Новый Тигуан показан официально

[enq]

Уважаемый Вы извините, но если нет денег, значит надо либо усердней работать и зарабатывать больше, либо работу менять, а лучше бизнес открыть, что за детский сад тут нет денег, не покупаем. Очнитесь доллар к рублю грубо в два раза скаканул, посмотрите на конкурентов они тех же денег стоят и увы и ах чьи либо психологические проблемы на это никак не повлияют, зарабатывайте больше и будет Вам счастье. Цена в 2,2-2,3 вполне нормальна за фарш, кому дорого рынок бу, либо как писали вэлком ту дастре за почти лям

Уважаемый цепляетесь не за то, обсуждаем "Ценообразование" (Как минимум Вам сюда http://www.grandars.ru/college/cenoobrazovanie/cenoobrazovanie.html или литературой соответсвующий обзаведитесь, почитайте) В России всегда были и будут кто готов платить! - таким людям можно и "спичечный коробок" втридорого продать!
По вопросу курса валют, нужна углубляться в экономику в целом и понимать, что не автомобили стали дороже, а мы (Россия) стали беднее! (Цены стали неоправданно завышены) Примером Вам может стать Страны третьего мира! (Существуют)

 

[Zehn]

Уважаемый цепляетесь не за то, обсуждаем "Ценообразование" (Как минимум Вам сюда http://www.grandars.ru/college/cenoobrazovanie/cenoobrazovanie.html или литературой соответсвующий обзаведитесь, почитайте) В России всегда были и будут кто готов платить! - таким людям можно и "спичечный коробок" втридорого продать!
По вопросу курса валют, нужна углубляться в экономику в целом и понимать, что не автомобили стали дороже, а мы (Россия) стали беднее! (Цены стали неоправданно завышены) Примером Вам может стать Страны третьего мира! (Существуют)

Пожалуйста, перестаньте заниматься демагогией.

 

[katerok]

Вас просто обманывают, и внушили глупости, а вы их повторяете.

Раньше и деревья были выше и зеленее, и здорове ваше было лучше и жизнь казалось очень длинной.

Но не было интернета, за то иномарки третьей свежести, пригнанные со свалок из-за границы казались верхом надежности, комфорта и безопасности...

Серьезно. Ну расскажите это тем, кто на первых тысячах чеки ловил и менял дорогостоящие агрегаты. Дай Бог, чтобы по гарантии. Хотя сути это не меняет.
И посмешите тех, кто ездит на свалочных авто и резменял беспроблемно 4, 5, 6 и т.д. сотню.
Я бы так никогда не говорил, если бы не было у меня в свое время беспроблемного пассата 89-го г.в., Тигуана сейчас, у которого чек выскочил на 30 т.км. И октавии у тестя, которая на 40 т.км. ждет замены умершей турбины. Хорошо хоть по гарантии)))

 

[Zehn]

Серьезно. Ну расскажите это тем, кто на первых тысячах чеки ловил и менял дорогостоящие агрегаты. Дай Бог, чтобы по гарантии. Хотя сути это не меняет.
И посмешите тех, кто ездит на свалочных авто и резменял беспроблемно 4, 5, 6 и т.д. сотню.
Я бы так никогда не говорил, если бы не было у меня в свое время беспроблемного пассата 89-го г.в., Тигуана сейчас, у которого чек выскочил на 30 т.км. И октавии у тестя, которая на 40 т.км. ждет замены умершей турбины. Хорошо хоть по гарантии)))

Может быть поделитесь сколько же миллионов накатали на своем безпроблемном овощном пасцате 9А или все таки это был моник?

Неужели прям проблем с ним не было и по какой же причине теперь пересели на ненадежный тигуан?

То есть вас даже не смущает, что у пасцата 89 года вообще не было диагностики в принципе, а выскочивший джеки чан на свежих тачках - это не капец мотору и приговор тачки под списание?

 

[katerok]

Может быть поделитесь сколько же миллионов накатали на своем безпроблемном овощном пасцате 9А или все таки это был моник?

Неужели прям проблем с ним не было и по какой же причине теперь пересели на ненадежный тигуан?

То есть вас даже не смущает, что у пасцата 89 года вообще не было диагностики в принципе, а выскочивший джеки чан на свежих тачках - это не капец мотору и приговор тачки под списание?

Как бы там ни было, но б3 бегают по дорогам до сих пор. Увижу ли я живого тигу где-нибудь году в 2035, вопрос. А если да, буду только рад. И с удовольствием напомню 30-летнему сыну, что когда-то у нас была такая же овощная тачка, которая на тот момент была очень даже ничего себе

 

[Zehn]

Как бы там ни было, но б3 бегают по дорогам до сих пор. Увижу ли я живого тигу где-нибудь году в 2035, вопрос. А если да, буду только рад. И с удовольствием напомню 30-летнему сыну, что когда-то у нас была такая же овощная тачка, которая на тот момент была очень даже ничего себе

То есть конкретно ничего не можете толком ответить?
Не бегают, а ползают и не известно с каким по счету капитальным ремонтом двигла.

Вот реальный пример тачки с пробегом, который показывает, что при своевременном и правильном обслуживании современный мотор может пробежать много.
http://vvm-auto.ru/skoda/691-skoda-octavia-ii-500000-km

 

[enq]

Пожалуйста, перестаньте заниматься демагогией.

Оппонируйте или по существу пишите...просьбами в другом месте заниматься нужно!
Тема создана для предметный и конструктивных обсуждений!

 

[Zehn]

Оппонируйте или по существу пишите...просьбами в другом месте заниматься нужно!
Тема создана для предметный и конструктивных обсуждений!

Не собираюсь с вами спорить не по теме в этом топике и вам предлагаю перестать флудить.

 

[Super_geroi]

Не собираюсь с вами спорить не по теме в этом топике и вам предлагаю перестать флудить.

А вот и та самая демагогия.

 

[Zehn]

Американский Атлас представили, но в ЛА расскажут о нем поподробнее
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1838003/

 

[serzah]

Главное отличие 3В от 3 это наличие 8 форсунок.
В особеностях об этом сказано только про более мощный мотор, у которого система впрыска симос.

У слабого мотора имеется система впрыска бош и к сожалению SSP 554 не удалось найти, чтобы изучить подробнее.

ЕТКА часто дает неправильную информацию.

Тоже ищу 554. И тоже заметил, и кстати уже здесь писал, системы впрыска разные, что наводит на мысли что 180 сильный движок более простой. И чип за 20 к и вуаля у меня мотор 220 сил, видимо не прокатит. Точнее чипануться до 240, наверно, можно, только 220 сильный, наверняка до 280 чипуется.

 

[serzah]

Вы курс рубля 3-4 года назад помните? Или вы и правда верите, что сборка в России позволяет игнорировать валютные колебания? У нас и так сейчас машины дешевле чем где-бы то ни было, в пересчете на основные валюты.

Это пока, отобьют все повышение в валюте или уйдут. Так что пока Тигуан за 4 млн не увидим повышения не остановятся. Это если курс на текущем уровне встанет.

 

[serzah]

Американский Атлас представили, но в ЛА расскажут о нем поподробнее
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1838003/

Пока много вопросов, например нет электропривода рулевой колонки, у таких больших кроссов, как правило, там и колонка и положение педалей все можно настроить и "запомнить". Интерьер весь из хренового пластика. По первым видео, хайлендер покруче. Пока скорее разочарован.

 

[Neko]

Это пока, отобьют все повышение в валюте или уйдут. Так что пока Тигуан за 4 млн не увидим повышения не остановятся. Это если курс на текущем уровне встанет.

Когда брал Тигуан, он стоил 1.5 млн в прайсе, евро стоил 43. Сейчас евро стоит 68, значит мой тиг должен стоить 2.4 млн в прайсе. Он сейчас стоит 1.8 млн. Но ведь зависимость от курса не 100%. Откуда 4 млн взялось?

 

[VolfWagen]

дизель более беспроблемный... В части CLJA

Добавлено через 1 минуту
жду дизель на 190 л.с.

Обследовал в автосалоне "Богемия" Октавия с дизелем 150 л.с.
Никакой горловины ADblue под крышкой топливного лючка не обнаружено!!!
А наш экскаваторщик доказывал обратное)))
Лишь бы написать что ли?
Глупо как то(

Добавлено через 13 минут

Когда брал Тигуан, он стоил 1.5 млн в прайсе, евро стоил 43. Сейчас евро стоит 68, значит мой тиг должен стоить 2.4 млн в прайсе. Он сейчас стоит 1.8 млн. Но ведь зависимость от курса не 100%. Откуда 4 млн взялось?

Зачем вы все привязываетесь к курсу валют???

По Вашему американе должны тоже по кросс курсу покупать тачки?
А себестоимость выпуска автомобиля вам ни о чем не говорит?

Машину собрать стоит 1 б.е.

В Европе, где доходы населения, это позволяют, ее продадут за 4.
В штатах, где конкуренция на рынке высока, за 2.
Ну, а нам можно и за 3.

 

[dravor]

Интересно, конечно, запихнули ли в новый Тигуан модные сейчас технологии искусственного старения. Как-то в рекламе все дружно перестали упирать на надежность и долговечность, все больше: "DSG разгоняется быстрее, одна MQB для Камаза и Запорожца" и прочее.
Интересно будет посмотреть статистику через 2-3 года, что в Тигах отваливается массово

 

[AleXXL.RU]

Интересно будет посмотреть статистику через 2-3 года, что в Тигах отваливается массово

зачем так долго ждать ??? 2-3 дня достаточно
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=31763

 

[Redfield]

Несколько слов о новом тигуане и общей стратегии развития VW в России и в мире:
https://www.gazeta.ru/auto/2016/11/02_a_10299149.shtml

 

[Ольга Равануза]

Alealexei и serzah

Мужчины хватит вам, прямо как дети малые.

 

[Dima1234]

По поводу цен на Тигуан
Они даже в еврозоне разные. Например, в Германии Хайлайн от 34 тыс. евро, а в Латвии от 31 тыс. Ну и начинка Хайлайна, кстати, тоже разная. В Латвии беднее.
Поэтому что-то прогнозировать по поводу российских цен и комплектаций, не зная, что придумали в ФВ Рус, просто бессмысленно.
Нужно дождаться российского анонса. Совсем чуть-чуть осталось!