Находки...или случайные открытия в Tiguane

[Rufast]

Rufast, У меня 315-я иногда переключается в "ночной" режим в туннелях даже при положении света "0". Не понял пока закономерность.

Да, но уж очень хочется его нейтрализовать в положении выключателя "Auto". Или хотя бы как-то засинхронизировать с датчиком света основным. Зачем панели свой собственный датчик, и почему они "живут разной жизнью" непонятно.

Может я просто не правильно выразился. Я имел ввиду, что существует жесткая привязка переключения режимов навигации к датчику света не зависимо от того, в каком положении находится переключатель головного света. Раньше я думал, что привязка идет по времени.
А датчик на панели по-моему определяет освещенность внутри машины и включает подсветку приборки самостоятельно не зависимо от датчика света снаружи.

 

[serso]

А датчик на панели по-моему определяет освещенность внутри машины и включает подсветку приборки самостоятельно не зависимо от датчика света снаружи.

Так и есть.

свет включается раньше чем успевает погаснуть приборка.

у меня - нет, поэтому я и страдаю. Васей поставил значение 60, свет включается даже в дождь и в тени, но приборка гаснет всё равно раньше. Бесит неимоверно.

Сочуствую. Я датчик света еще не коректировал, но собираюсь немного загрубить.

 

[LzN]

Я сегодня жене показывал как дурит датчик освещения приборки если ехать тенистыми дорогами на закате.. ) подсветка приборки то включается, то выключается..

 

[Вячеслав Меркулов]

Я сегодня жене показывал как дурит датчик освещения приборки если ехать тенистыми дорогами на закате.. ) подсветка приборки то включается, то выключается..

Он не дурит... он чётко отрабатывает поставленную ему задачу.
Вот если бы при постоянной освещённости он включался и выключался, то можно было сказать, что он дурит.

 

[slego]

Он не дурит... он чётко отрабатывает поставленную ему задачу.

Да... отрабатывает четко. Проблема лишь в том, что сама задача нечетко поставлена, отчего возникает "или": или днем в яркую погоду ездишь с включенными фарами и комфортной работой приборной панели; или загрубляешь датчик света, и тогда ездишь себе спокойно на DRL 100% светлого времени суток, но в тени деревьев (или в коротеньких арках/дворах) ты действительно понимаешь, что на приборке - ничего не видно.

Т.е., в данном конкретном случае:
а) со стороны тебя видно отлично - работают ДРЛ и
б) эти ДРЛ ослепить не могут априори при таких условияъ.
Т.е., объективно, тебе не нужно включать свет. Но приборка этим временем твердит тебе обратное, полностью отключая свое освещение; и в тени - цифры не различимы. Вот те и "ощущенческий" декаданс.

Повторюсь, но кто не понимает, о чем идет речь, у того нет подобных маршрутов, и подобных погодных условий.

 

[Rufast]

Я сегодня жене показывал как дурит датчик освещения приборки если ехать тенистыми дорогами на закате.. ) подсветка приборки то включается, то выключается..

Поставил значение 30 бит и вроде получше стало с ближним, а как влиять на подсветку приборки, я не знаю. Она живет отдельной своей жизнью, но у нее похоже есть две стадии. Одна, когда подсвечиваются только стрелки, а другая, когда работает подсветка всей приборки. Закономерность пока не изучал.

 

[grafin]

Ребят,подскажите,пожалуйста.Можно эту заглушку черную убрать? Для чего она вообще?

 

[Lirik]

Можно эту заглушку черную убрать?

А чем она мешает? Щас пойду у себя посмотрю ) Это над задней дверью, я так понял.

 

[grafin]

Да,над задней дверью.Да в принципе не мешает.Просто интересно для чего она.)

 

[Астрахань]

Можно эту заглушку черную убрать?

Убрать то её можно, только зачем это делать?

 

[Rufast]

Тут сегодня случайно обнаружил, что педаль акселератора имеет в конце своего хода как бы небольшое сопротивление. Преодолев его, можно дожать ее еще немного с обычным усилием.
Пока не было возможности проверить, что это дает на трассе.
Обнаружил на не заведенной машине от неча делать нажимая на педаль.

 

[evgen66]

Пока не было возможности проверить, что это дает на трассе.

шутишь? проверь и будешь сказочно обрадован

 

[Shmikl]

Rufast, слово КИКДАУН о чем-нибудь говорит?

 

[LёXus]

Тут сегодня случайно обнаружил, что педаль акселератора имеет в конце своего хода как бы небольшое сопротивление. Преодолев его, можно дожать ее еще немного с обычным усилием.
Пока не было возможности проверить, что это дает на трассе.
Обнаружил на не заведенной машине от неча делать нажимая на педаль.

+100500 отжог...

 

[Мишаня78]

педаль акселератора имеет в конце своего хода как бы небольшое сопротивление. Преодолев его, можно дожать ее еще немного с обычным усилием.

- Я вот неделю назад купил у вас бензопилу. В инструкции написано, что ею можно за день распилить пять кубометров дров, а у меня, как ни стараюсь, больше трех не получается...
- Ну давайте посмотрим,- отвечает продавец и включает бензопилу.
Покупатель:
- Ух ты! А чего это она у вас зажужжала?..

 

[Shadi]

Тут сегодня случайно обнаружил, что педаль акселератора имеет в конце своего хода как бы небольшое сопротивление. Преодолев его, можно дожать ее еще немного с обычным усилием.
Пока не было возможности проверить, что это дает на трассе.
Обнаружил на не заведенной машине от неча делать нажимая на педаль.

Когда соберешься проверить на трассе, для полноты ощущений выбери, по-возможности, пустой участок.

 

[Мишаня78]

выбери, по-возможности, пустой участок.

заодно и АБС можно для себя открыть)))

 

[all_X]

Тут сегодня случайно обнаружил, что педаль акселератора имеет в конце своего хода как бы небольшое сопротивление. Преодолев его, можно дожать ее еще немного с обычным усилием.
Пока не было возможности проверить, что это дает на трассе.
Обнаружил на не заведенной машине от неча делать нажимая на педаль.

мммм....надо тоже будет проверить )

 

[Shadi]

заодно и АБС можно для себя открыть)))

Она, к сожалению, сама открывается, когда ее не просят (((

 

[Shmikl]

заодно и АБС можно для себя открыть)))

лишь бы не подушки