer, ну и хорошо

 

[Deer]

Приехала помпа на замену (autodoc), заказывал оригинал. При выдаче не смогли найти артикул на самой детали что бы убедиться, что это то, что реально заказывал.. Выглядит как на фотках в инете, написано KEB, много разных номеров, но не 03c121004j. Где-то внутри вроде бы просматривается 03c121004 (в таком месте, что не прочтешь нормально), но точно без буквы J. Как убедиться в подлинности? Менеджеры сами не смогли определить, не выдали деталь.

 

[VikluhaVaklay]

О что нашел на сальнике старой, но хорошо сохранившейся помпы при разборке

Отправлено с моего D5803 через Tapatalk

Добавлено через 5 минут
Крыльчатка тоже выпрессовывается без проблем, если срезать тонкий ограничительный выступ на валу

Отправлено с моего D5803 через Tapatalk

 

[Рич]

03С сколько сколько дальше?...

 

[VikluhaVaklay]

03С сколько сколько дальше?...

Эту крыльчатку я таки сломал при установке шкива помпы. Вот старое фото другой, вроде тот же номер: 03C 121 021 D
PPS это уже марка пластика
О господь, я и не думал, что через тапаток фотки будут на весь экран.

 

[Микеле]

Приехала помпа на замену (autodoc), заказывал оригинал. При выдаче не смогли найти артикул на самой детали что бы убедиться, что это то, что реально заказывал.. Выглядит как на фотках в инете, написано KEB, много разных номеров, но не 03c121004j.

Я тут оставлял коммент:
Купил оригинал, внутри был KEB, ровно точно такой же, как снятый, что был установлен на заводе.

 

[Deer]

Я тут оставлял коммент:
Купил оригинал, внутри был KEB, ровно точно такой же, как снятый, что был установлен на заводе.

Практически уверен, что привезли оригинал. Но меня скорее волнует, как отличить восстановленную версию оригинала (JX на конце), от новой (просто J), если нигде не выбит полный код?

 

[Микеле]

Так коробка же есть, там этикетка.
А то что она не запечатана...так это важно доверять каналу поставки - магазину, где брали.

 

[Deer]

Так коробка же есть, там этикетка.
А то что она не запечатана...так это важно доверять каналу поставки - магазину, где брали.

Если бы доверял, то не спрашивал бы здесь. Автодок работает с разными поставщиками и сам не может гарантировать отсуствие ошибок или подлога. Уже привозили однажды не те сайленты, хотя на этикетке был верный номер. Сейчас Автодок направил запрос к поставщику на подтверждение номера детали. Ждем ответа и ищу информацию сам.

 

[VikluhaVaklay]

В который раз копаясь в этой области двигателя, задаюсь вопросом, мол, нахрена такой сильный второй натяжитель, который сверху с амортизатором. Его воротком с плечом 30 см хрен отводишь с диким матом, а уж он сам какое усилие создаёт при натяжке, я даже оценочно не представляю. Беда от такой дури в том, что воспринимающие такие усилия натяжки подшипники мрут как хомячки - внезапно, неожиданно скоро и в самый неподходящий момент жизни. Из общих формул времени жизни подшипника при увеличении основной рабочей нагрузки на подшипник (радиальной) вдвое время жизни сокращается в пять раз.
Я снял этот натяжитель 500 км назад, слежу за работой двигателя. С включенным кондиционером при резком разгоне, когда включается компрессор, свиста нет. Посмотрим, что будет дальше. Мелкий первый натяжитель, он же обводной ролик, в принципе справляется.

 

[isander]

Принимайте в ряды, помпа не дотянула до 60тыс. Начитался, потом глянул в кошелек и понял, что оригинал сейчас не потяну, прошу за мой выбор не судить, особенно учитывая сколько ходит оригинал...) Это всё к тому, что прошу совета по выбору заменителя, подскажите, пожалуйста, ребят!

 

[VikluhaVaklay]

Мне зимой звонил человек, говорил, что у него Пассат и помпа один в один как у нас, отличается лишь одной буквой в артикуле что ли. Новый оригинал стоил что-то в районе 8-9 тыс. руб. У него пробег ежегодный около 100 000 км и эти помпы проживают в среднем около 70-120 тыс. Советую поискать.

Принимайте в ряды, помпа не дотянула до 60тыс. Начитался, потом глянул в кошелек и понял, что оригинал сейчас не потяну, прошу за мой выбор не судить, особенно учитывая сколько ходит оригинал...) Это всё к тому, что прошу совета по выбору заменителя, подскажите, пожалуйста, ребят!

Отправлено с моего D5803 через Tapatalk

 

[isander]

Мне зимой звонил человек, говорил, что у него Пассат и помпа один в один как у нас, отличается лишь одной буквой в артикуле что ли. Новый оригинал стоил что-то в районе 8-9 тыс. руб. У него пробег ежегодный около 100 000 км и эти помпы проживают в среднем около 70-120 тыс. Советую поискать.

Видимо, разговор про приставку "K" вместо "J", разница между ними небольшая в цене 14тр против 16тр. Заменители от 7тр и, судя по изученным всем найденным постам на драйве и в этой ветке, покупка свежего оригинала не панацея.

 

[Рич]

Видимо, разговор про приставку "K" вместо "J", разница между ними небольшая в цене 14тр против 16тр. Заменители от 7тр и, судя по изученным всем найденным постам на драйве и в этой ветке, покупка свежего оригинала не панацея.

глянь мой бж на драйве 2