Pandora+Tiguan

[YY_78rus]

когда на нее звонишь и спрашиваешь инфу о системе говорит блок DLX3970, хотя у меня 3945...

Поздравляю, это хорошая система - 3945 ПРО. http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/3945PRO/

Но реализация.. К ней 100% надо радиореле блокировки, поставленное в хорошем месте, режим антихайджек2 и вообще - сказка.

Добавлено через 3 минуты

что то связанное со снятием с охраны.

Здесь в первую очередь вопрос подключений, а уж потом - программирование.
А не могли ее запрограммировать сразу, т.к. на это дело нужна учетная запись в АТ и интернет.

П.С. думаю не стоит в открытом доступе обучать тех, кого не надо.

 

[Tonshic]

Здесь в первую очередь вопрос подключений, а уж потом - программирование.
А не могли ее запрограммировать сразу, т.к. на это дело нужна учетная запись в АТ и интернет.

П.С. думаю не стоит в открытом доступе обучать тех, кого не надо.

Ну да, похоже придется сначала мучать тех поддержку, потом мучать ОД. К блоку так просто не подберешься чтоб кабель вщелить. А Программатор покупать нафиг надо..., да и с подключение возможны изменения. Пока все что смог исправить это номер запроса баланса.
А турботаймер на данном автомобиле нужен?

 

[YY_78rus]

А турботаймер на данном автомобиле нужен?

В реализации без автозапуска - зло.
С запуском и организацией доп. защиты по части заупуска - да.
Т.е. проводка запуска должна быть подключена так, чтобы при попытке использовать обходчик классическим образом, но при угоне, (подачей массы на провод) ничего бы не происходило, или бы эта часть уничтожалась).

НО! ! ! Это все только после корректной настройки системы.
Более того, бесплатный совет, включить в 9ке работу ЦЗ при влюченном зажигании.

 

[Tonshic]

Более того, бесплатный совет, включить в 9ке работу ЦЗ при влюченном зажигании.

Это всмысле чтобы ЦЗ закрывался при включении зажигания, и открывался при выключении?

 

[YY_78rus]

Нет. Это чтобы пульт от машины работал при заведенном двигателе.

 

[Tonshic]

Нет. Это чтобы пульт от машины работал при заведенном двигателе.

Это в настройках самой машины, в VagComе?
Получается после этого можно всегда пользоваться штатным, кроме подзаводов и перехвата зажигания.

 

[YY_78rus]

Да. Очень полезная вещь.

 

[Tonshic]

Да. Очень полезная вещь.

Ну да, это один из многих нюансов, из за которых мне сейчас приходится колдовать с двумя брелками, то там открой то сям... Еще необходимо включить открытие всех дверей сразу а не водительской только, в Б компе. С миру по нитке наберу скоро, и пойду к ОД... Заставлю его вместе со мной колдовать чтобы все четко было, и кабель МиниЮСБ попрошу в укромное место вывести чтоб я сам мог подрубаться потом.

 

[KT315]

Я имел ввиду Keysy, обычно с бесключевым доступом встречаются косяки при установке.

да ну...

Нет ни у кого подробной инструкции по установке Pandora 3945 на Тигуан?

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=22955

 

[-xxx-]

Как-то тут на форуме я задавал вопрос о том, можно ли запустить Вево от Пандоры 3700. Так мне тогда толком и не ответили.
Отвечаю сам - можно . Для этого надо на 3-й пин разьема управления Vevo подать "короткий" (импульс) минус. Для остановки котла надо снова подать короткий минус. Пандора 3700 это делать умеет, единственное надо работу вывода перевести в импульсный режим. Теперь у меня при звонке на Пандору и наборе кода запуска вебасто 156* происходит запуск котла. Для останова котла надо снова набрать 156* а не 651* как написано в инструкции. Пандора автоматом котел не останавливает (это сделать можно, но возможен момент, когда котел остановится сам к примеру по внутреннему таймеру, и через какое-то время пандора пришлет на него импульс остановки, который заглушенный котел воспримет как команду на повторный запуск). Он выключится сам через 30мин работы (так установлено в настройках котла).

 

[Tonshic]

Съездил таки к ОД. Вроде более менее настроили как хотелось. Но все же появились новые вопросы.
1) Уровень топлива не показывал из за пункта 3.3.1. Теперь показывает, но только когда выбираешь в приложении в процентах, но при этом отображает в литрах, правда точно. Тоесть на брелке литры, в приложении литры, на сайте литры, но только кода смотришь проценты. У всех так? Тарировочную таблицу забил, бак добавил, но все равно когда выбираешь литры там нули.
2) Из блокировок только стартер, включены Режим имобилайзера и Антихайджек 2,
отпирание только при метке отрублено. Когда открываешь машину без метки, она не заводится, но если завести с автоподзавода, после чего открыть без метки, можно сесть и поехать, брелок начинает пикать, включаются аварийки, но блин она едет и даже не орет, все понимаю это из за блокировки стартера а не зажигания БН и тд, но все же, почему когда после подзавода садишься и не вставив ключ нажимаешь на тормоз чтобы врубить скорость машина сразу глохнет. Почему в данном случае нельзя сделать также и плюс еще заорать, это же программно реализуемо! Есть варианты?
3) На старой машине, если на улице минус, и заводишь тачку с подзавода или с ключа, автоматически включался обогрев зеркал, лба и заднего стекла, и сам вырубался через некоторое время. На тигуане при помощи сигналки или штатными средствами ВАГ-СОМа можно это реализовать?
Ну и последнее 6 раз звонили на горячую линии Пандоры, каждый раз ставили в очередь, результат 9 дней тишины... Как так...

 

[YY_78rus]

Классический пример... Не знаю как помягче сказать, того, чего делать НЕ надо.

Съездил таки к ОД.

2) Из блокировок только стартер, включены Режим имобилайзера и Антихайджек 2,
отпирание только при метке отрублено. .

*рукалицо*


Повторюсь, съездите к нормальным установщикам.
Толку от блокировки стартера и АХ2. Можно и вообще отключить. Она обходится одной перемычкой.

 

[Tonshic]

Толку от блокировки стартера и АХ2. Можно и вообще отключить. Она обходится одной перемычкой.

Так же можно сказать толку от сигнализации, и на эвакуаторе увезти можно.

Повторюсь, съездите к нормальным установщикам.

Ну да, установщики поставят подкапотный модуль, капотный замок, возьмут за это 15 тыр, и все норм типа, супермега защита.
А пандора не охренела ли за сигналку просить 50? Русский мать его продукт, в комплекте даже пищалки нет и второго брелка. С такой тех поддержкой не то что чтото докупать не хочется, вообще охото снять ее и вернуть нашим супер продавцам. Чем брелок от пандоры лучше тех же от старлайна, но какого он, спрашивается, стоит в два с половиной раза дороже.

 

[fantomas2]

Чем брелок от пандоры лучше тех же от старлайна, но какого он, спрашивается, стоит в два с половиной раза дороже.

Ну во первых дальностью , а это критерий не маловажный !

 

[Tonshic]

Ну во первых дальностью , а это критерий не маловажный !

Ну в поле я конечно не проверял. А вот в больших магазинах, отличий от старой LogiCar4 на заметил, точно так же постоянно канал забит.

 

[YY_78rus]

Так же можно сказать толку от сигнализации, и на эвакуаторе увезти можно.

возьмут за это 15 тыр, и все норм типа, супермега защита.
А пандора не охренела ли за сигналку просить 50? Русский мать его продукт, в комплекте даже пищалки нет и второго брелка.
С такой тех поддержкой не то что чтото докупать не хочется, вообще охото снять ее и вернуть нашим супер продавцам. Чем брелок от пандоры лучше тех же от старлайна, но какого он, спрашивается, стоит в два с половиной раза дороже.

Блокировка стартера в режиме антихайджек в принципе БЕСПОЛЕЗНА, как и особо бесполезна вообще.
Эвакуатор совершенно не при чем, блокировки должны быть нормальные и правильные.

Зачем Вы Тигуан купили? это же дорого.
Нормальная работа будет стоить денег. 50 000 за 3945 не просят. С установкой, радиореле, замком, доп. реле все это обйдется в меньшую сумму. Но с КАЧЕСТВЕННОЙ реализацией, а не колхозом ОД, но нахаляву.
Или Вы готовы на своей работе работать за 5000 в месяц? Думаю, что нет.

В принципе дальнейший диалог считаю бессмысленным, что-то донести и объянить Вам уже невозможно.

 

[Tonshic]

Зачем Вы Тигуан купили? это же дорого.

1,5 млн за хорошую машину нормально, а вот 50 за гребаную сигналку это явно перебор, например за 50 можно купить довольно не плохой ноутбук, а сравнивать ноутбук и сигнализацию по технологичности и сложности используемых элементов думаю нет смысла.

50 000 за 3945 не просят

Это как это не просят, сигналка стоит 31, плюс антенна, обходчик иммо, радиореле, капотный замок и тд, плюс еще и работа 10...

И вообще я задал ряд вопросов, но постоянно на них тут отвечают одним ответом, "обращайтесь к официалам пандоры", это же тема для обсуждения, смысл тогда в ней? Удалить и прикрепить одно сообщение "Устанавливайте только у официалов Пандоры, тк никто другой этого сделать не сможет, и не пытайтесь связаться с тех поддержкой...."

 

[Престиж-Авто]

Устанавливайте только у официалов Пандоры, тк никто другой этого сделать не сможет, и не пытайтесь связаться с тех поддержкой...."

Грубо говоря, оно так и есть. Список установщиков есть на сайте производителя. Продавцы автомобилей попросту не умеют работать со сложными системами, так как не имеют специалистов из-за текучки кадров.

 

[Tonshic]

Грубо говоря, оно так и есть. Список установщиков есть на сайте производителя. Продавцы автомобилей попросту не умеют работать со сложными системами, так как не имеют специалистов из-за текучки кадров.

Насколько я вижу, тут дело не в сложности, а в огромной нюансности, при этом эти нюансы нигде не описаны... Это же ведь всего лишь сигнализация, с небольшим кол-вом входов/выходов, и небольшой логикой.

 

[YY_78rus]

Список установщиков есть на сайте производителя.

Далеко не все установщики, даже с сертификатами, есть на сайте.

Это же ведь всего лишь сигнализация, с небольшим кол-вом входов/выходов, и небольшой логикой.

Это не всего лишь сигнализация, а сложная СИСТЕМА, которая в зависимости от установки может работать хорошо, а может не работать, так как надо.