Новый Тигуан показан официально

[HoolSan]

Вот вы конечно даете... такое ощущение, что если выясните, что старый тиг выше, а новый ниже - сиазу побежите покупать старый, и/или продавать тиг2

Да?

 

[Алекс7]

HoolSan, мы развлекаемся.

Doktor_vra4, не факт, что линия проведена четко, а ее толщина только больше сантиметра в таком масштабе.

А еще хотите забавный факт?
В немецкой брошюре указаны два размера. 1654 мм с рейлингами для ... переднего привода (!) и 1673 мм с рейлингами для полного привода. А еще расстояние между колесами на оси у полного привода меньше, чем у переднего, но клиренс больше. И это без всяких оффроад бамперов.

 

[sorex]

Вот вы конечно даете... такое ощущение, что если выясните, что старый тиг выше, а новый ниже - сиазу побежите покупать старый, и/или продавать тиг2

Да?

Не,я точно никуда не побегу)) Мне оба нравятся. уже писал неоднократно!) Но старичка супруги в планах менять на ку3, жду анонсов и цен. Можно было и на тигу нового, но хочется немного разнообразия

 

[Doktor_vra4]

HoolSan, мы развлекаемся.

Doktor_vra4, не факт, что линия проведена четко, а ее толщина только больше сантиметра в таком масштабе.

Да я и не старался особо вывести идеальные линии. Просто самому стало интересно, вот и подлил масла в горячее обсуждение:bm:

HoolSan верно выразился, мы развлекаемся :az:

 

[HoolSan]

Не,я точно никуда не побегу)) Мне оба нравятся. уже писал неоднократно!) Но старичка супруги в планах менять на ку3, жду анонсов и цен. Можно было и на тигу нового, но хочется немного разнообразия

Вот схожая ситуация, хотел себе тигуан, да в итоге супруге заказали... Теперь думаю, что нужно разнообразие и также жду сентябрьского автосалона во франкфурте, чтобы заценить ку3. Обещают размер под 4,5 как тиг2 и перевести из "женскодизайн" в более мужской

Случайно нету под рукой ссылки на ауди форум где размусоливают ожидаемый новый ку3 ?

Добавлено через 3 минуты
П.с касаемо обсуждения тиг2 - я тут иногда вожу его, например, сегодня за город поехали, - и ловлю себя на мысли: капот такой широкий и "мощный", что мне кажется, будто машина раза в три большем, чем есть на самом деле

 

[sorex]

Случайно нету под рукой ссылки на ауди форум где размусоливают ожидаемый новый ку3 ?

нету ссылки, но вкратце будут похожа на подросший ку2

 

[shpunt]

Случайно нету под рукой ссылки на ауди форум где размусоливают ожидаемый новый ку3 ?

такой?
https://www.netcarshow.com/audi/2017-q3/

 

[sara]

такой?
https://www.netcarshow.com/audi/2017-q3/

Мыльница

 

[LUL3]

такой?
https://www.netcarshow.com/audi/2017-q3/

Это рестайл, а речь про новый ку3 на mqb

 

[HoolSan]

Ссылка на форум. Типа этой темы про тиг2. Ждунов. Но на ку3 новую ))

 

[Алексеевич_П]

На любителя!

 

[HoolSan]

нету ссылки, но вкратце будут похожа на подросший ку2

Вот и я о том же, не следит ауди клуб. Как мы в этой теме с 15го года. Всю доступную новостную и инсайдерскую инфу в инете и на ютубе я видел

Добавлено через 1 минуту
Кстати, сегодня запарковал тиг возле старой ку5 - сбоку- примерно одного размера.

 

[sorex]

Добавлено через 1 минуту
Кстати, сегодня запарковал тиг возле старой ку5 - сбоку- примерно одного размера.

А я сегодня поменялся с женой, катаюсь на старом тиге)) Какой-то он мелкий, капот несерьезный, дверь багажника узкая
Пару дней назад в потоке догнал тигуана, так вообще издалека подумал что это гольфплюс)) Только когда сравнялись понял что это тигуан предыдущего поколения) Вот так быстро отвыкаешь...

 

[Pro-тига]

К хорошему быстро привыкаешь. А насколько"огромнее" Т2? Когда садился в салонах особой разницы не заметил, честно говоря, мне и в туареге на водительском месте показалось теснее - ногами не подрыгаешь, в старом Т свободнее.

 

[-Евгенич-]

и в туареге на водительском месте показалось теснее

у него кузов, что ли, ниже

 

[1951]

Вот и я о том же, не следит ауди клуб. Как мы в этой теме с 15го года. Всю доступную новостную и инсайдерскую инфу в инете и на ютубе я видел

Добавлено через 1 минуту
Кстати, сегодня запарковал тиг возле старой ку5 - сбоку- примерно одного размера.

Да ладно.

 

[sorex]

К хорошему быстро привыкаешь. А насколько"огромнее" Т2? Когда садился в салонах особой разницы не заметил, честно говоря, мне и в туареге на водительском месте показалось теснее - ногами не подрыгаешь, в старом Т свободнее.

Он не огромнее, но простора больше - факт. Места больше между водителем и пассажиром, задним пассажирам тоже свободнее. С беглого осмотра можно и не заметить, когда в первый раз смотрел ньютигуана в салоне тоже не особо понял, где прирост.
А туарег тесный - я уже писал про это)) Со своим ростом 195 я вообще в нем сесть не могу нормально, или в потолок упираюсь, или коленками уши закрываю

Добавлено через 1 минуту

у него кузов, что ли, ниже

у него высокий пол))

 

[Pro-тига]

Это наверно общий подход, на работе садился в Лексус НХ 200 начальника, всё классно и отделка и кнопочки, но тесно как в пилотской кабине, а у Т2, еще и левый локоть висит в воздухе, если ехать часов 10 как рука, не устанет?

 

[sorex]

Это наверно общий подход, на работе садился в Лексус НХ 200 начальника, всё классно и отделка и кнопочки, но тесно как в пилотской кабине, а у Т2, еще и левый локоть висит в воздухе, если ехать часов 10 как рука, не устанет?

Левый подлокотник и блок управления стеклами удобнее на старом, это факт. Вчера первым делом на это и обратил внимание
На дальняк ездил, вроде никаких проблем.

 

[HoolSan]

Не друзья, туарег (и не только - большие паркетники-джипы) в основном строятся вокруг водителя, как капсула. И лично мне это больше нравится, чем свободное пространство тигуана, в котором болтаешься "как в проруби". Туарег выше тиги, я уже сравнивал, шире и длиннее. Вот сам для себя некий список потихоньку формирую (в нем есть и тур).
Вот как пример, GLS мерседес, снаружи такая махина, а за рулем теснее чем в туареге - капсула, и мне в нем было очень комфортно - все вокруг тебя обволакивает... приятно
Так что тут дело не в физических размерах -а в организации внутреннего пространства. Я в тиге жены сейчас ездил - там мне комфортно было только, когда локти клал на подлокотники двери и над туннелем - а это был хват руками на 16 и 20 часов. Уже не правильно. На джетте уже переучился ездить с руками на 14 и 22 часа - и локти даже на весу... но комфортно ехать и спина не устает. НА тиге так ехать не комфортно 0 устает спина. Прикол... Начал грешить на сидушки, а по факту - просто такая архитектура рабочего места водителя. Уже пожалел, что не эргоактив взяли... с другой стороны - жене все нравится Так что переживем ))) Но тем, кто на дальняк гоняет, я прям советую брать сидушки 14 позиционные (или эргоактив или электро виенну). :az: