Новый тигуан. Какая нужна нам трансмиссия

[danila304]

lasko, А если бы у тебя не айсин стоял, а ДСГ? Еще секунду бы выиграл на разгоне:ay:. Не неадо переходить в стан пенЗионеров, которым плавность в пробках подавай ! Даешь робота:az:

 

[lasko]

да поставил бы я ее ну уж больно денег просит много на свап хотя...

 

[danila304]

да поставил бы я ее ну уж больно денег просит много на свап хотя...

Не не не! Завязывай ужо! Хватит в тихона пихать. Пора садиться на кольца:az:

 

[lasko]

danila304, Твоими бы устами :ay: боюсь сорвусь есть Темка, следим за Анонсом:az:

 

[danila304]

Все ушел запасаться попкорном :az:

 

[Big in Japan]

как это
Тигуан R-Line на DSG едет за 7с до 100.
ещё как можно и нужно гонять
никакая АКПП не даст такой динамики.

Вы видимо на БМВ не ездили...
Для меня гонка это не только разгон по прямой...

Отправлено с моего LG-D851 через Tapatalk

 

[lasko]

Big in Japan, коллега уже поменял по гарантии коробас на Х5 нью

 

[liubov]

Народ наивно думает что новый айсин будет стоят дешевле дсг))) новая коробка новая цена... еще и надежность под вопросом

 

[Fired]

это маркетинг - коробки стремятся сделать неремонтопригодными,
а с дсг это сделать проще, поэтому её и продвигают

 

[Big in Japan]

Big in Japan, коллега уже поменял по гарантии коробас на Х5 нью

Ну Хз, я за 4 года ничего не делал по коробке. Правда пробег был 45 ткм


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

 

[Alealexei]

Народ наивно думает что новый айсин будет стоят дешевле дсг))) новая коробка новая цена... еще и надежность под вопросом

Ну не такой уж он и новый, этот айсин. На х1 ставят уже давно, как только вышел.

 

[-Евгенич-]

если ваг оставит для россии только д.с.г. на тиге, история может повториться!

есть данные, что в Пендостане будут АКП?

почему в Америку его не ставят на тиг?

а что у них за моторы, аналог нашего Р-лайна есть?

Газ бросил DSG включает нейтраль и накат как на ручке

опаснее режима не придумаешь. никогда не ездил на МКП в нейтрали - можно потерять драгоценные мгновения....

сеат алтеа на глазах, чипованный рево ст1 и режимом езды забодай меня пчела

так для РКП такое - самое милое дело, а вот когда надо по кочкам и канавкам, да ещё и придерживая тормозами - тут ей плоховато становится, следом и экипаж страдает

 

[liubov]

Ну не такой уж он и новый, этот айсин. На х1 ставят уже давно, как только вышел.

это давно? много там машин за 100-150тис. переехали? думаю нет

 

[Alealexei]

это давно? много там машин за 100-150тис. переехали? думаю нет

Айсин он и в африке японский айсин. Ничего не рекламирую и никого не уговариваю. Каждый голосует своим кровным рублем. Я свой отдаю за айсин, д.с.г. можно взять при условии, что гарантию на тиг сделают 4 года, как в ауди, откатал 4 года на гарантии без головной боли и пересел на следующий тиг! Но не сделают, маргинальный фольц на это не раскошелится!

Добавлено через 3 часа 38 минут

есть данные, что в Пендостане будут АКП?

Есть. Поищите на ветке про новый тиг. Я ссылку на американский автопортал выкладывал.

 

[-Евгенич-]

маргинальный

http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc1p/28662

 

[Alealexei]

http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc1p/28662

В концерне ВАГ есть Порше и Ауди, ну и кто по отношению к ним будет фольц, как не маргинал, а теперь еще и с безальтернативной д.с.г.?

 

[dedanten]

В концерне ВАГ есть Порше и Ауди, ну и кто по отношению к ним будет фольц, как не маргинал, а теперь еще и с безальтернативной д.с.г.?

А еще есть Бентли и Ламборгини, Шкода и Сеат, грузовики и автобусы MAN, и мотоциклы Ducati И каждый из них играет в своей лиге/классе.

И потом, у ФВ есть и 8-ми ступенчатый автомат, для Туарега, Амарока и Фаэтона с ПРОДОЛЬНЫМ расположением двигателя, для Ауди Ку3 с ПОПЕРЕЧНЫМ расположением двигателя тоже предлагается безалтернативная ДСГ. Ку5 сюда вмешивать не корректно, там двигатель стоит ПРОДОЛЬНО.

ИМХО: опрос не корректен, достаточно и тех, кто взял бы Тигуан с любым из предложенных вариантов, например я, если бы снова смотрел на Тига.

 

[Alealexei]

А еще есть Бентли и Ламборгини, Шкода и Сеат, грузовики и автобусы MAN, и мотоциклы Ducati И каждый из них играет в своей лиге/классе.

И потом, у ФВ есть и 8-ми ступенчатый автомат, для Туарега, Амарока и Фаэтона с ПРОДОЛЬНЫМ расположением двигателя, для Ауди Ку3 с ПОПЕРЕЧНЫМ расположением двигателя тоже предлагается безалтернативная ДСГ. Ку5 сюда вмешивать не корректно, там двигатель стоит ПРОДОЛЬНО.

ИМХО: опрос не корректен, достаточно и тех, кто взял бы Тигуан с любым из предложенных вариантов, например я, если бы снова смотрел на Тига.

А еще будет тиг для северной америки с безальтернативным автоматом и поперечным расположением двигателя! Ну и где логика? В этой ветке голосование как раз ведется за американскую версию тига 2.0 бензин на 8 акпп или европейскую на д.с.г.
Сравнивать, опять же, на мой взгляд, логично новый тиг не с q3, который он обогнал по габаритам, а с q5, к которому он приблизился по размерам и по деньгам, кстати, тоже, по всей видимости, учитывая местные прогнозы по 2.1-2.2 в топе 2.0 бензин. Так вот, если за эти деньги будет д.с.г., то я проголосую рублем за q5 с 8zf акпп (!) и, друзья, 4 летней гарантией!! Сейчас такие машины торгуются от 2.2 до 2.3 рубля. Каждый выбирает сам. Но если появится тиг 2.0 на 8 автомате, то это будет уже гораздо интереснее q5! Вот как то так. Пусть фольц хорошенько подумает своими маркетологическими мозгами! Либо, не выпустят тига, пока q5 не сменит поколение и не улетит в небо с космической стоимостью.
А по поводу фаэтонов, то где они? Ау.
http://m.volkswagen.ru/ru/models/phaeton/goodbye.opt.html

 

[Russky361]

А еще будет тиг для северной америки с безальтернативным автоматом и поперечным расположением двигателя! Ну и где логика? В этой ветке голосование как раз ведется за американскую версию тига 2.0 бензин на 8 акпп или европейскую на д.с.г.
Сравнивать, опять же на мой взгляд, логично новый тиг не с q3, который он обогнал по габаритам, а с q5, к которому он приблизился по размерам и по деньгам, кстати, тоже, по всей видимости, учитывая местные прогнозы по 2.1-2.2 в топе 2.0 бензин. Так вот, если за эти деньги будет д.с.г., то я проголосую рублем за q5 с 8zf (!) и, друзья, 4 летней гарантией. Сейчас такие машины торгуются от 2.2 до 2.3 рубля. Каждый выбирает сам. Но если появится тиг 2.0 на 8 автомате, то это будет уже гораздо интереснее q5! Вот как то так.
А по поводу фаэтонов, то где они? Ау.
http://m.volkswagen.ru/ru/models/phaeton/goodbye.opt.html

Новый Тиг построен на платформе MQB, это платформа с поперечным расположением двигателя, поэтому к чему бы там он габаритами не приближался с Q5, Туарегом и прочими амароками сравнивать некорректно так как это продольники (платформа MLB), а коробки для продольных и поперечных двигателей разные конструктивно...

Почитал интернет, скорее всего Тигуан наградят коробками Aisin AWF8F35 или AWF8F45 первая держит до 400 момента, вторая до 500, ставятся на новую X1, Volovo S60, Cadillac XT5 ...

 

[dedanten]

А еще будет тиг для северной америки с безальтернативным автоматом и поперечным расположением двигателя! Ну и где логика? В этой ветке голосование как раз ведется за американскую версию тига 2.0 бензин на 8 акпп или европейскую на д.с.г.
Сравнивать, опять же, на мой взгляд, логично новый тиг не с q3, который он обогнал по габаритам, а с q5, к которому он приблизился по размерам и по деньгам, кстати, тоже, по всей видимости, учитывая местные прогнозы по 2.1-2.2 в топе 2.0 бензин. Так вот, если за эти деньги будет д.с.г., то я проголосую рублем за q5 с 8zf акпп (!) и, друзья, 4 летней гарантией!! Сейчас такие машины торгуются от 2.2 до 2.3 рубля. Каждый выбирает сам. Но если появится тиг 2.0 на 8 автомате, то это будет уже гораздо интереснее q5! Вот как то так. Пусть фольц хорошенько подумает своими маркетологическими мозгами! Либо, не выпустят тига, пока q5 не сменит поколение и не улетит в небо с космической стоимостью.
А по поводу фаэтонов, то где они? Ау.
http://m.volkswagen.ru/ru/models/phaeton/goodbye.opt.html

Актуальная Ку5 за 2.2-2.3 млн к концу года уходит с рынка, очень вероятно, это одна из причин почему пока и не выводят новый Тиг, который как раз к концу года и должен появиться. Естественно, Тигу по цене Ку5 мало кому интересен, но этого и не будет. Новая Ку5 тоже наверняка подрастет в размерах, и точно подрастет в цене, а вот новый Ку3, построенный на той-же самое MQB и будет наиболее близким конкурентом Тигуана на MQB, как по размерам, так по техническим решениям, так и по цене.

Что касается Фаэтона: РФ далеко не единственный, и далеко не самый крупный рынок для ФВ, на других рынках он есть, и не только он, а много чего есть, не доступного в РФ, например тут: http://www.volkswagen.de/de/models.html.