Новый Тигуан показан официально

[Zehn]

Все познаётся в сравнении! Если ты знаешь, что 3 года назад цены были приемлимые. То на сегодняшний момент даже обладая финансовой составляющей на приобретение нового Тигуана 2, есть и психологически рубеж! К которому не все готовы и будут за 2 и выше млн. рублей искать что-то другое!

3 года назад рубль к баксу был выше раза в 2. Та же цена нового тигуана в 30 тык евро в рублях была лям...

Если для кого то это психологический рубеж, без проблем, пересаживаемся на дастеры, лады иксреи, корейцы, китайцы...

Однако почему то большинство неготовых начинают болтать про ку5, за 2 с лишним.
Кстати, прикольная гарантия якобы на 4 года.
Из них первые 2 года нормальная гарантия, но если за это время тачка не успеет наездить 120 тык, то продление еще на 2 года или до 120тык общего пробега.
Прикольно посчитать колличество народа, которые за первые 2 года всю свою гарантию на 4 года уже проездят.

Парадокс? Парадокс.

 

[enq]

Значит нужно ездить на старом Тигуане. Так как покупать тот-же Дастер за +/- 1 млн тоже должен возникнуть психологический барьер.

Не берусь за столь громкое сравнение как Дастер и Тигуан 2, но + 1 млн. рублей в кармане, никогда не лишний!
А Тигуан 1 в полне ещё ходовой аппарат с г.в. 2013-2014

 

[Алекс7]

Zehn, потому что кольца за 2.2 и VW за 2.2 разные по престижу.

Дастер, кстати, не такая и плохая машина, но внутри после тиги жутковато. Я катался.

Вообще психологический барьер должен быть не в цене машины, а сколько нужно добавить на новую. Я бы с радостью оставил этот барьер 500 тыс.

 

[Zehn]

Не берусь за столь громкое сравнение как Дастер и Тигуан 2, но + 1 млн. рублей в кармане, никогда не лишний!
А Тигуан 1 в полне ещё ходовой аппарат с г.в. 2013-2014

Без проблем, ходите, можете еще модель 2017 года купить как в России, так и в америке.

Но тогда возникает вопрос, зачем вы сюда идете со своими коментариями, если тачки не собираетесь менять?

Добавлено через 1 минуту

Zehn, потому что кольца за 2.2 и VW за 2.2 разные по престижу.

Дастер, кстати, не такая и плохая машина, но внутри после тиги жутковато. Я катался.

Вообще психологический барьер должен быть не в цене машины, а сколько нужно добавить на новую. Я бы с радостью оставил этот барьер 500 тыс.

Ну если это понты, тогда не надо рассказывать про психологические барьеры и что бабок нету.
Большинству это совершенно неинтересно читать, т.к. не несет никакой полезной информации.

 

[katerok]

Однако почему то большинство неготовых начинают болтать про ку5, за 2 с лишним.
Кстати, прикольная гарантия якобы на 4 года.
Из них первые 2 года нормальная гарантия, но если за это время тачка не успеет наездить 120 тык, то продление еще на 2 года или до 120тык общего пробега.
Прикольно посчитать колличество народа, которые за первые 2 года всю свою гарантию на 4 года уже проездят.

Парадокс? Парадокс.

че тут пародоксального? та же психология. ауди воспринимается, как более дорогая и престижная марка. и в случае примерно сопоставимых цен (а 2,2 и 2,5 разница совсем небольшая) люди склонны отдать их за более престижное авто.
и по гарантии, по-моему, все норм. проехать за 2 года 120 тык сложно. такого народа, действительно, будет мало. так что не понятно, почему "якобы". в то же время дилер защищается от "СУПЕРводителей" , это его право.

 

[korolek]

Кстати, прикольная гарантия якобы на 4 года.
Из них первые 2 года нормальная гарантия, но если за это время тачка не успеет наездить 120 тык, то продление еще на 2 года или до 120тык общего пробега.
Прикольно посчитать колличество народа, которые за первые 2 года всю свою гарантию на 4 года уже проездят.

Парадокс? Парадокс.

я за 4 года не проезжаю и 70 тысяч. средне годовой 15 у меня ну + несколько дальняков. поэтому вполне нормальная гарантия, до работы и обратно 25 км, в год на работу около 6500-7000.
странный "парадокс"

 

[Алекс7]

korolek, я вот за 5 лет (через 3 недели исполнится) проехал 39 тык. Осталось меньше 100 км до 39. Каждый день езжу на работу.

 

[dedanten]

Не берусь за столь громкое сравнение как Дастер и Тигуан 2, но + 1 млн. рублей в кармане, никогда не лишний!
А Тигуан 1 в полне ещё ходовой аппарат с г.в. 2013-2014

Речь не про сравнение Дастера и Тигуана, а про указанный психологический барьер, в который нынче кроме Дастера и Ко ничего не лезет.
Все что более менее сравнимо с Тигуаном, уже давно стоит +/- 2 млн, а все что действительно лучше Тигуана, ближе к +/- 3 млн.
Потому, как говорится, вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте.

 

[AleXXL.RU]

Значит нужно ездить на старом Тигуане. Так как покупать тот-же Дастер за +/- 1 млн тоже должен возникнуть психологический барьер.

именно так и делаю, если что с тигуаном случится боюсь что и на дастер не пересяду

по теме: видел новый тиг на прошлой неделе, в дорогих комплектациях норм
в начальных очень уныло

 

[enq]

Без проблем, ходите, можете еще модель 2017 года купить как в России, так и в америке.

Как то Вы запутались! Ценник на Тигуан будет совсем не тот, что 2013-2014г.

Вы курс рубля 3-4 года назад помните? Или вы и правда верите, что сборка в России позволяет игнорировать валютные колебания?

А как же курс валют? Особенно в 2017 году

 

[korolek]

korolek, я вот за 5 лет (через 3 недели исполнится) проехал 39 тык. Осталось меньше 100 км до 39. Каждый день езжу на работу.

ну вот таких кто 100 тыщ не наезжает за 5 лет я думаю огромное количество, поэтому "парадокса" и саркаазма не понял.

 

[enq]

Кстати, по вопросу пробега! Если ресурс 2.0 tsi по заявленным VW 500т.км., то почему многие опасаются пробега 100-100+ т.км.? Контрактный движок с пробегом 80-100т.р. из Европы

 

[katerok]

Кстати, по вопросу пробега! Если ресурс 2.0 tsi по заявленным VW 500т.км., то почему многие опасаются пробега 100-100+ т.км.? Контрактный движок с пробегом 80-100т.р. из Европы

потому что цифра 100 для пробега - это тоже психологический барьер
только что разговаривал с менеджером ауди и он сказал, что до 100т.км. они машины берут в трейд-ин без вопросов. если больше, то только по согласованию и после тщательных проверок.

 

[AleXXL.RU]

Если ресурс 2.0 tsi по заявленным VW 500т.км.

новые движки после 200 - 300 км на эвакуаторах к дилерам таскают
так чта про 500 тыс. км много вопросов

 

[katerok]

новые движки после 200 - 300 км на эвакуаторах к дилерам таскают
так чта про 500 тыс. км много вопросов

дааа, теперешнее - это не то, што тогдашнее
был у меня когда-то passat b3 gti. был продан с пробегом далеко за 200. никаких нареканий. пробежал бы, наверняка, и еще столько же.
а теперь, чем ближе к сотне, тем сильнее мандраж. а как за сотню, так каждый удачный запуск сквозь молитву...

 

[Samm]

Не берусь за столь громкое сравнение как Дастер и Тигуан 2, но + 1 млн. рублей в кармане, никогда не лишний!
А Тигуан 1 в полне ещё ходовой аппарат с г.в. 2013-2014

Уважаемый Вы извините, но если нет денег, значит надо либо усердней работать и зарабатывать больше, либо работу менять, а лучше бизнес открыть, что за детский сад тут нет денег, не покупаем. Очнитесь доллар к рублю грубо в два раза скаканул, посмотрите на конкурентов они тех же денег стоят и увы и ах чьи либо психологические проблемы на это никак не повлияют, зарабатывайте больше и будет Вам счастье. Цена в 2,2-2,3 вполне нормальна за фарш, кому дорого рынок бу, либо как писали вэлком ту дастре за почти лям, там и автомат и двигатель простой ''едущий'' и комфорт отменный.

Добавлено через 3 минуты

дааа, теперешнее - это не то, што тогдашнее
был у меня когда-то passat b3 gti. был продан с пробегом далеко за 200. никаких нареканий. пробежал бы, наверняка, и еще столько же.
а теперь, чем ближе к сотне, тем сильнее мандраж. а как за сотню, так каждый удачный запуск сквозь молитву...

Непонятны мне Ваши молитвы ей Богу, уже за 151 перевалило и до продажи думаю за 200 уйдет, машина отлично себя чувствует, темболее с недавним апгрейдом.

 

[Zehn]

Как то Вы запутались! Ценник на Тигуан будет совсем не тот, что 2013-2014г.


А как же курс валют? Особенно в 2017 году

Нет это вы не поняли, я имел ввиду старый тигуан 2017 как в России, так и в америке будет выпускаться.

Лично меня курс валют мало интересует.

А интересует техническая информация и всякие новости по поводу нового тигуана, а не то, что за цену тигуана по цене в Германии, в России можно взять ку5 в барабанной комплектации и снятую с производства.

 

[katerok]

Непонятны мне Ваши молитвы ей Богу, уже за 151 перевалило и до продажи думаю за 200 уйдет, машина отлично себя чувствует, темболее с недавним апгрейдом.

А я где молился, покажите
У моего тиги пробег тоже давно перевалил за 100. И пока все хорошо. Но когда Вы хвастаете своими 151 и расчитыааете на 200, лишь подтверждаете мои слова. Машины до 2000-х годов с таким пробегом - это были малыши. О таком пробеге, как о чем то великом, и говорить смешно было.
Сложно оспаривать, что ресурс современных авто, мягко говоря, слабоват(((

 

[Zehn]

А я где молился, покажите
У моего тиги пробег тоже давно перевалил за 100. И пока все хорошо. Но когда Вы хвастаете своими 151 и расчитыааете на 200, лишь подтверждаете мои слова. Машины до 2000-х годов с таким пробегом - это были малыши. О таком пробеге, как о чем то великом, и говорить смешно было.
Сложно оспаривать, что ресурс современных авто, мягко говоря, слабоват(((

Вас просто обманывают, и внушили глупости, а вы их повторяете.

Раньше и деревья были выше и зеленее, и здорове ваше было лучше и жизнь казалось очень длинной.

Но не было интернета, за то иномарки третьей свежести, пригнанные со свалок из-за границы казались верхом надежности, комфорта и безопасности...

 

[lasko]

дизель более беспроблемный... В части CLJA

Добавлено через 1 минуту
жду дизель на 190 л.с.