Неадекваты на дорогах

[Rathenn]

хм.. а не кому не приходит в голову что там может быть населенный пункт, типа деревни какой нить... а фуре просто начхать на всех?
я так из Питера ехал, между деревнями фуру обгоняю, а в деревне она меня (хотя я 75 еду), РД орет не затыкается + 3-4 часа ночи и нифига не видно, но фуре ж надо (она 89 шарашит и больше не может).
так и ехали километров 100 то он меня то я его))) потом не надоело и я не стал его обгонять))) и за следующие 3 деревни он учесал как то очень далеко)

Добавлено через 31 секунду

Не буду гадать в данном конкретном случая, но подобных водятлов полно и на загородной трассе. Ему просто плевать, что справа пусто, а сзади караван.
А сколько раз было такое, начинаешь опережать справа, а дятел, проснувшись или все-таки увидев кого-то настойчивого сзади, шарахается чуть ли не в бочину мне...

дачники ж)

 

[Сергей 7]

Не оправдываю действия водителя фуры, но ради чего занимать левый ряд при свободном правом? Не можешь или не хочешь ехать быстрее потока освободи левую полосу не мешай другим ехать быстрее тебя.

 

[Arkady]

хм.. а не кому не приходит в голову что там может быть населенный пункт, типа деревни какой нить... а фуре просто начхать на всех?
я так из Питера ехал, между деревнями фуру обгоняю, а в деревне она меня (хотя я 75 еду), РД орет не затыкается + 3-4 часа ночи и нифига не видно, но фуре ж надо (она 89 шарашит и больше не может).
так и ехали километров 100 то он меня то я его))) потом не надоело и я не стал его обгонять))) и за следующие 3 деревни он учесал как то очень далекож)

так там и есть скорее населенный пункт, между Москва-Питер почти все фуры так едут, на круизе через деревни и ограничителем скорости, есть конечно у кого снят ограничитель, так те 120 едут, но в основном на американцах

 

[BlackRaven]

А у меня зато светился средний расход 4,2 л на 100 км и я заметил столько интересных изменений на трассе, не замечаемых мною, когда ходил ранее с потоком по 185 кмч. ))

Нифига себе расход. У меня при "тошноте" на 60-90 один раз всего вышло 6.7. Эта раз.
Ну а два. Чё-то в последнее время более 100 с потоком ехать не получается. Может быть где на платках такое имеется. Чтоб быстрее ехать приходится шнырять по полосам. Где вы такие трассы берёте?

 

[OlegRechts]

Там скорости - то как раз и не видно. Может Регистратор ехал "с максимально допустимой скоростью" где-нибудь в зоне действия камер, например. При таком раскладе, он ни по правилам, ни по понятиям этой фуре ничего не должен.
Да и вообще, с какого перепугу фуры начали по левому ряду летать ? Их место как раз - правый ряд. Если полос несколько, то возможно - соседний. Но в левом ряду фуре место только в случае ДТП, если по другому не объехать.

 

[BlackRaven]

Да и вообще, с какого перепугу фуры начали по левому ряду летать ? Их место как раз - правый ряд. Если полос несколько, то возможно - соседний. Но в левом ряду фуре место только в случае ДТП, если по другому не объехать

А каким пунктом ПДД это регламентируется?

 

[SMax]

так и ехали километров 100 то он меня то я его))) потом не надоело и я не стал его обгонять))) и за следующие 3 деревни он учесал как то очень далеко)

Это еще что, меня недавно на обочину заставил сползти отчаянный Камаз, который выехал мне на встречку на Скандинавии на обгон своих попутных фур которые шли точно не меньше 90-100 км/ч...

 

[OlegRechts]

А каким пунктом ПДД это регламентируется?

п. 9.4. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.

Добавлено через 3 минуты

Это еще что, меня недавно на обочину заставил сползти отчаянный Камаз, который выехал мне на встречку на Скандинавии на обгон своих попутных фур которые шли точно не меньше 90-100 км/ч...

О ! Сразу видно земляка По дороге в Финку ночью можно поседеть пару раз от вылетающих в лоб фур, которые пытаются обогнать "поезда", состоящие из таких же как они сами.....Правда это только до Выборга. Потом уже легче.....особенно с другой стороны границы

 

[BlackRaven]

п. 9.4. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.

Я там нужное выделил жирным и подчеркнул.

 

[SMax]

По дороге в Финку ночью можно поседеть пару раз от вылетающих в лоб фур

Да я даже днем вспомнил известную фразу "Шо це было?.." так он летел по моей полосе..Хорошо еще обочина асфальтированная и съехать можно не теряя управления и скорости..Ночью бы такое вообще

 

[OlegRechts]

Я там нужное выделил жирным и подчеркнул.

Спасибо, я обычно читаю то, что кому-либо показываю. Есть такое понятие - "аналогия права". Применяется, когда некое обстоятельство конкретно не оговорено в законе, но проистекает по смыслу из общих начал и смысла законодательства. Это как раз тот самый случай. Грузовому автотранспорту в любом случае нечего делать в полосе, предназначенной для скоростного передвижения в силу технических особенностей (разгон и маневрирование) присущих данному виду транспорта.

 

[topmo3a]

Нифига себе расход. У меня при "тошноте" на 60-90 один раз всего вышло 6.7. Эта раз.
Ну а два. Чё-то в последнее время более 100 с потоком ехать не получается. Может быть где на платках такое имеется. Чтоб быстрее ехать приходится шнырять по полосам. Где вы такие трассы берёте?

У меня две машины указаны в профиле. На Тиге удалось пока только 8 литров получить при движении 90-100 кмч. Если скорость выше, то и расход растет. В-принципе, можно и до 6-7 опуститься, но ехать надо 60-70 тоже.

Сейчас уже более 140 (c потоком, сам не более 130) не получается, и то - камер понаставили, в т.ч., частных, лучше поберечься. )) А когда шла весной реконструкция Симферопольки, там камеры поснимали напрочь и до Москвы от Чехова была чистая дорога (в районе Петрухино стояла одна камера "60" и далее к Москве было чисто - народ тогда там ездил, как на автобанах Германии, я еще не быстро ездил так).

Почти в тему:

 

[OlegRechts]

Да я даже днем вспомнил известную фразу "Шо це было?.." так он летел по моей полосе..Хорошо еще обочина асфальтированная и съехать можно не теряя управления и скорости..Ночью бы такое вообще

Прямо вспомнился один прикол, произошедший в одну из поездок в Финку....... Едем поздно ночью, попали в пробку на выезде из города, задолбались пока выезжали..... Жена бубнит: все не так, еду не так, скорость не та, рулю не так.....Прямо в лоб вылетает фура, с которой я расхожусь буквально в сантиметре......Минуту в машине царит гробовая тишина, потом следует тирада: какой я молодец, как я замечательно рулю и вообще езжу.......

 

[BlackRaven]

Спасибо, я обычно читаю то, что кому-либо показываю. Есть такое понятие - "аналогия права". Применяется, когда некое обстоятельство конкретно не оговорено в законе, но проистекает по смыслу из общих начал и смысла законодательства. Это как раз тот самый случай. Грузовому автотранспорту в любом случае нечего делать в полосе, предназначенной для скоростного передвижения в силу технических особенностей (разгон и маневрирование) присущих данному виду транспорта.

В случае спорной ситуации будут опираться на то что писано в "бумажке".
Данный пункт 9.4 ПДД применим к тому что в нём написано "любые дороги, имеющие три и более полос" не зависимо от того в населённом пункте она проходит или не в населённом.
Все остальные случаи расположения ТС на проезжей части рассмотрены в других пунктах главы 9 ПДД.
В данном случае никакой неконкретики нет. Всё конкретно описано.
Правильно это или нет,это уже другой вопрос.

 

[OlegRechts]

В случае спорной ситуации будут опираться на то что писано в "бумажке".
Данный пункт 9.4 ПДД применим к тому что в нём написано "любые дороги, имеющие три и более полос" не зависимо от того в населённом пункте она проходит или не в населённом.
Все остальные случаи расположения ТС на проезжей части рассмотрены в других пунктах главы 9 ПДД.
В данном случае никакой неконкретики нет. Всё конкретно описано.
Правильно это или нет,это уже другой вопрос.

В случае "спорной ситуации" будут опираться на правоприменительную практику, которая при нынешнем ВС по любому вопросу "не однородна".
А "бумажку" прочтут так, как нужно будет, при этом пояснят в сто первый раз (причем, не безосновательно), что чтобы читать юридические документы, недостаточно просто уметь читать, необходимо иметь представление о том, что в них написано. Поверь мне на слово

Добавлено через 10 минут

Почти в тему:

Хорошая картинка ! Мужик передвижную камеру "рехтует". Нужное дело
Кстати, куда-то они в последнее время подевались. Одно время их довольно много было.....

 

[Shmikl]

В случае "спорной ситуации" будут опираться на правоприменительную практику

Нет НИКАКОГО запрета на движение грузовиков во втором ряду. И никакой иной правоприменительной практики тоже нет.

Мужик передвижную камеру "рехтует".

Мужик не камеру рихтует, а оператора этой камеры. Камера там возникала периодически, как подручное средство.

https://www.youtube.com/watch?v=gySd2uKbO6U&feature=youtu.be

 

[topmo3a]

https://www.youtube.com/watch?v=wVwFysL6d1k&feature=youtu.be

 

[BlackRaven]

будут опираться на правоприменительную практику

Позволю себе не согласиться.
В РФ не прецендентное право при котором опираются на правоприменительную практику, а телефонное.
В случае если перед судьёй стоят оппоненты с равными правами, то будут смотреть на то что написано в "бумажке". Если же кто-то из оппонентов окажется правее, то и решение будет вынесено соответственным.

Поверь мне на слово

Верю Но и личный опыт имеется.

 

[serso]

Да хоть затошнись в левой полосе.

Возможно, хотел сказать в правой полосе ?

Добавлено через 7 минут

Там скорости - то как раз и не видно. Может Регистратор ехал "с максимально допустимой скоростью" где-нибудь в зоне действия камер, например. При таком раскладе, он ни по правилам, ни по понятиям этой фуре ничего не должен.

А может 30 плелся?

Да и вообще, с какого перепугу фуры начали по левому ряду летать ? Их место как раз - правый ряд. Если полос несколько, то возможно - соседний. Но в левом ряду фуре место только в случае ДТП, если по другому не объехать.

Ссылочку на пункт ПДД, пожалуйста.

п. 9.4. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота.

Так это пункт во-первых: для дорог в три полосы;
а во-вторых: смысл этого пункта - ДЕРЖИТЕСЬ ПРАВЕЕ, и вот если следовать духу закона, то неправ регик-тормоз.

Добавлено через 2 минуты

Есть такое понятие - "аналогия права". Применяется, когда некое обстоятельство конкретно не оговорено в законе, но проистекает по смыслу из общих начал и смысла законодательства. Это как раз тот самый случай. Грузовому автотранспорту в любом случае нечего делать в полосе, предназначенной для скоростного передвижения в силу технических особенностей (разгон и маневрирование) присущих данному виду транспорта.

Точно! Вот уже и Вы признали, что не нужно тошнить в левом ряду. :az:

 

[Shmikl]

Возможно, хотел сказать в правой полосе ?

О! Тысяча извинений! Конечно же, ПРАВОЙ.