Находки...или случайные открытия в Tiguane

[burglar]

По теме: Моя находка в том что, рестайл и дорестайл в 140 дизельных лошадей едут одинаково, но вот в чём жаба душит, рестайл можно подешевле купить ??? Мой без кожи без 17 дисков без камеры 1380000 р.

а мой дизельный рестайл за такие же деньги с кожей!

 

[terts]

burglar,
Спасибо, я и так плохо засыпаю, теперь вообще пол ночи спать не буду.

 

[StasR]

terts, Я так понимаю, несколько "мелочей" с базы вытащили, вот и дешевле чуть стало. Так что у нас комплектации-то побогаче...

честно сомневаюсь. Я заказывал без круиза, медиа ина, амбиента стоило 1306. Сейчас все это есть и цена 1230. (все про трек)

 

[stalkerW]

что поделать... на вкус и цвет.
всем сразу сложно угодить.

зы мне 4ый айфон так и не нравиться, а 3 & 3gs нравятся, что уж сделаешь

Согласен с тобой, но с афоней неудачная аналогия приведена, однако. Там речь - о начинке, а здесь в первую очередь о нескольких кусках пластика на морде. Вот если бы 4 афоня от 3-го отличался ТОЛЬКО формой корпуса, то, надо полагать, не особо много охотников поменять 4-й на 3-й нашлось бы.

 

[slego]

slego, а чем вызвана такая агрессия на моё сообщение, я высказал только своё мнение

P.S. Минут 15 рассматривал со всех сторон, кстати, задние фонари довольно стильные

Агрессия? О_о... Да ни в коем случае! И мысли не было задеть :az:

Добавлено через 9 минут

slego, а разве память на сидушки появилась на Тигах в Украине? её никогда не было.
нет никакой памяти. у "кожи" есть только поясничная поддержка для сиденья водителя с электрорегулировкой и электрорегулировка положения сиденья водителя.

Для Украины - не знаю. Честно. В салонах его пока нет. И даже, если и приедут - не уверен, что вживую увижу. Поскольку даже приезжающие "фуллы", могут не иметь десяток крупных и серьезных опций. Вывод был сделан из соседней темы и этого ролика: https://www.youtube.com/watch?v=AWNcMJf2CrU&t=159. А если по другим источникам просмотреть, то можно заметить еще 2 изменения - регулируемые в горизонтальном направлении подголовники и отсутствие задних столиков.

А перечень опций у ОД и актуальное его состояние у производителя - вообще разные вещи... Недавно Поло купили в семью... до сих пор рычим на менеджера за то, что не дал возможности заказать DRL и нормальный бортовой компьютер... По ETKA все номера бьются замечательно... А опций, таких нет... Какую-то страну мне это напоминает, ыыы

 

[mayer]

slego, ОК :az:

 

[slego]

бгг теперь попробуйте с холду в потоке отличить пассат-джету-поло седаны

Ну, Масян,.. Скажи, твой Тигуан сколько раз знакомые (или не очень) люди называли Туарегом? Неужели ни разу?

Мой - постоянно. И дело не в лести, а в том - что путают точно также всю предыдущую линейку!

Например, эта капецкакаявозмутительня схожесть Джетты с Пассатом этой же предыдущей линейки! Только по расположению номера на багажнике, а не еа бампере знающие и отличают.

Ну, вот в чем возмущение? Ну, серьезно. В том, что все модели похожи друг на друга, перекликаясь экстерьерными элементами дизайна (как и весь предыдущая) или в том, что новый дизайн некрасивый?

Ок, а что тогда делать бедным бмв или ауди... поди попробуй сходу отлич a4 от a6 или 3-ю модель от 5-й только по облику спереди: те же 4 кольца... и те же 3 фара с двумя овало-квадратами... И что, кто-то жалуется?..

 

[Дин]

беееедненькие ауди:ag::ag:

 

[slego]

и те же 3 фара

мой хотеть сказала: и те же 4 фары с кольцами габаритов.

дурацкий лимит изменения сообщения

Добавлено через 1 час 21 минуту

Для Украины - не знаю. Честно. В салонах его пока нет. И даже, если и приедут - не уверен, что вживую увижу. Поскольку даже приезжающие "фуллы", могут не иметь десяток крупных и серьезных опций. Вывод был сделан из соседней темы и этого ролика: https://www.youtube.com/watch?v=AWNcMJf2CrU&t=159.

shpunt,... а слона-то мы и не увидели :ai:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6086

Добавлено через 1 час 23 минуты

мой хотеть сказала: и те же 4 фары с кольцами габаритов.

дурацкий лимит изменения сообщения

Добавлено через 1 час 21 минуту

shpunt,... а слона-то мы и не увидели :ai:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6086

.....
ааа... ты ф курсе Твой вопрос был именно про Украину. Пардон

 

[Масян]

Ну, Масян,.. Скажи, твой Тигуан сколько раз знакомые (или не очень) люди называли Туарегом? Неужели ни разу?

Мой - постоянно. И дело не в лести, а в том - что путают точно также всю предыдущую линейку!

Например, эта капецкакаявозмутительня схожесть Джетты с Пассатом этой же предыдущей линейки! Только по расположению номера на багажнике, а не еа бампере знающие и отличают.

Ну, вот в чем возмущение? Ну, серьезно. В том, что все модели похожи друг на друга, перекликаясь экстерьерными элементами дизайна (как и весь предыдущая) или в том, что новый дизайн некрасивый?

Ок, а что тогда делать бедным бмв или ауди... поди попробуй сходу отлич a4 от a6 или 3-ю модель от 5-й только по облику спереди: те же 4 кольца... и те же 3 фара с двумя овало-квадратами... И что, кто-то жалуется?..

не поверишь НИ РАЗУ не назвали Тигу Туарегом хендаем тока 1 раз
по Джете-Пассат в пршлой линейке морды и опы разные, но стиль да похож, а сейчас как будто взяли Поло-седан и растянули в Пассат, а потом подумали и сжали сделав Джетту
причем мнение не только мое
на вкус и цвет фламастеры разные)))))
я так вообще не жалею что у меня не рестайл

 

[slego]

не поверишь НИ РАЗУ не назвали Тигу Туарегом хендаем тока 1 раз

Вот завистники

У меня было хуже. Один раз перепутали с Polo... типа: вроде как Поло... но по-выше.... ыыыы

 

[M@rgo]

Вот завистники

У меня было хуже. Один раз перепутали с Polo... типа: вроде как Поло... но по-выше.... ыыыы

Я сама один раз Поло сзади перепутала с Тигуном))

 

[MikachiKatakuna]

... Фигня в том, что новая "корпоративная" морда Тиги 2012 приделана к совершенно не изменившемуся всему остальному. Если бы кузов стал более гранёным...
Да даже те же новые передние фары... У которых, в угоду неизменившимся крыльям, верхние внешние уголки выглядят инородно...

Новый стиль ФВ от Де Сильвы мне симпатичен. Мне не нравится его конкретная реализация.

 

[Fkuashum]

Сменю тему.
Полгода откатал на машине, и все еще не покидает такое ощущение, что педаль тормоза очень уж сильно выдвинута в сторону водителя по отношению к педали газа. Рулеткой не мерял, но на глаз сантиметров на 8. Так до конца и не привык. На Фокусе до этого разница явно была меньше.
В итоге, до сих пор сложно определиться с комфортным продольным положением сиденья - "под газ" или "под тормоз". И не всегда удается быстро и точно перенести ногу с газа на тормоз, приходится довольно сильно сгибать в колене, смены положения ступни не хватает. В спокойной ситуации это все не так не важно, но при экстренном торможении уже имеют значение доли секунды.

 

[shpunt]

а в чём "случайное открытие"? в том, что новый Тиг стал похож на Тур или Поло или Гольф?

Добавлено через 52 секунды
Fkuashum, у всех кроссоверов такая педаль тормоза. на седанах и хетчах - почти в один уровень с газом.

 

[albatros]

Fkuashum, у всех кроссоверов такая педаль тормоза. на седанах и хетчах - почти в один уровень с газом.

А в чем такая необходимость? Я вот тоже думал: будет автомат - держитесь пробки, буду как ферзь плыть по волнам... А не тут-то было - из за того что стопу надо довольно высоко поднимать, чтобы придавить тормоз (а в пробках это постоянное движение, если поток дерганно едет) тупо устает нога Возможно это дело привычки, но поначалу некомфортно
UPD: обсуждается тут: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=718

 

[shpunt]

А в чем такая необходимость? Я

так сложилось "исторически".
меня не напрягает. наверное, привык к кроссоверам с такой педалью.

 

[M@rgo]

а
Fkuashum, у всех кроссоверов такая педаль тормоза. на седанах и хетчах - почти в один уровень с газом.

хух успокоил, а то я уже начала было беспокоиться, думала опять чет упустила)))) Я не испытала особой проблемы когда тестила..

Добавлено через 1 минуту

из за того что стопу надо довольно высоко поднимать, чтобы придавить тормоз (а в пробках это постоянное движение, если поток дерганно едет) тупо устает нога Возможно это дело привычки, но поначалу некомфортно

у вас наверно не правильно сиденье отрегулировано...

 

[burglar]

а в пробках это постоянное движение, если поток дерганно едет) тупо устает нога Возможно это дело привычки, но поначалу некомфортно

Я начале когда на тормоз нажимал, коленкой в пластиковый кожух руля снизу упирался.
Потом подрегулировал сиденье + руль и перестал цепляться )

 

[albatros]

у вас наверно не правильно сиденье отрегулировано...

Да вроде все настроил так же как и обычно ездил на Авенсисе. Педальки реально на разном уровне - в пробках неудобно. К тому же двигателем почти не тормозит (пока на обкатке S режим не включаю)

Добавлено через 2 минуты

Я начале когда на тормоз нажимал, коленкой в пластиковый кожух руля снизу упирался.
Потом подрегулировал сиденье + руль и перестал цепляться )

Да, это симптом, что отодвинуться не мешает. К тому же руль регулируется в довольно больших диапазонах - двигайся не хочу