Новый Тигуан показан официально

[vicalex]

Притом, что явно сравнивают ТОП тиг2 с сопоставимой по цене Х1, которая лишина части плюшек Тиги (взять хотя б тот же дисплей в комбинации приборов). И т.п.

может в пруфе продемонстрируете, где там вообще что-то про цену написано? Явно сравнивают - детский лепет.

Добавлено через 2 минуты

Ладно, поживем - увидим, но истина рождается в споре)

с какого это в споре
гансы прям сидят в своей немчурии и до хрипоты спорят сколько влупить русским цену на тигу прям так и вижу эту картину, ага

Добавлено через 2 минуты
коллеги, не надоело ещё заниматься ерундой.
или может кто провидец и знает сколько будет рупь в следующем году к валютам.
дайте прогноз покупать или продавать баксоиды.

 

[Fizik56]

Коробка как раз правильная и будет стоять....

Речи нет, в вашем регионе хватает Петросянов которым потом можно Б/У авто с роботом скинуть, у нас нет таких. Я уж лучше на новый Q5 подкоплю, а если не получится есть огромный Б/У рынок.

vicalex,

Я тут в шапке темы не видел что обсуждение ЦЕНЫ нового Тига и его конкурентов запрещено. Скрол вам в помощь.

 

[serzah]

serzah,
Ладно, поживем - увидим, но истина рождается в споре)

Согласен, но дороже ку3 он не будет.

 

[serzah]

Нуу, если это за хайлайн со всеми плюшками, то это очень даже по божески. Еще бы коробку правильную поставили и можно брать.

Именно хайлайн и даже с большей части плюшек, ну не может Тигуан быть дороже пассата. Весь вопрос в плюшках, могут намутить как с пассатом, где например часть вещей нет. Но если добавят туда наппу, вентиляцию сидух и двойные стекла то может и начнёт к пассату по ценнику приближаться. В Тигуане 1 наппа больше 3 к евро стоила

 

[Fizik56]

Согласен, но дороже ку3 он не будет.

Так ясен перец) Если-бы одноклассник от Фольца стоил дороже Ауди, это точно было бы ракалицо

 

[Samm]

По мнению производителя)))

Мое мнение с мнением производителя солидарно ибо было бы дсг, мой дизелюка давно бы пулял на уровне 5-6 секунд до сотни, а так увы коробка дальше момент не держит.

Добавлено через 1 минуту

Речи нет, в вашем регионе хватает Петросянов которым потом можно Б/У авто с роботом скинуть, у нас нет таких. Я уж лучше на новый Q5 подкоплю, а если не получится есть огромный Б/У рынок.

vicalex,

Я тут в шапке темы не видел что обсуждение ЦЕНЫ нового Тига и его конкурентов запрещено. Скрол вам в помощь.

Всегда есть трейд ин, да чуть потеряешь но 100% продашь.

Добавлено через 4 минуты
Задрали уже разговоры про цены и их типо безумность, уже давно ясно что тигуан в фуле будет стоить примерно на 200-300 дешевле пассата в фуле, скорее всего полного при полного фарша будет в районе 2 200 000- 2 300 000, хорошая комплектация будет в районе 1 900 000 - 2 000 000, средня будет на уровне 1 700 000, ну а самое бедное дешевое будет начинаться где-нибудь на уровне 1 250 000.

 

[Fizik56]

ну а самое бедное дешевое будет начинаться где-нибудь на уровне 1 250 000.

Прикольно Нынешний начинается от 1329. а новый будет от 1250.
Все будет так, 1.4 бомж-эдишн будет от 1499. 2.0(бенз/диз) от 1800 за комфорт-лайн без краски, полностью упакованный будет заканчиваться там, где к тому времени будет начинаться Тур. По другому НЕ будет!
Это я о ценах по прайсу, за сколько их будут реально торговать увидим.

 

[serzah]

Прикольно Нынешний начинается от 1329. а новый будет от 1250.
Все будет так, 1.4 бомж-эдишн будет от 1499. 2.0(бенз/диз) от 1800 за комфорт-лайн без краски, полностью упакованный будет заканчиваться там, где к тому времени будет начинаться Тур. По другому НЕ будет!
Это я о ценах по прайсу, за сколько их будут реально торговать увидим.

))) не надейся, к этому времени новый тур покажут, и заканчиваться Тигуан будет там где начинается кроссблю, который почти на 100% к нам привезут, дабы покусать тойотовского горца. А чтобы не скушать продажи тура, там оставят только дизеля и мощные бензинки ( например v6)

 

[Fizik56]

))) не надейся, к этому времени новый тур покажут, и заканчиваться Тигуан будет там где начинается кроссблю, который почти на 100% к нам привезут, дабы покусать тойотовского горца. А чтобы не скушать продажи тура, там оставят только дизеля и мощные бензинки ( например v6)

Вполне реальный вариант, поживем увидим. Поверьте, я оч хочу чтоб цена на Тиг2 была вменяемая, но вы-же знаете как работают мозги наших маркетологов, раз мало покупают, значит надо поднять цену. Баск уже с 80 до 65 упал, а цены все-равно только растут. Будем держаться, дай-бог нам всем здоровья)

 

[shpunt]

Прикольно Нынешний начинается от 1329. а новый будет от 1250.

например, новая Тойота Рав 4 с двиглом 2.5 и 180 коней, автомат. (Тигуан тоже будет 180 коней) в самом полном фарше с обогревом лобовухи, сити сейвти, электробагажником, обогревом руля, контролем слепых зон, активный круиз, диодные фары и т.д. (т.е. со всем тем, что я хочу) - цена 2.1 лям.
без подобных опций мне машина будет не интересна. только полный фарш (без панорамы). Пустышки меня мало интересуют.
Не думаю, что Тигуан будет дешевле.

 

[Fazerden]

Господа, владельцы Тиг, кто имел опыт эксплуатации машины с Dynaudio.
Есть разница в звуке со стд исполнением? Стоит своих денег?

Сейчас как-раз согласовываю с диллером конфигурацию нового Тиги и застрял на этом вопросе.
Прошлый Тиг был (и есть) со стд звуком. По моим ощущениям звук на 3+, хочется чего-то более качественного.
СЗОТ

 

[Wrecker]

Господа! Вот же разжевывание соплей про цену на 500 страниц вы устроили...
Ни одного насущного вопроса не обсудили еще.
1. насколько 5 халдекс будет хуже, а то что он будет хуже это 100%.
2.как будет себя вести этот балалаешный электронно-спидометрический агрегат при морозах под -40?
3.насколько сильно буду навязаны эти бесполезные опции, аля 360 градусов обзор
4. Они СДЕЛАЛИ ЧТО-НИБУДЬ с этой конченой АБС??? (рекомендую послать казаков на разведку, и если что, сразу писать в фгр и создавать контактную группу заранее ), вспоминая эпопею с абс на текущей модели)
5. будет ли защищен кардан теплокожухом(на дизелях не было -привет подшипник)
6. интересные новости про отсутствие термоусадки на кабелях около разъемов(привет джекичаны и ошибки блоков)
7. Какдила с масложором?
8. ожидать ли снова проблем с маслоотделителем?
9... дополните. если что забыл из часто встречающегося.

 

[SMax]

1. насколько 5 халдекс будет хуже, а то что он будет хуже это 100%.

Читаем форумы вольвоводов XC60/70 они там с ним уже пару лет точно живут и масло меняют уже начиная с 20тыс пробега с соплями..кому-как повезет. На текущих Тигах он также уже стоит с 15 мод года, правда судя по нашему форуму не все так плохо как у вольвоводов, видимо масло у Вага всеже получше идет
Кардан у дизелистов кожухом на текущих новых машинах уже защищен

 

[MichaelRaZor]

1. насколько 5 халдекс будет хуже, а то что он будет хуже это 100%.
2.как будет себя вести этот балалаешный электронно-спидометрический агрегат при морозах под -40?
3.насколько сильно буду навязаны эти бесполезные опции, аля 360 градусов обзор
4. Они СДЕЛАЛИ ЧТО-НИБУДЬ с этой конченой АБС??? (рекомендую послать казаков на разведку, и если что, сразу писать в фгр и создавать контактную группу заранее ), вспоминая эпопею с абс на текущей модели)
5. будет ли защищен кардан теплокожухом(на дизелях не было -привет подшипник)
6. интересные новости про отсутствие термоусадки на кабелях около разъемов(привет джекичаны и ошибки блоков)
7. Какдила с масложором?
8. ожидать ли снова проблем с маслоотделителем?
9... дополните. если что забыл из часто встречающегося.

1. Читаем форумы вольвоводов XC60/70 они там с ним уже пару лет точно живут и масло меняют уже начиная с 20тыс пробега с соплями..кому-как повезет. На текущих Тигах он также уже стоит с 15 мод года, правда судя по нашему форуму не все так плохо как у вольвоводов, видимо масло у Вага всеже получше идет

   В дополнение скажу, что вольвоводы ругаются на машины до 13 м.г. включительно (ЕМНИП). Потом то ли рассосалось, то ли поправили. А по работе 5-й быстрее 4-го, так что не ясно, с чего бы ему быть хуже?
2. Обсуждали, нормально будет вести, теперешние цветные дисплеи вряд ли более продвинутые по технологии, но работают же. И если у Вас в салоне в поездке будет -40, то тут не только техника заглючит, но и водитель. И, наконец, никто не навязывает: сомневаетесь - берите простую приборку!
3. О5 же, опции на то и опции: не хочешь - не бери!
4. КМК, ничего они с текущей АБС не делали. Они поставили новую

5. Кардан у дизелистов кожухом на текущих новых машинах уже защищен

6. Что за новости, откуда? Прежде чем включать проблему в список вопросов, хотя бы озвучьте её в явном виде...
7. Не сталкивался, у меня дизель. И следующий будет им же.
8. О5 же, в первый раз слышу...
9. Основное из часто встречающегося - дадут ли на российский рынок Айсин, или будут впаривать ДСГ. Ответа никто не знает так же, как и цену. И до старта продаж вряд ли узнает Будем надеяться на лучшше, но готовиться к худшему.

 

[shpunt]

дадут ли на российский рынок Айсин

не дадут

 

[Wrecker]

1. А по работе 5-й быстрее 4-го, так что не ясно, с чего бы ему быть хуже? с чего она быстрее то будет? т.е замена масла на 20к это нормальнопо вашему?
2. Обсуждали, нормально будет вести, теперешние цветные дисплеи вряд ли более продвинутые по технологии, но работают же. И если у Вас в салоне в поездке будет -40, то тут не только техника заглючит, но и водитель. И, наконец, никто не навязывает: сомневаетесь - берите простую приборку!простая приборка у меня щас, и с чего вы взяли что будет выбор м\у цифровой приборкой и обычной? лишьбы брякнуть че нить...
3. О5 же, опции на то и опции: не хочешь - не бери! вы реально настолько недалекие или прикалываетесь? сказали что опции идут пакетами!!! т.е. откажусь от 360 град -лишусь какого нить датчика дождя!
4. КМК, ничего они с текущей АБС не делали. Они поставили новую и от этого легче что ли стать должно? инженеры то прежние остались!!
5. Что за новости, откуда? Прежде чем включать проблему в список вопросов, хотя бы озвучьте её в явном виде...курите форумы
6. Не сталкивался, у меня дизель. И следующий будет им же.
7. О5 же, в первый раз слышу...ты видишь суслика? нет? а он есть... читайте внимательнее-я перечислил наиболее часто встречающиеся проблемы, если у вас этого не было, то это не значит что этого у других не было
8. Основное из часто встречающегося - дадут ли на российский рынок Айсин, или будут впаривать ДСГ. Ответа никто не знает так же, как и цену. И до старта продаж вряд ли узнает Будем надеяться на лучшше, но готовиться к худшему. айсин, дизели, хоспаде ну что за тракторист -нахрена вам тигуан с дизелем и айсином? хочите надежности -возмите сузуки гранд витару дорестайл и радуйтесь ну или какую нить хонду црв. Столько передовых технологий, мехатроники, типтроники, двойное сцепление и еще хрен знает чего понапридумывали, а вам все айсин подавай... рукалицо.
   

Все таки желательно больше конструктива а не мусора словесного..

 

[Алекс7]

инженеры то прежние остались!

а вы прям уверены, что стоит тоже блок от TRW, а не Бош, например. Инженеры VAG мало отношения к работе АБС имеют.

Столько передовых технологий

Не всякая технология обладает той же надежностью. К примеру, на Айсине в аварийном режиме можно ехать медленно, а на DSG фиг, жди эвакуатор. Если не ошибаюсь.

С чего тогда вы противник пятого халдекса, это же новая технология.

 

[Wrecker]

технология технологии рознь. есть те, которые реально улучшают качественные показатели или надежность, а есть технологии, внедренные при участии маркетологов. В обзорах халдексов ускорение работы в глаза бросается не так сильно, как отсутствие сменного фильтра

Добавлено через 3 минуты

а вы прям уверены, что стоит тоже блок от TRW, а не Бош, например. Инженеры VAG мало отношения к работе АБС имеют.

в том то и дело,что не в чем не уверен поэтому и говорю, что на новых тестовых тигах неплохо было проверить данное устройство. Т.е. сделать это до покупки, а не после кусать локти

 

[Алекс7]

Wrecker, ну так и тут, в регионах продать машину с DSG по мнению форумчан нереально или только если очень невыгодно. Это существенный минус для владельца.

 

[Fired]

технология технологии рознь. есть те, которые реально улучшают качественные показатели или надежность, а есть технологии, внедренные при участии маркетологов.

Вот именно, это касается и DSG.
Мне, как и многим, нах DSG не нужна (как и сфетофорные гонки), пусть лучше автомат 8ст поставят.
Жаба душит производителя, экономят с роботами они, а расхлёбывать потом нам. Даже с учётом гарантии (которая 2года опять вместо 5лет) - торчать на сервисе с ремонтом DSG желания нет.