А причем тут часы?
Как это не нужно то, частенько бывает надо. Например не успел прогреть машину, сел поехал, но по пути надо заехать в магаз, недалеко, подъехал, кнопку нажал, ключ вытащил и пошел спокойно... Пока в магазе тачка прогреется...
Ну в принципе так то да. Только не совсем привычно что ключи в машине...
Ну при реализованном АЗ он где то глубоко в недрах панели, до него еще добраться надо. А тут - стеклышко тук и бери ключик. Как минимум налетишь на 10ку и головную боль не пропасут ли потом машину. Сам склонялся с 3910 Pro, так как брелок вроде и не особо нужен если есть GSM с оповещениями и управлением со смартфона. Но вот поддержка зажигания повод задуматься - за зиму раз 10 пользуюсь этим, особо в сильные морозы, когда лишний раз глушить и насиловать аккумулятор на коротких поездках не хочется.
Ну насколько я знаю, ключ "открывается" только в момент самого подзавода, все остальное время он закрыт в обходчике.
Сначала тоже думал его брать, но ОД поставил с брелком в подарок. Но теперь то я понимаю как хорошо что есть брелок. Приложение часто теряет связь. Восстанавливать может разное время, как повезет, обычно помогает звонок на машину. Будет отваливаться как всегда в самое нужное время, и будешь бегать с телефоном как с бубном... Дозвон то конечно всегда идет но пока доберешься до нужного меню...
Из приложения есть возможность управлять таймерным каналом.
за что вы себя так не любите?
ну уж извиняйте, я тут не круглосуточно.
С пандорой опыта нет, но 10 лет активно пользовал старлайн, последние 4 года связку A93 + GSM. Стоянка далеко от дома, поэтому брелком не заводил. Родное старлайновское приложение тоже часто отваливается, но всегда выручал звонок на сигналку - не надо слушать даже что она там говорит - трубку сняли, 22 емнип в линию и автозапуск пошел. Надо почитать пандоровские мануалы, будет обидно если там еще и меню понакрутили.
Да нет, можно в принципе сразу завести. Только обычно торопишься уже, а звонить ждать, много времени в общем пройдет...
