Неисправность двигателя.

[mymrik]

Всем - доброго времени суток!...
Прошу помочь разобраться с проблемой двигателя.

Загорелся чек "Неисправность двигателя", но машина шла нормально.
Через несколько дней (работа связана с эксплуатацией машины, на сервис не рванула...), на 6 скорости - резко упали обороты и стала снижаться скорость движения автомобиля.
Педаль газа утратила сопротивление под ногой и провалилась " в пол".
Обороты тахометра не превышали показаний более, чем 3000, машина не разгоняется больше 110 км/ч. И то- в течение минут 3-5, и если не " в горку".
Два официальных дилера пробовали установить причину- не дали никаких конкретных данных по поломке... Зато- взяли деньги за диагностику...
Неофициалы сказали - "виноваты" заслонки коллектора, маслоотделитель...

Верить ли неофициалам?...

Может ли кто нибудь посоветовать хорошего "доктора"?...

Всем спасибо за ответы!

 

[Tigchip122]

было такое-виновата был клапан турбины n249 вроде,но так как авто гарантийное-поменяли турбину в сборе

 

[mymrik]

было такое-виновата был клапан турбины n249 вроде,но так как авто гарантийное-поменяли турбину в сборе

Мы не на гарантии, к сожалению...

 

[Serёga]

mymrik,
попробуйте обратиться сюда: http://www.digitaldiesel.ru/

 

[S05C]

виноваты" заслонки коллектора,

Это точно не они, так как при них с горящим чеком машина не теряет в динамике и ведет себя как обычно. Просто горит чек на приборке. И эта ошибка легко диагностируется ОД не понимаю что там у вас за диллеры.

Добавлено через 2 минуты
Читайте тему и прверьте то о чём там идёт речь http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=11126

Добавлено через 8 минут
mymrik, Прочтите и эту тему только до конца думаю причины у вас одни и тежи, надеюсь она поможет вам решить проблему.http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12052

 

[mymrik]

Добавлено через 8 минут
mymrik, Прочтите и эту тему только до конца думаю причины у вас одни и тежи, надеюсь она поможет вам решить проблему.http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12052

ОНО!... При перезапуске- какое то время еду нормально... ( хотя датчик неисправности двигателя горит- но "спиралька" не загорается, обороты не падают...)
Проблема в том, что Вячеслав- не в Москве... Иначе набралась бы наглости и попросила бы помочь. Опытного человека...
К кому- в Москве можно обратиться с такой проблемой?...
ЗЫ. Приятно получить помощь от земляков.... Даже- советом. Я- омичка.

 

[S05C]

mymrik, Может попробовать обратиться к другому диллеру, там в Москве их как грязи. И денег не давать, пока не дадут точную инфу о проблемме. Может молодой челевек или муж может это проделать ведь там всё расписано. Для проверки вакумного регулятора достаточно снять нужный шланчик и подуть в него или втянуть всебя воздух. Или обратиться к ОД и сказать я думаю что проблемма в этом и ткнуть их носом на вакумный регулятор турбины. Пусть его проверят.

Добавлено через 6 минут

Я- омичка.

Сибиряки! Вот оно чё)))

 

[Serёga]

Может попробовать обратиться к другому диллеру, там в Москве их как грязи.

К сожалению, практически все ОД не имеют соответствующего оборудования и спецов для глубокой диагностики и выявления неисправностей среднего и сложного уровня по дизелям. Как правило, в этом случае они либо разводят клиента на замену всего подряд, либо, имея контракт со специализированным сервисом, например, тот же Рольф в Москве работает в этом направлении с Бошем, просто перепродают эту услугу, имея при этом свой процент.

 

[DRIFTKING]

mymrik, проверить актиуатор турбины на герметичность, у 2.0 тди это больное место, по симптомам вполне похоже.
Помимо этого проверить стабильность вакуума в системе.

 

[mymrik]

И денег не давать, пока не дадут точную инфу о проблемме.

Аха... По телефону попросили 1100 за диагностику... Приехала- оформили наряд на 2000, через час перезвонили, сказали диагностика стоить будет 6700...
Весовая категория у меня- не та... Чтобы менеджерам в ОД говорить "Денег- не дам!..."

Может молодой челевек или муж может это проделать ведь там всё расписано.

Было бы кого попросить- форум вопросами бы не мучила....

Добавлено через 2 минуты

Может попробовать обратиться к другому диллеру, там в Москве их как грязи.

К сожалению, практически все ОД не имеют соответствующего оборудования и спецов для глубокой диагностики и выявления неисправностей среднего и сложного уровня по дизелям. Как правило, в этом случае они либо разводят клиента на замену всего подряд, либо, имея контракт со специализированным сервисом, например, тот же Рольф в Москве работает в этом направлении с Бошем, просто перепродают эту услугу, имея при этом свой процент.

Да, пришла к тому же выводу....
Сейчас сижу в сервисе на Автозаводской.
Дала им варианты, которые посоветовали на форуме...
ЖДЕМ-С....
Приговора.

 

[S05C]

Было бы кого попросить- форум вопросами бы не мучила.

Нда, не думал что молодая женщина с такими фото и попросить не кого. В очередь должны стоять))).

Добавлено через 1 минуту

Сейчас сижу в сервисе на Автозаводской.
Дала им варианты, которые посоветовали на форуме...
ЖДЕМ-С....

Бери ключ в руки и рядом сними, ты похоже уже больше их знаешь.

 

[mymrik]

Бери ключ в руки и рядом сними, ты похоже уже больше их знаешь.

Да, блин, опять обвинять начнут в понижении самооценки у мужчин....

ПосидЮ, подожду....

Напишу потом- что сказали и сколько мне этот "заезд" стОил....

 

[S05C]

Напишу потом- что сказали и сколько мне этот "заезд" стОил...

Живая? что да как ждём.

 

[mymrik]

Живая? что да как ждём.

Живая. Кручу педали в сторону дачи...


По существу вопроса...


Машину отдала в 11.30 утра. Рассказала приемщику всю предисторию, попросила подтвердить/опровергнуть диагноз, поставленный Форумом...
На мой вопрос- сколько ждать по времени, менеджер бодро ответил, что минут 20-30...
В 14.00, сидя в комнате для клиентов, я начала понимать, что некоторые люди- могут управлять временем...
Растягиваю его...
На мой вопрос- када наступит щастья?...- менеджер удивленно признался, что мастер копается уже час и когда докопается до причины- неизвестно...
Забрала машину.
Теперь в среду поеду...
Денег не взяли...

 

[S05C]

Кручу педали в сторону дачи...

Отдыхай.

Денег не взяли...

Маленькая победа.

 

[DRIFTKING]

mymrik, если сервисмены у вашего од настолько глупы, то надо сразу сказать о проверке актуатора турбины вакуумным насосом, это дело 10 минут.

 

[mymrik]

mymrik, если сервисмены у вашего од настолько глупы, то надо сразу сказать о проверке актуатора турбины вакуумным насосом, это дело 10 минут.

К ОД съездила два раза, оставила им денег, больше не поеду.
Создается впечатление, что им не важен результат в виде обнаружения и устранения неисправности.
Им важен рублевый результат по замене наибольшего, из возможных, количества деталей и узлов.


В неофициальном сервисе была тоже два раза.


В первом настаивают на замене заслонок коллектора и маслоотделителе- якобы они " виноваты" в неисправности... Прайс - 25 000...


Во втором ничего не нашли, продержав машину 2,5 часа...


"Волшебные слова" выученные на Форуме - были озвучены во втором сервисе... Но кто будет слушать- женщину?... ;-)

 

[Serёga]

mymrik,
остается вариант со специализированным дизельным сервисом, другого не вижу.

 

[S05C]

другого не вижу.

Просить москвичей кто богат шнурком, посмотреть машину и дать номер ошибки , для решения вопроса.

на замене заслонок коллектора

Пишу ещё раз это не они виноваты, при них машина едит как обычно, только горит чек.

 

[Serёga]

Просить москвичей кто богат шнурком, посмотреть машину и дать номер ошибки , для решения вопроса.

смысла не вижу: если я правильно понял, уже и ОД и не ОД диагностировали и пытались выявить причину - результат нулевой. Неужели Вы думаете, что кто-то из рядовых пользователей, ктр использует шнурок для банальной диагностики и вкл\выкл допфункций в ЭБУ, смогут установить истинную причину неисправности? Очень сильно сомневаюсь, ошибку прочитают, дадут №, а дальше что?? Барышне куда с этим № податься?