Новый Тигуан показан официально

[georg7]

да, к сожалению такая тенденция имеет место быть.

 

[Pote]

Я хочу хороший дизель, но до 200 л.с. Хотя и с бензом научился нормально обслуживать. Автомат 6-8 ступеней. Никаких ДСГ, даже мокрых и Q500 - не хочу и все. Багажник - Ну хоть чуть чуть побольше. Совсем крохотный. Один минус - опять прийдётся ВСЕ детские болезни на себе испытать, как с первым Тигуаном.

 

[golf62]

Я хочу хороший дизель, но до 200 л.с. Хотя и с бензом научился нормально обслуживать. Автомат 6-8 ступеней. Никаких ДСГ, даже мокрых и Q500 - не хочу и все. Багажник - Ну хоть чуть чуть побольше. Совсем крохотный. Один минус - опять прийдётся ВСЕ детские болезни на себе испытать, как с первым Тигуаном.

Тогда придется прощаться с вагом

 

[liubov]

Я хочу хороший дизель, но до 200 л.с. Хотя и с бензом научился нормально обслуживать. Автомат 6-8 ступеней. Никаких ДСГ, даже мокрых и Q500 - не хочу и все. Багажник - Ну хоть чуть чуть побольше. Совсем крохотный. Один минус - опять прийдётся ВСЕ детские болезни на себе испытать, как с первым Тигуаном.

чего дсг не хотите? есть дизеля на DQ500.. нормально ездят..

 

[4urilov]

чего дсг не хотите? есть дизеля на DQ500.. нормально ездят..

Как долго? Например по пробкам в Москве?

 

[liubov]

ну у меня пробег уже 120тис. от коробки одно удовольствие

 

[dzhardmi]

Может не все так плохо будет с новой коробкой. Очень жду новую Тигу, ориентировочно к моменту продаж моему уже 4 года будет. Возьму в полном фарше (за исключением парк пилота, слежения за разметкой и прочих нужных опций))
Жаль на Тигу V6 не ставят)

 

[liubov]

да все хорошо будет с коробкой)) народ просто напуган историями с DQ200 и сами не ездили на DQ500... разок прокатиться и потом на обычный автомат даже пересесть не захочется...

 

[Phin]

У вас не дизель, дизелю дсг точно ни к чему

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

 

[lasko]

Я бы попробовал но отдавать такие деньги смысла не вижу...хотя не буду зарекаться

 

[liubov]

У вас не дизель, дизелю дсг точно ни к чему

Написал с тапки, за очепятки не пинать.

а в чем проблема? момент она держит хорошо... другая прошивка и все ок...

Добавлено через 59 секунд

Я бы попробовал но отдавать такие деньги смысла не вижу...хотя не буду зарекаться

сейчас любая новая машина это ппц по цене... хотя тигуан может ездить и ездить... потому смысла менять особо нету... 3-4 года это не возраст...

 

[FoonTos]

Бак с левой стороны?...

В целом ожидаемо убрали всю футуристичность кросс блу и получилась новая лошадка под названием New Tiguan от ФыВы))

photo by quattroruote.it

 

[canoeist]

Бак с левой стороны?...

Судя по отсутствию противотуманок, эта "фотография" - результат работы художника. У Quattroruote такие "фотографии" называются "реконструкция", т.о. где в реале будет лючок бензобака по ней судить нельзя. Кстати, это может оказаться и не лючок бензобака, а, например, лючок для штепселя версии Plug-In.

 

[Rovkis]

canoeist, противотуманки могут поместить в основной блок фары. как сделали с рестайлингом Q3

 

[canoeist]

canoeist, противотуманки могут поместить в основной блок фары. как сделали с рестайлингом Q3

В чем смысл ставить противотуманки в основной блок? Их вроде нужно размещать ближе к дороге.

 

[Rovkis]

canoeist, ауди об этом не сказали ) свет направленный может сделали

 

[OlegATor]

В чем смысл ставить противотуманки в основной блок? Их вроде нужно размещать ближе к дороге.

ПТФ в блок-фаре на Ауди ставили ещё в начале 90-х в 45 кузове. Сейчас у дочери Q3 FL и это не ПТФ в привычном смысле, а всепогодное освещение. Включается не вытягиванием как раньше, а отдельным положением на переключателе света. Я думаю что от ПТФ в бампере отказываются с внедрением LED головного света. У Q3 FL уже нет галогена. В базе не адаптивный ксенон.

 

[canoeist]

Какими бы не были по технологии ПТФ, на направление света это не влияет. Если ПТФ установлена в нижней части бампера, то ПТФ светит параллельно поверхности дороги, под туманом. Если ПТФ установлена в основном блоке фар, то ПТФ светит через туман (сверху вниз) на поверхность дороги.

Единственный смысл в установке ПТФ в основной блок, который я могу предположить:
Туман предполагает влагу. Влага предполагает грязную взвесь на дороге (за редкими европейскими исключениями). ПТФ расположена ближе всего к грязи и забрызгивается грязью больше, чем основной блок фар, при этом ПТФ в отличие от основного блока фар не имеет омывателя. Грязная ПТФ не улучшит освещения в туман (зачастую ухудшит). Возможно, ПТФ установленная в основной блок фар будучи более чистой за счет омывателя, помогает в туман больше, чем более грязная ПТФ установленная в нижнюю часть бампера.

 

[Cap]

canoeist, это относится к теме?

 

[canoeist]

canoeist, это относится к теме?

Мне, кажется, относится. Меня интересуют детали реализации нового Tiguan-а. Отношение к новому Tiguan-у складывается из таких деталей:

• предположительно будет только DSG (отношение к ней неоднозначное);
• предположительно у Tiguan-а на платформе MQB будет более короткоходная подвеска;
• возможно противотуманки будут светить хуже (тут мне на самом деле всё равно, я до сих пор не могу на ходу вспомнить как их включать, хотя мануал прочитан).

Если не обсуждать предполагаемые технологии в будущем Tiguan-е, то, что тогда можно обсуждать в этой теме?

Еще: а как теперь будет реализована подсветка поворотов на парковке с помощью ПТФ, если ПТФ будет в основном блоке фар? Сейчас удобно - посвечиваются бордюры в сторону поворота руля. Непонятно, как будет.