Новый Тигуан показан официально

[serso]

Rovkis, там не только морду от Пассата, предположу что и салон вельми на Гольф7 или Спортсван похож будет

Добавлено через 53 секунды

а есть еще тигуан ХЛ

Пожалуйста:

 

[Rovkis]

serso, ничего особо не изменилось, и меня это радует

 

[serso]

Rovkis, Ром, меня тоже. Хотя предположу, что в реале он будет немного агрессивней

 

[Gelios*]

Че то сеат какой то самый симпатичный из этой троицы

А не соглашусь, Тиг поинтереснее. На морду во всяком случае.

 

[serso]

Вбросы продолжаются, правда фотки старые, на них пиндосский R-line с внедорожным бампером.
"...Volkswagen Tiguan второй генерации проектируется на базе модульной платформы MQB, которая легла в основу многих последних новинок VW Group (в частности, Volkswagen Golf VII, Skoda Octavia III и Audi A3). Автомобиль будет крупнее и просторнее текущей версии кроссовера "Фольксваген Тигуан".
По информации Leftlanenews, в длину машина увеличится в сравнении с предшественником на 25 см, а объем багажника вырастет почти на 100 л. Опционально на новый Volkswagen Tiguan можно будет установить третий ряд сидений, но в компании предупреждают, что на "галерке" поездки на дальние расстояния смогут выдержать разве что маленькие дети."

Хотя такое впечатление, что это релиз двухлетней давности: http://www.4x4driver.ru/news/2015/05/23/vw.htm выложенный только для количества новостей на ресурсе...

 

[liubov]

главное что бы Тигуан не растерял свою динамику и управляемость!

 

[Fan_FERRARI]

Главное чтоб был полный привод БЕЗ дэсэговины!

 

[liubov]

без чего? дсг? тут не согласен... сам на дсг катаюсь одно удовольствие...

 

[Fan_FERRARI]

без чего? дсг? тут не согласен... сам на дсг катаюсь одно удовольствие...

какова продолжительность удовольствия?

 

[liubov]

больше 120тис.... стиль езды активный... редко лаунчем балуюсь ну и пробки само собою...

 

[Fan_FERRARI]

больше 120тис.... стиль езды активный... редко лаунчем балуюсь ну и пробки само собою...

ну значит повезло..

 

[liubov]

DQ500 ходит хорошо.. все это знают... держит 600 момента... многие просто не вникают что DSG много... и услышали что сухие ломаются часто и все значит фигня

 

[yurasha61]

:bp:

ну значит повезло..

Неет, повезло тем у кого гидротрансформатор.

 

[kirpich]

А кто-то видел новую РНС - Composition Colour, ту что будет в новом Тигуане, и ту, которую уже ставят на старый?
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1804042/

 

[serso]

kirpich, Конечно! Ту которую с лета начнут ставит на старый можно посмотреть в новой Джетте, а ту , которая будет на новом - в седьмом Гольфе.

 

[liubov]

:bp:

Неет, повезло тем у кого гидротрансформатор.

очень спорно))) сразу видно что вы не ездили на дсг... у меня была возможность поездить на автомате и на дсг.. скажу что дсг едет плавнее и шустрее... и естественно экономичней

 

[yurasha61]

очень спорно))) сразу видно что вы не ездили на дсг... у меня была возможность поездить на автомате и на дсг.. скажу что дсг едет плавнее и шустрее... и естественно экономичней

Что бы Вам было сразу видно почитайте подпись под моим ником.
У меня: 2 года Тигуан на ручке, 3 года гидротрансформатор, сейчас больше года ДСГ 500. Согласитесь, могу сравнить.
Цитируемый Вами мой пост это сарказм; самая лучшая коробка - ДСГ, несмотря на проблемы с надёжностью.

 

[liubov]

понято))) так напишите свои впечатления в сравнения с автоматом... лаунч уже пробовали?

 

[yurasha61]

так напишите свои впечатления в сравнения с автоматом... лаунч уже пробовали?

Я уже писал, что ДСГ лучшая и по скорости и по плавности переключений. При быстром старте есть небольшие затыки 1-2, 2-3, дальше щелкает незаметно. Лаунч пробовал не более 5ти раз, моё мнение - баловство.
Вообще то про ДСГ есть отдельные темы, здесь нам надо завершать флудить, а то модераторы побьют.

 

[Matt]

В Альпах на тесте замечен новый Тигуан, не мул, а уже в новом кузове:

картинки тут:

http://www.worldcarfans.com/1150610...n-spied-with-production-body-for/highphotos#0

Изменения на первый взгляд:
- выросла колесная база;
- чуть выше подоконная линия и капот;
- боковые зеркала и маленькие окошки у стоек как у Туарега сделали;
- машины на тесте скорее всего очень сильно загружены(обычно сзади размещают два 100 кг. манекена + забит багажник) , т.к зад прилично просевший.


- задняя часть (фонари\лампы\разнесенный выхлоп) - сделан как у концепта CrossCoupe GTE: