Новый тигуан. Какая нужна нам трансмиссия

[Irvin]

Был на днях у дилера, спросил про новый Тиг. Говорят ценник будет до 2-х лямов.

 

[Alealexei]

Был на днях у дилера, спросил про новый Тиг. Говорят ценник будет до 2-х лямов.

Чтобы клиентов не спугнуть!

Добавлено через 1 час 7 минут

У нас его не будет.

Можем только гадать. Но вот такие аналогии просматриваются. В америке тигуан только на акпп. В России 2 л бензин или дизель тоже безальтернативно на акпп. А в вот в гейропе все тиги только на д.с.г.! Как то так.

 

[-Евгенич-]

В америке тигуан только на акпп. В России 2 л бензин или дизель тоже безальтернативно на акпп

вряд ли стали бы только для России городить огород, коли не было бы аналогичной версии для огромного рынка Пендостана
так что надежда на АКПП вполне реальна
кста, а в Китае 2.0 - с какими коробками?

 

[Alealexei]

вряд ли стали бы только для России городить огород, коли не было бы аналогичной версии для огромного рынка Пендостана
так что надежда на АКПП вполне реальна
кста, а в Китае 2.0 - с какими коробками?

Огород городят для всех рынков. В европе д.с.г. глотают на ура. А вот в Америке и России ее не очень жалуют на 2.0 литра бензине и дизеле!
Гадаем про новый тиг!

 

[blue_dolphin]

Обнаружил интересную точку зрения на проблему DSG.
Если коротко, мужик (не наш, американец) недоволен запинанием коробки при попытке переехать улицу после кратковременной остановки. Если, говорит, я быстро не уеду, меня затопчут, а мне это надо? И, мол, такая фигня каждый раз, а потому это надо рассматривать как проблему безопасности.

можт он все же с гидрачем попутал, тигуан-то американский.....второй год пользую эту "тупую" DSG, и никогда за ней такого не замечал. Наоборот в городе специально приходится осаждать машину, т.к. даже в режиме D после остановки любой длительности машинка очень резко стартует и поцеловать впереди едущего можно на раз....

 

[Jagdflieger]

можт он все же с гидрачем попутал, тигуан-то американский.....второй год пользую эту "тупую" DSG, и никогда за ней такого не замечал. Наоборот в городе специально приходится осаждать машину, т.к. даже в режиме D после остановки любой длительности машинка очень резко стартует и поцеловать впереди едущего можно на раз....

Тут, я подозреваю, дело больше в "прокладке", нежели в технике.

За исключением случаев явных дефектов, конечно.

 

[MMax535]

Чтобы клиентов не спугнуть!

тоже так кажется. за 2л в средней комплектации думаю больше 2-х надо будет отдать точно. Будет меньше, расстроюсь, что не дождался.

 

[User65]

тоже так кажется. за 2л в средней комплектации думаю больше 2-х надо будет отдать точно. Будет меньше, расстроюсь, что не дождался.

Не расстраивайся, будешь еще радоваться что вовремя ухватил

http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/c...37600/AD12HX/2017/3/F14 U3U3/F56 BG/+/+/+

все по минимум 26.540,00 €

 

[MMax535]

Не расстраивайся, будешь еще радоваться что вовремя ухватил

да я уверен, что ценник подпрыгнет прилично. хотя и фишек побольше станет и дизайн свежее. но я кайфую и от этого :az:

 

[-Евгенич-]

Огород городят для всех рынков

если бы Пендостан принимал (може и Китай) ДСГ, мы бы Тигу с АКПП не увидели

 

[Alealexei]

если бы Пендостан принимал (може и Китай) ДСГ, мы бы Тигу с АКПП не увидели

Но он не принимает, а тигу мы можем и не увидеть на акпп!))

 

[Роман1979]

А в вот в гейропе все тиги только на д.с.г.!

Проехал на гольфе 2,0 дизель дсг 1700 км, динамика на скоростях свыше 100 гораздо хуже АКПП 2,0 бензин тигуана, расход да, по трассе в основном вышел 5,6.

 

[serso]

У нас его не будет.

Поставишь на это свой дом?

Хотя лучше пусть и ты с домом, и Россия с автоматом

 

[melkiy33]

5 год 85т.км на акпп без поломок, да и на дизеле расход радует, ДСГ не использовал-если бы 150т.км и более без поломок то голосование было бы под вопросом.....АКПП рулит..... Если будет в обновлённом акпп да ещё и дизель то обезательно поменяю......

 

[Alealexei]

В америке только акпп, никаких д.с.г.

 

[ДимонМСК]

У товарища Q5 никаких проблем с дсг. Проблемы с дсг по большей части надуманы.

 

[omsk]

Все так активно за 8 ступку голосуют, а много кто катался на ней?
Просто я к тому, что на DSG уже достаточно много отзывов и плохих и хороших. Все недостатки и достоинства не раз обсуждались.
Переключение на 8 передачу уже на 80 км/ч, а в каком-то экономичном режиме на 70 км/ч. Сейчас езжу на DSG, и 6-я скорость уже на 60 км/ч при 1500 оборотах считаю не очень хорошо, хоть и наверное экономично. По городу мне бы хватало и 4 скоростей которых мне когда-то и на трассе хватало на тойоте с обычным 4 ступенчатым автоматом.
Голосовать не буду, так как не сталкивался с 8-ми ступкой, а на DSG слишком мало ещё опыта

 

[-Евгенич-]

активно за 8 ступку голосуют

про неё бы владельцев X1 почитать.....

 

[SMax]

Все так активно за 8 ступку голосуют, а много кто катался на ней?

Ну 8ка ZF много где уже стоит и давно

 

[omsk]

Ну 8ка ZF много где уже стоит и давно

Значит надежная навероное, раз давно и никто коллективных жалоб не собирал
А вот кстати на шкода кодиак только робот и механику предлагают, если не ошибаюсь. Как бы Тигуан такая же тенденция не затронула...