Новый Тигуан показан официально

[Zehn]

эт понятно, забавно что у нас ждут АСС до 210кмч

Круизом имеет смысл пользоваться при ограничениях скорости, а в Европе максимальное ограничение это 130, а нет ограничения на некоторых участках только в Германии.

Сам факт наличия более продвинутого круиза греет душу, не так ли?

Добавлено через 9 минут

прямое: быть лучшим среди худших - не повод для годости

Да ничего страшного, быть лучшим и законодателем мод в своем сегменте фольксу не превыкать.
В конце концов это не его проблемы, что японы и кореяны не в состоянии конкурировать даже по свету.

А ваши высказывания (с отрицательной репутацией на форуме -700 тык) всерьез воспринимать, это себя не уважать.

 

[way]

пфф немчура)) у нас уже на 120км\ч очково пользоваться круизом

по трассе дон ехал 160 по круизу. ни чего очкового.

 

[santa79]

Первые машины стали появлятся в программах! Можно бронировать!! Год у первых машин по ПТС 16!!! 17 пойдёт с середины февраля

Бронировать только фиксированные комплектации? Кстати на оф сайте висят новые тиги в наличии у многих дилеров, в том числе в новосибе, а по факту в сиб только в конце января приедут на презентацию, это типа спланированные к поставке? Одни комфорты и хайлайны

 

[shpunt]

по трассе дон ехал 160 по круизу. ни чего очкового.

активным круизом пользовался?

 

[way]

К сожалению у машины 14 года его нет)

 

[shpunt]

way, активный сам разгоняется и сам тормозит.
вот попробуй доверить это машине на скорости 140

 

[udilin]

С 1 января 2017 года все новые автомобили, ввозимые в Россию, должны быть оснащены системой вызова оперативных служб при ДТП «ЭРА-ГЛОНАСС».

https://auto.mail.ru/article/63438-zapret_inomarok_iz-za_ery-glonass_vlasti_gotovyat_otsrochku/

 

[way]

shpunt,
не очень понимаю в чем причина спора?
я же не имел ввиду плотный поток автомобилей движущихся на скорости 60, а тут я такой красивый на круизе на 140)
активный круиз основываясь на показаниях датчиков выбирает оптимальное безопасную дистанцию движения. это же не автопилот. в любой момент можно взять управление в свои руки.

 

[Andrey177]

https://auto.mail.ru/article/63438-zapret_inomarok_iz-za_ery-glonass_vlasti_gotovyat_otsrochku/

В Беларуси свои законы, при чем тут Россия?

 

[udilin]

https://ru.wikipedia.org/wiki/Таможенный_союз_ЕАЭС
Страны-участники Таможенного союза применяют единые таможенные тарифы и другие меры регулирования при торговле с третьими странами

 

[shpunt]

не очень понимаю в чем причина спора?

я не спорил. я предложил использовать именно активный круиз и именно на 140 и сравнить с обычным круизом.
но не говорить, что обычный круиз при 140 такой же "простой", как и активный (в плане адреналина в крови).

 

[LUL3]

не очень понимаю в чем причина спора?
я же не имел ввиду плотный поток автомобилей движущихся на скорости 60, а тут я такой красивый на круизе на 140)
активный круиз основываясь на показаниях датчиков выбирает оптимальное безопасную дистанцию движения. это же не автопилот. в любой момент можно взять управление в свои руки.

причина спора в АСС, а не в простом удержании скорости, посмотрел бы на вас как вы на 160, а тем более на 210 не нажали сами тормоз, например при резко перестроящейся в ваш ряд фуре и доверили это круизу)) из этого и следует что у нас в стране функционал активного круиза пригоден если только в пробках.

 

[Zehn]

причина спора в АСС, а не в простом удержании скорости, посмотрел бы на вас как вы на 160, а тем более на 210 не нажали сами тормоз, например при резко перестроящейся в ваш ряд фуре и доверили это круизу)) из этого и следует что у нас в стране функционал активного круиза пригоден если только в пробках.

Вы все забываете, что АЦЦ не предназначен для аварийных и нештатных ситуаций.

Какая разница между ехать на круизе или АЦЦ при возникновении нештатной ситуации?

 

[HoolSan]

Вы все забываете, что АЦЦ не предназначен для аварийных и нештатных ситуаций.

Какая разница между ехать на круизе или АЦЦ при возникновении нештатной ситуации?

Правильно, надо тормоз жать быстрее. Но АЦЦ может начать его жать чуть раньше нас. Если повезет, конечно...

 

[LUL3]

Вы все забываете, что АЦЦ не предназначен для аварийных и нештатных ситуаций.

Какая разница между ехать на круизе или АЦЦ при возникновении нештатной ситуации?

На наших дорогах постоянно аварийные ситуации. Для чего вам тогда ацц до 210?? Какая от этого польза практическая? В первую очередь такой круиз предназначен для европейских дорог где все едут по правилам, и аварийные ситуации не возникают, и в таком монотонном темпе что можно от этого заснуть, как раз и нужен ацц, чтобы прокладка минимально сосредотачивалась на дороге. И разве ацц не умеет останавливать машину?

 

[Zehn]

Правильно, надо тормоз жать быстрее. Но АЦЦ может начать его жать чуть раньше нас. Если повезет, конечно...

Опять вы путаете АЦЦ с сити брейк ассист.

Добавлено через 9 минут

На наших дорогах постоянно аварийные ситуации. Для чего вам тогда ацц до 210?? Какая от этого польза практическая? В первую очередь такой круиз предназначен для европейских дорог где все едут по правилам, и аварийные ситуации не возникают, и в таком монотонном темпе что можно от этого заснуть, как раз и нужен ацц, чтобы прокладка минимально сосредотачивалась на дороге. И разве ацц не умеет останавливать машину?

Мне надо и душу греет, хотя, как уже писал, выше 130 круиз не ставлю, т.к. когда ограничений нет и в круизе необходимости нет.

Еще раз повторяю, АЦЦ позволяет держать дистанцию автоматически, но в критических ситуациях АЦЦ не спасет.
Нештатная ситуация для АЦЦ

https://www.youtube.com/watch?v=NqZH8jSR-cM

 

[shpunt]

В первую очередь такой круиз предназначен для европейских дорог где все едут по правилам, и аварийные ситуации не возникают

аварийные ситуации на европейских дорогах ой как возникают. особенно на автобанах.
и если возникают - то в аварии участвуют 50-250 машин.

что АЦЦ не предназначен для аварийных и нештатных ситуаций.

АЦЦ - это активный круиз. при чём здесь аварийный и внештатные ситуации?

АЦЦ позволяет держать дистанцию автоматически, но в критических ситуациях АЦЦ не спасет.

ой как спасёт. он снизит скорость и уменьшит силу столкновения. причём сделает это раньше водителя.

Нештатная ситуация для АЦЦ

это штатная ситуация для системы контроля полосы движения. он увидел жёлтые полосы и просто выдал предупреждение о её пересечении.

 

[Zehn]

shpunt, вы не понимаете, что другие пишут, поэтому не имеет смысла с вами дискутировать.

 

[shpunt]

вы не понимаете, что другие пишут

что именно я не понимаю?
пальцем покажи.

 

[Zehn]

что именно я не понимаю?
пальцем покажи.

Все, даже сказки про Европу рассказываете.
Вы хоть сообщение на приборке в видео прочитали, прежде чем комментировать?