о Golf VII

[Forstr]

как вам такой гольфец?) вчера стоял в авторуси, движек 1.4 140 всего, типо спорт обвес и ценик 1375000)))) я свой тиг за столько брал)) вообще охренели. и мне не понравился задний бампер у гольфа - как будто в памперсы наделал. да и вообще координальных изменений я не увидел. Да и еще я смеялся когда людям выдавали новый гольф и врубали аплодисменты.. да за такую цену....

 

[Rufast]

как вам такой гольфец?) вчера стоял в авторуси, движек 1.4 140 всего, типо спорт обвес и ценик 1375000)))) я свой тиг за столько брал)) вообще охренели. и мне не понравился задний бампер у гольфа - как будто в памперсы наделал. да и вообще координальных изменений я не увидел. Да и еще я смеялся когда людям выдавали новый гольф и врубали аплодисменты.. да за такую цену....

Да, любовь зла, а козлы этим пользуются.

Добавлено через 4 минуты
Это что получается, гольф в базе дороже Тигуана в базовой версии? Однако

 

[lexconsult]

Справедливости ради это хайлайн: топовая "база", его нужно сравнивать со Спорт энд Стайл либо Трек энд Стайл

 

[Alexemir]

Справедливости ради - я купил Спорт энд Стайл 30 июля, 2012г. с Техниками (ксенон, штатная сигналка, всё остальное) 17" колёса, RNS 315, салон - алькантара со спорт сидениями, дополнительно 2 000р микрофон с проводкой для разговоров по телефону, 3 000р регулируемые подголовники. Коврики, ветровики, брызговики, сетка в багажник, и в итоге вышло 1 303 000 + 5 000 + 14 000 = 1 321 000р.
Ну плюс ещё 40 на тюнинг от АПР. Итого 1 361 000, так у меня 250+ кобыл, 4 вд и намного большая практичность! И всё равно дешевле!
Я тоже был на презентации у нас в салоне, при обсуждении цен менеджеры ходят смущённые...

 

[grindewald]

Понравился, очень даже ничего такой драндулетик, но... ПОЧЕМУ 1,4????
Дайте нормальный, надежный мотор, желательно ДИЗЕЛЬ!!!

Этточно!
Только дизелек по немецкому конфигуратору в отличной комплектухе вышел 1,5 ляма...
Если бы была нужда к гольф-классе, за такие деньги взял бы V40 cross country.

 

[serso]

Я тоже был на презентации у нас в салоне, при обсуждении цен менеджеры ходят смущённые...

Что вы к ценам пристали! Цены откорректировать за неделю можно. Сейчас нужно сливки снять на любителях всего нового, а потом уже оценивать спрос и двигать цену. Или не двигать и ждать пока все вокруг подорожают.
ИМХО, чтобы не переплачивать, то машины, телефоны, телевизоры и т.п. нужно покупать не раньше чем через полгода после презентации.

 

[lexconsult]

Или не двигать и ждать пока все вокруг подорожают

это настораживает больше всего, очевидно, что это наиболее вероятный сценарий дальнейшего развития событий
кроме того, такая цена на комплектацию Гольф 7 "выше среднего" дает относительное представлеие о потенциальной цене на новый ТИг, который, по всей видимости, будет стоить под 1,7-2 млн.

Добавлено через 4 минуты

Справедливости ради - я купил Спорт энд Стайл 30 июля, 2012г. с Техниками (ксенон, штатная сигналка, всё остальное) 17" колёса, RNS 315, салон - алькантара со спорт сидениями, дополнительно 2 000р микрофон с проводкой для разговоров по телефону, 3 000р регулируемые подголовники. Коврики, ветровики, брызговики, сетка в багажник, и в итоге вышло 1 303 000 + 5 000 + 14 000 = 1 321 000р.
Ну плюс ещё 40 на тюнинг от АПР. Итого 1 361 000, так у меня 250+ кобыл, 4 вд и намного большая практичность! И всё равно дешевле!

теплое с кислым, бессмысленное сравнение

 

[Ладо]

Понравился, очень даже ничего такой драндулетик, но... ПОЧЕМУ 1,4????
Дайте нормальный, надежный мотор, желательно ДИЗЕЛЬ!!!

Вот такие же мысли. Хотя бы 1и8 поставили. Они помешались на этом даунсайзинге. В фрг есть дизель на 150 кобыл. .. вот это девайс, а лучше GTD

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[Alexemir]

lexconsult, Ну Вы же попросили:

его нужно сравнивать со Спорт энд Стайл

Вот я и сравнил. А Вы в ответ:

бессмысленное сравнение

На самом деле, 1.4 с 140 кобылками будет очень живенький.
GTI обещают привезти летом, какой будет ценник - сложно и представить.
А так - аппаратик мне очень понравился, если кое-что из дизайна перейдёт на новый Тигуан - это будет неплохо.
А цены - ну да, сейчас кажется ужас. Но может и впрямь, не пройдёт и пары месяцев, как все подтянутся, ведь Гольф - он же законодатель класса...

 

[serso]

А цены - ну да, сейчас кажется ужас. Но может и впрямь, не пройдёт и пары месяцев, как все подтянутся, ведь Гольф - он же законодатель класса...

Рынок сейчас стоит, так что к подорожанию нет предпосылок. Впрочем, подорожание может случиться и просто так, это для снижения цены веские причины нужны.

На самом деле, 1.4 с 140 кобылками будет очень живенький.

Согласен. А представьте какая прелесть будет с этими же 140 силами, только дизельными, 2.0 TDI !

 

[lexconsult]

lexconsult, Ну Вы же попросили:

Вот я и сравнил. А Вы в ответ:


На самом деле, 1.4 с 140 кобылками будет очень живенький.
GTI обещают привезти летом, какой будет ценник - сложно и представить.
А так - аппаратик мне очень понравился, если кое-что из дизайна перейдёт на новый Тигуан - это будет неплохо.
А цены - ну да, сейчас кажется ужас. Но может и впрямь, не пройдёт и пары месяцев, как все подтянутся, ведь Гольф - он же законодатель класса...

поясню свою мысль

если представить допустимым сравнение а/м разных классов, мне кажется все же корректным сравнение базы Тигуана СиС и базы Гольфа 7 Хайлайн
1-ый стоит 1 270 000, а 2-ой (с ДСГ + задние двери) - 950 тыс.

даже беглое ознакомление с комплектацией позволяет сделать вывод, что базовый Хайлайн укомплектован лучше базового СиС
вопрос же доукомплектования базовой версии доп. опциями каждый решает для себя сам: и Гольф и Тиг можно "разогнать" до 2 млн. при наличии на то желания

 

[shpunt]

http://volkswagen-golf.infocar.ua/test8803_golf-5-d_id2142.html

 

[shpunt]

программы самообучения

 

[Fomka]

Справедливости ради - я купил Спорт энд Стайл 30 июля, 2012г. с Техниками (ксенон, штатная сигналка, всё остальное) 17" колёса, RNS 315, салон - алькантара со спорт сидениями, дополнительно 2 000р микрофон с проводкой для разговоров по телефону, 3 000р регулируемые подголовники. Коврики, ветровики, брызговики, сетка в багажник, и в итоге вышло 1 303 000 + 5 000 + 14 000 = 1 321 000р.
Ну плюс ещё 40 на тюнинг от АПР. Итого 1 361 000, так у меня 250+ кобыл, 4 вд и намного большая практичность! И всё равно дешевле!
Я тоже был на презентации у нас в салоне, при обсуждении цен менеджеры ходят смущённые...

Ну так и гольф в такой же примерно комплектации (хайлайн + пара допов) выйдет в миллион. Вот вам и разница - 300 тысяч, округляя. Ну а Тиг это увеличенный гольф плюс, так что и нечему удивляться. Кроме существования самого этого гольфа+

 

[serso]

нечему удивляться. Кроме существования самого этого гольфа+

Его существование совсем не удивительно. Он закрывает нишу мелких семейных автомобилей, которые представлены у всех производителей: Мерива, С-Мах, Ноут, Версо и т.п. Кстати, довольно востребованный сегмент

 

[shpunt]

https://www.youtube.com/watch?v=tEFTfvTLw2w

 

[shpunt]

на Гольф 7 полноценно заработал конфигуратор
http://www.volkswagen.ru/ru/cc.html

 

[Fomka]

Человеческая комплектация чтоб почти как Тигуан выходит 1.1кк, это без кожаных сидений, без навигации, без люка и еще по мелочи.

 

[Neko]

Обратите внимание, что появился активный круиз-контроль.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

 

[shpunt]

Руководство по эксплуатации