Новый Тигуан показан официально

[-Евгенич-]

Уже даже продажный Вагу " за рулём "

вроде АвтоРевю был продажный ВАГу....

качество звука. И мазда и Тиг пусть даже и по шуму одинаковы, но голоса разные у них

дада, это типа Баскова и Хворостовского - первого слушать неприятно, именно из-за тембра (что ли) голоса, а децибелы, вроде, одинаковые

 

[MichaelRaZor]

Между прочим, "официально показывают" не только "новые тигуаны", но и мазды СХ-5 тоже Так что, сравнивать старого тигу со старой СХ-5 - вчерашний день. Есть мнение, что доступны к покупке у нас они новые станут одновременно. А у мазды, судя по всему, честный автомат, а не ДСГ... И цены, я думаю, будут оооченнь сравнимы.

 

[Alexpo777]

дада, это типа Баскова и Хворостовского - первого слушать неприятно, именно из-за тембра (что ли) голоса, а децибелы, вроде, одинаковые

в точку!

 

[Matt]

Почитать свежий сравнительный тест от Авторевю можно тут:

http://my-files.ru/ta1mml

Предлагаю обсудить

У меня пока два вопроса - где они взяли такие цены? (2,75 млн) - если это правда, я пошел супруге Туарег брать...
И что насчет DCC ? Есть она у нас или нет? Знакомые немцы говорили, что Тига без DCC не очень комфортный, и если подвеска обычная - то вообще лучше брать 17" колеса, не больше.

 

[zaman]

Почитать свежий сравнительный тест от Авторевю можно тут:

http://my-files.ru/ta1mml

Предлагаю обсудить

У меня пока два вопроса - где они взяли такие цены? (2,75 млн) - если это правда, я пошел супруге Туарег брать...
И что насчет DCC ? Есть она у нас или нет? Знакомые немцы говорили, что Тига без DCC не очень комфортный, и если подвеска обычная - то вообще лучше брать 17" колеса, не больше.

В начале статьи обозначена примерная цена тестовой машины - с кожей, навигацией, панорамой, опционными дисками и т.д. Посмотрите, что там в рубрике "Что почем?"о Тигуане новом написано...

 

[Matt]

zaman,
это понятно, что они написали там, но откуда у них цифры, если ОД еще не знают ничего по опциям?
Ну и - полмиллиона за диски-панораму-навигацию-кожу-камеры - это перебор
Или это они так лихо прикинули к пассату немецкой сборки со всеми опциями в конфигураторе? Там как раз 2,7+ млн. выходит. Но извините, там наппа + вентиляция кресел, динаудио и двойные стекла, DCC есть опять же.

Добавлено через 9 минут
И еще странное - АР намеряло длину багажника 75см, но у нас на форуме есть тема, в который одноклубник собственноручно намерял 85+см, как так ?

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=27983

АР получило на тест "урезанный" Тигуан? или у них что-то с рулеткой?

 

[Ramses]

... мода -это вообще для деффачек. Я бы взял сейчас с удовольствием немодную старую акуру 2,3 турбо или ещё чего-нибудь вечного и внушающего доверие...

Могу предложить телегу (осталась от деда), 100 лет и "почти как новая"!
Ни одной поломки. Гарантия - больше 5 лет, запчасти - дешевые, ТО - стоит "копейки". Едет - ухх, в ушах свистит! Продам недорого.

Добавлено через 10 минут

Между прочим, "официально показывают" не только "новые тигуаны", но и мазды СХ-5 тоже Так что, сравнивать старого тигу со старой СХ-5 - вчерашний день. Есть мнение, что доступны к покупке у нас они новые станут одновременно. А у мазды, судя по всему, честный автомат, а не ДСГ... И цены, я думаю, будут оооченнь сравнимы.

"Новая" СХ-5 - это очередной рестайлинг (пожилая Мадама после посещения визажиста).
Тигуан второго поколения - передовые решения во всем и продуманность в мелочах.:ay:

 

[serso]

Super_geroi, за нецензурные выражения забанен на три дня.

Добавлено через 6 минут

АР намеряло длину багажника 75см, но у нас на форуме есть тема, в который одноклубник собственноручно намерял 85+см, как так ?

Новый тигуан глазами одноклубника

АР получило на тест "урезанный" Тигуан? или у них что-то с рулеткой?

Возможно меряли не по полу, а на половине по высоте, или вывели среднее между верхом и низом. И в том и в том случае, лично для меня это плюс за объективность.

 

[shpunt]

Есть такое понятие как качество звука. И мазда и Тиг пусть даже и по шуму одинаковы, но голоса разные у них. Один ревет второй рокочет. Что вы до цифр докопались, теоретики.

теоретик - ты, потому что говоришь про качество. и это качество ничем измерить невозможно. ни одним прибором. качество - сугубо личное. как вкус. кому-то нравится, кому-то нет. кто-то любит рокот, кто-то рёв.
а я привёл цифры - это означает уровень шума. давление в ухо. а оно одинаковое в обоих машинах.
и разговор шёл про уровень шума, а не про качество этого шума.
народ пишет что в СХ-5 шумнее.
но это не так, т.к. приборы показывают одинаковое значение.

Добавлено через 3 минуты

Тигуан второго поколения - передовые решения во всем и продуманность в мелочах

я не вижу продуманности в низко посаженном дисплее магнитолы
и не вижу продуманности в стёклышке HUD.
на СХ-5 магнитола на уровне приборки, даже чуть выше. (как на Ауди, Мерсе) - это на много удобнее.
на СХ-5 именно проекция на лобовое, а не на стёклышко - это на много удобнее.

 

[Villian]

shpunt, ИМХО добавляй к своим сообщениям!!!

 

[Командор]

shpunt, народ пишет про шумность ориентируясь не на цифры, а на ощущения, которые зависят от тональности звука. Звук недорогого телевизора всегда будет слышнее чем хорошей акустики из-за преобладания высоких частот. Потому хорошая акустика при большей громкости соседей не раздражает - ее не так сильно слышно из-за мягкого звучания.

Насчет высоты посадки дисплея, так разница некритична. Удобнее один уровень бесспорно, но говорить что намного? Новый Дискавери 5 с такой же проблемой. Только проблема ли это??

 

[Shkipper]

shpunt, ИМХО добавляй к своим сообщениям!!!

Не не не, люди, вдумайтесь: Шпунт как наз пишет про цифры и замеры, ИМХО к ним не может относиться в принципе, это непредвзятая объективная информация. А вот ваши ощущения как раз и есть ИМХО, ибо это конкретно ваше восприятие звука, вкуса и тэдэ.

 

[Zehn]

Не не не, люди, вдумайтесь: Шпунт как наз пишет про цифры и замеры, ИМХО к ним не может относиться в принципе, это непредвзятая объективная информация. А вот ваши ощущения как раз и есть ИМХО, ибо это конкретно ваше восприятие звука, вкуса и тэдэ.

Цифры тоже говорят, что в тигуане тише.
2 Дб это разница в уровне шума 1.25 раза.

Для вас это много или мало?

Я уже писал, что в одном видео-обзоре немец замерял уровень шума в новом тигуане и он получил порядка 50 Дб на ХХ и 70 Дб при скорости 50км/час у дизеля.
Притом, что когда он говорил в машине, то тоже намерил 70 Дб.

 

[Shkipper]

Цифры тоже говорят, что в тигуане тише.
2 Дб это разница в уровне шума 1.25 раза.

Для вас это много или мало?

Я уже писал, что в одном видео-обзоре немец замерял уровень шума в новом тигуане и он получил порядка 50 Дб на ХХ и 70 Дб при скорости 50км/час у дизеля.
Притом, что когда он говорил в машине, то тоже намерил 70 Дб.

Слепой с глухим))
Для меня нормально, ни много ни мало.
Я о другом пытался донести.

 

[Zehn]

Слепой с глухим))
Для меня нормально, ни много ни мало.
Я о другом пытался донести.

А я вам объясняю, что и цифры и ощущения народа совпадают и никаких противоречий не наблюдается.

Разница в шуме на 25% как минимум - человеком с обычным слухом определяется.

 

[shpunt]

Насчет высоты посадки дисплея, так разница некритична. Удобнее один уровень бесспорно, но говорить что намного? Новый Дискавери 5 с такой же проблемой. Только проблема ли это??

я не говорил про проблему.
я сказал, что мне удобнее, когда дисплей на одном уровне с приборкой или чуть выше.
чтобы не опускать глаза вниз (ниже дефлекторов)

Добавлено через 4 минуты
новый Тигуан vs старого СХ-5
http://www.zr.ru/content/articles/904446-igra-v-adaptatsiyu/?page=1

 

[Shkipper]

А я вам объясняю, что и цифры и ощущения народа совпадают и никаких противоречий не наблюдается.

Разница в шуме на 25% как минимум - человеком с обычным слухом определяется.

Дождёмся тест-драйва тигуана и сравним наши ощущения и замеры

 

[Zehn]

я не говорил про проблему.
я сказал, что мне удобнее, когда дисплей на одном уровне с приборкой или чуть выше.
чтобы не опускать глаза вниз (ниже дефлекторов)

Вы не учитываете, что навигашка выводится на цифровую приборку как у пассата, так и у тигуана.

У пассата экран расположен даже ниже, чем у тигуана и никто не жужит.

 

[shpunt]

новый Тигуан vs старого СХ-5

и ещё написано:
В очной дуэли СХ‑5 выиграл почти корпус, оставив позади Tiguan с его широкой полкой крутящего момента и навороченным роботом DSG.

При этом официально Тигуан 180 на DSG на 0.2с быстрее Мазды 2.6

Добавлено через 2 минуты

У пассата экран расположен даже ниже, чем у тигуана и никто не жужит.

Жуужжать начали ещё владельцы Гольф 7. у него так же низко, как сейчас на Тигуане.
Тот же Леон (или СХ-5. или Кодиак или Атека), у которого магнитола между дефлекторами, на одном уровне с приборкой - на много удобнее.

Добавлено через 45 секунд

навигашка выводится на цифровую приборку

я думаю не каждый будет способен доплатить за такую приборку. это очень дорогая опция.

 

[Zehn]

я думаю не каждый будет способен доплатить за такую приборку. это очень дорогая опция.

Ясен пень, что гольф 7 жужит, у них же нету новой приборки.

А зачем вам думать, если хайлайн имеет эту приборку в базе?
У кого нет денег на приборку, тому и навигашка будет не по карману, а следовательно и нет причин жужать.