Нужен ли турботаймер????

[Shimahanov]

А чё жужжит после остановки двигателя? Слабенький такой ззззззз в районе впускного вроде ...
Заметил, что Карлсон при наступлении холодов после остановки перестал включаться, напрягает...

Так и что там охлаждать, вот и не работает.

 

[tutaev]

Так и что там охлаждать, вот и не работает.

Ну дак не -30 все же, а +5 всего.... Турбина то все равно греется!

 

[titanik]

tutaev, Чем греется турбина при отсутствии выхлопных газов?

 

[tutaev]

Греется когда двигатель работает...))
А Карлсон полагаю пытается охладить коллектор и турбину, после остановки двигателя.

 

[Shimahanov]

Вентилятор охлаждает не турбину. Турбина охлаждается жидкостями, а не "ветерком" создаваемым вентилятором.

 

[titanik]

Shimahanov, Ну ради справедливости стоит заметить, что вентиляторы и охлаждение жидкостей связаны)). Другое дело, что не надо в этом вопросе быть умнее разработчиков. Если вентосы не крутятся значит Т ОЖ не достаточна. Если Т масла, протекающего буквально сквозь вал турбины высокая, значит будет работать электрическая помпа ОЖ.
Требование не выключать сразу двигатель можно отнести к критическим режимам работы машины. Типа на улице +50, скорость 130, Т масла 115 и выше и тп.
Вообще спор о "турботаймере" для бензинок TSI, сродни спорам о необходимости прогрева перед ездой. Многие по 5 минут греют, чтобы поехать и ничем их не разубедишь)

 

[Shimahanov]

Разжёвывать я не стал, это и так понятно что вентилятор работает при высоких температурах. Умнее разработчиков я себя не считаю)) Но он охлаждает радиаторы а не турбину, которая вообще закрыта от "охлаждения ветерком")))
Кстати повторю вопрос: есть ли охлаждение у 1.4, после полного выключения системы. А то что то я не разобрался, есть или нет.

 

[Seregka78]

Не в курсе детальной конструкции турбины на 1,4, но с 2,0tdi уверен на 200%, т.к. сам перебирал турбину на туране с использованием купленной б/у турбины с тигуана.
Никакого водяного охлаждения там нет и в помине!!! Когда Вам дилер такую хрень говорит - попросите его показать где там это охлаждение смонтировано (трубки и т.д.). На турбине только подача и слив масла. Больше ничего!
Поэтому, установка турботаймера или работа на ХХ в течение 1-2мин рекомендована для сохранения турбины и ее ресурса, у меня на предыдущей машине Октавия 1,9tdi родная турбина 420 000 отходила до замены, причем меняли не по причине того что развалилась ,а из-за того что начала подливатьмасло (0,5-1л на 7500км)

 

[titanik]

Seregka78, На турбине 2.0 TSI есть водяное охлаждение. На TDI нет, там другая схема.
Собственно тему пора разделить во избежании путаницы) Ибо у трактористов всё не как у людей))))))

P.S увеличенный , ужирнённый шрифт в моём верхнем посте это не я)

 

[lasko]

если че Мы ту

 

[SMax]

Ибо у трактористов всё не как у людей))))))

Так они и не зажигают

 

[3D_max]

У меня температуры масла нет, 2.0 бенз , контур охлаждения анфриза есть, настраивать турботаймер?

 

[titanik]

3D_max, Не занимайся ерундой) Сэкономленные деньги вложи в разработку нефтяной скважины на своём дачном участке)) Больше проку будет.

 

[Shimahanov]

А что мешает посидеть в машине две минуты. Я всегда сижу))

 

[And RU]

У меня температуры масла нет, 2.0 бенз

Температуру на климате можно глянуть.

 

[3D_max]

Температуру на климате можно глянуть.

19.2?

 

[Shimahanov]

19.2?

Нет. Какую выставишь на климате, такая и будет в системе охлаждения. Это новинка от ВАГ, так что если у вас нет быстрее к диллеру и устанавливать данную систему))

 

[And RU]

19.2?

ага, не работает ?

 

[liubov]

У меня температуры масла нет, 2.0 бенз , контур охлаждения анфриза есть, настраивать турботаймер?

не нужно... он там не нужен... только если сильно наваливали и резко остановились то тогда пару минут лучше не глушить

 

[3D_max]

ага, не работает ?

это температура антифриза