Ошибка системы курсовой устойчивости, стояночного тормоза и системы давления в шинах

[Виктор Бар]

да я тоже так думал и покаталогам пробил и мультик и блок, а оказалось блок который с мультком был не поддерживает датчик положения руля хотя и работает и пришлось новый блок покупать, а старый и родной благо форум помог продал!

 

[vanj]

После приведения подвески в исходное состояние ошибки пропали через 300-500 метров движения по прямой.

 

[Henry12]

Вот и меня постигла такая же участь. Загорелся знак ошибки датчика давления шин, загорелась неисправность ESP, не отображается режим OFF Road, не работает AutoHold.
Предохранители целы, АКБ в норме, клеммы скидывал ни каких изменений.
Скорее всего поеду в сервис на диагностику, но может кто то еще чтото подскажет как самому попробовать исправить ситуацию?

 

[Dr.FIRE]

Вот и меня постигла такая же участь. Загорелся знак ошибки датчика давления шин, загорелась неисправность ESP, не отображается режим OFF Road, не работает AutoHold.
Предохранители целы, АКБ в норме, клеммы скидывал ни каких изменений.
Скорее всего поеду в сервис на диагностику, но может кто то еще чтото подскажет как самому попробовать исправить ситуацию?

Посмотри ступицы. У меня ступица когда умерла, то унесла за собой датчик АБС со всеми вытекающими ошибками!

 

[SIBER]

Всем добрый вечер.Три дня назад загорелась надпись о неисправности системы динамической стабилизации.Конечно перестал работать и offroad и autohold.Вердикт сервиса по гарантии:накрылся насос "халдекса".И весь "халдекс" на замену.Что интересно,что это "халдекс 5". У четвёртых кажется таких проблем при пробеге 33 тыс. не наблюдалось

 

[Troll]

SIBER, А машину они вам поменять не советуют, т.к. пепельница полная. Обратитесь в другой сервис, т.к. даже сдохший блок управления халдексом не вывешивает ошибок на приборку. Почитайте тему по Халдекс http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7906, там есть спецы по ремонту УЗЛОВ и ДЕТАЛЕЙ, и не меняющие агрегаты целиком.
P.S Если машина на гарантии, то это называется мошенничество со стороны персонала. Вам ничего не поменяют, а халдекс поменяют кому нибудь своему или тому, кто денег заплатит.

 

[SIBER]

Постараюсь лично поприсутствовать при замене.Дилер допускает в рем.зону.Да и случай гарантийный

 

[Phin]

Может и поменяет исправный Халдекс на такой же Новый)))

 

[SIBER]

А проблема-то с пятым халдексом существует!Перелопатил эту тему на форуме Вольво.На их машинах пятые халдексы пошли уже в 2013г.Они просто уже кипят :bp::bp::bp:.Вкрадце вывод такой:с новья нужно менять масло и чистить сеточку на насосе каждые 15тыс. хотябы до 60тыс.(т.е. раза три)Ну а дальше покажет опыт

 

[Dimanovih]

Такая же беда случилась
Сначала ошибка датчиков давления(стоит зимняя резина без датчиков) потом отключение ЕСП.
Сейчас передний привод, не работает ЕСП, противозанос, Автохолд, не горит на приборке Офф-роуд.
Пробег 19т
Не может прочитать плок управленя полным приводом... Куда копать? Гарантии нет

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (CAW) Label: 06J-906-026-CAW.clb
Part No SW: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент: MED17.5 9775
Ревизия: A7H20--- Серийный номер:
Кодировка: 04230003190F0160
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD1E44E453BB56EE8-803E

1 неисправность:
049428 - Блок управления полного привода
U0114 - 000 - нет связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 19000 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.26
Время: 13:43:25

Стоп-кадр:
Об/мин: 759 /min
Нагрузка: 18.8 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

Готовность: 0100 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109.clb
Part No SW: 5N0 614 109 BC HW: 5N0 614 109 BC
Компонент: J104 C6 450M V483 0011
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000006682116
Кодировка: 0001586
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 6DDBEF5274D5A2568D-8038

1 неисправность:
01324 - Блок управления полного привода
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 131
Пробег: 19000 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.26
Время: 13:46:30

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 13.75 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 256
Hex значение: 0x0000
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 5N0 920 873 HW: 5N0 920 873
Компонент: KOMBI H05 0705
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 111F00
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Данные ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: 70E5F626ABE74FBEA6-8024

1 неисправность:
9459739 - Датчик 2 уровня топлива
B1058 1B [009] - Сопротивление слишк.высокое
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 19000 km
Дата: 2015.12.26
Время: 13:46:28


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 AJ HW: 7N0 907 530 AJ
Компонент: J533 Gateway H51 1634
Ревизия: H51 Серийный номер: 040213F1000821
Кодировка: 356002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 78F5CE06CB9717FE6E-802C

1 неисправность:
01324 - Блок управления полного привода
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 19000 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.26
Время: 13:46:30


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 22: Электроника полного привода
Не может быть достигнуто

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 65: Контроль давления в шинах (J502) Label: 3AA-907-273.clb
Part No SW: 3AA 907 273 D HW: 3AA 907 273 D
Компонент: RDKBERU30 H09 0010
Серийный номер: 10000000196160
Данные ASAM: EV_RDKBERU30 003012
ROD: EV_RDKBERU30_VW36.rod
VCID: 356B073294052A96B5-8060

1 неисправность:
8402177 - Система выключена
C106D 00 [009] - -
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 116
Пробег: 18632 km
Дата: 2015.11.13
Время: 15:12:40


Конец--------------------(Время ожидания вышло: 03:58)---------------------

 

[Rom972]

Dimanovih, имхо, для начала проверить разъем на блоке управления Халдексом - вдруг позеленел...

 

[Dimanovih]

Вчера не смог разъем снять, не удобно там, жуть... А вот если нет связи с ним, то это он помер или обрыв где? Предохранитель №10 цел. При стирании ошибки на не заведенном моторе ошибка на приборке гаснет, потом сразу загорается и при этом странный вжииик по капотом идет.

 

[Rom972]

Dimanovih, была отдельная тема про смерть блока управления, поищи...

 

[SIBER]

Всем доброго дня.Продолжу свою проблему.Сегодня по гарантии мне поменяли насос (в пятом халдексе) и масло конечно.Но вот что интересно:завод рекомендовал поменять насос не один в один,а поставить другой -усовершенствованный(другой конструктивный номер модели).Разницу конечно никто объяснить не смог.НО значит на заводе знают эту проблему!!!Для себя читая форум вольвоводов(у них та же муфта уже с 2013-и те же проблемы)сделал вывод,что на пятых халдексах чистить сеточку насоса и соответственно менять масло нужно чаще:раз в 15-20 тыс.Как то грустно это

 

[Diagnoser]

Dimanovih, cнимай левое заднее сиденье под ним лючок к топливному фильтру,на нем стоит промежуточный разъем КАНа халдекса и датчика топлива 2
судя по ошибкам проблема там

з.ы я уже как то постил от том что был случай что крысы съели имеено этот жгут и у кого то потом было то же самое
з.зы пост #31 в этом топике

 

[Dimanovih]

Нету на лючке разъёмов. Только провода в лючек и к маленькому прямоугольнику 2 провода.

 

[Diagnoser]

фотка не тигуана,но как пример где искать

дальше тот жгут идет к халдексу

 

[Dimanovih]

Так блин надо надо снимать лючек... А как его снять, надо крутить?

 

[Diagnoser]

просто выдернуть вверх

 

[FoonTos]

Всем привет и с наступающим Новым Годом!
Вчера, выезжая вечером с парковки на работе, загорелась индикация "Ошибка: ESC (поддерж. курс. устойч.)". Ни АВС ни AutoHold, ничего более не горит. Попробовал перезапустить машину не помогло. Проехал порядка 50 км. ночь отстояла - у сутра сегодня горит опять?
Что посоветуете?
Машина неделю как без гарантии, пробег чуть более 60 т.км.
АКБ еще не скидывал?