передние Амортизационные стойки и аналоги

[bul-bash]

теоретически, более длинный шток, при одинаковых габаритах гильзы, сократит ход сжатия
но, как мне известно по прошлым опытам, аммо Кйб всегда немного приподнимают машину

да, кстати, bul-bash, "корона" (ХЕЗ как назвать), что держит низ пыльника, нормально оделась?
а то (см выше) приходилось её растачивать

Оделись с большим трудом .Одна лопнула, а одну одел, феном строительным разогрел. Та которая лопнула все же стоит на своем месте как и положено стянутая стяжками .
как то так.

 

[Дмитрий Ш]

Поставил вчера по кругу Каябики. На перед KAYABA 3358000. Весь день катался, ни отбоя ни пробоя пока не словил. Пока нравятся. При замене проблем вроде не возникло.

 

[bul-bash]

Поставил вчера по кругу Каябики. На перед KAYABA 3358000. Весь день катался, ни отбоя ни пробоя пока не словил. Пока нравятся. При замене проблем вроде не возникло.

Я же говорил что все будет вери гуд:az:. На зад какие поставил , номер

 

[Дмитрий Ш]

Сейчас не скажу, бумаги в гараже. Просто по вину посмотрел аналог от кабы.

 

[bul-bash]

Сейчас не скажу, бумаги в гараже. Просто по вину посмотрел аналог от кабы.

все понятно.

 

[Emerald]

Коллеги, а все выше сказанное про каябу и вообще про стойки, применимо к T&F 2009 г.в.? Я по подписям смотрю речь в основном про S&S.
Та же 5N0413031AK подойдет на T&F?

 

[Строитель]

Коллеги, а все выше сказанное про каябу и вообще про стойки, применимо к T&F 2009 г.в.? Я по подписям смотрю речь в основном про S&S.
Та же 5N0413031AK подойдет на T&F?

Да, именно они и нужны на T&F.

 

[vlas]

Сегодня заменил передние стойки на 1,4, ПП, BWK. Правая на 100ккм застучала в направляющей втулке. Что интересно - она при этом не потекла и сохранила свою работоспособность, но стук издавала ужасный.
По каталогу для авто бьётся номер 5N0413031K.
Купил BOGE 36E64B по 4350 на автодоке.
По факту стояли 5N0413031T. Эти боги для них тоже пробиваются как аналоги.
Шток богов короче на 10-12мм. Были заранее приготовлены втулки на резьбу штока высотой 10мм (спасибо форуму).
Их и поставил. Всё Ок. Стуков на отбое и вообще нет.

 

[Строитель]

втулки сам делал или покупал те самые шкодовские?

 

[Рич]

А теперь о деле. Полученные втулки 1J0412311A на шток Bilstain B4 не подходят, они больше по наружному и внутреннему диаметру. Покупал их на свой страх и риск, т.к. снять размеры штока Бильштайна не было возможности. Зато сейчас измерил шток и токарь за 30 минут выточил втулки, которые встали как родные.
Втулка на шток переднего амортизатора Bilstain B4 - наружный диаметр 25 мм, внутренний диаметр 14 мм, толщина 9 мм. При сборке стойки над гайкой остается один виток резьбы.
Много времени тестить не было, но на привычных лежачих и пары экспериментальных прыжков с бордюра - ударов при отбое (отстреле) передних амортизаторов нет. Меня устраивает.

а высота втулки? 10? 12?

 

[deek]

Толщина (она же высота) 9 мм. Но это именно на Бильштайн Б4, как на других амортизаторах я не знаю. Проехал со втулками больше 1000 км, везде, где раньше были удары при отбое, теперь их нет.

 

[Рич]

Толщина (она же высота) 9 мм. Но это именно на Бильштайн Б4, как на других амортизаторах я не знаю. Проехал со втулками больше 1000 км, везде, где раньше были удары при отбое, теперь их нет.

Тоже буду ставить Б4 и отпишусь

 

[deek]

Я бы на Вашем месте вначале измерил шток амортизатора, а потом заказывал втулки. Может у Бильштайн на Тигуан 1.4 амортизаторы отличаются от амортизаторов на Тигуан 2.0.

 

[Рич]

Я бы на Вашем месте вначале измерил шток амортизатора, а потом заказывал втулки. Может у Бильштайн на Тигуан 1.4 амортизаторы отличаются от амортизаторов на Тигуан 2.0.

Сделаю для начала 12мм, а там сточу если надо будет и сколько надо будет

 

[Theridiidae]

Меня уже опередили, месяц катаюсь на KYB на российском сайте у них пока старый номер но стойки зачет, доволен как слон.
Предложил этот артикль менеджер из KYB, также пояснил, что этот амортизатор можно ставить как на европейцев так и на российскую сборку, по старому артикулу амортизаторы уже сняты с производства.

Амортизатор Перед 3358000
Пыльник перед 910056
Амортизатор зад 349067
Пыльник зад 910056

Автомобиль в анкете.

Спойлер: Возвращаясь к вопросу оригинальности запчастей

Ссылки на фотографии задних амортизаторов установленных на заводе они произведены SACHS для VAGа
https://drive.google.com/open?id=0B2kT6gsJlT0AeHZEaUpxdVF0czQ
https://drive.google.com/open?id=0B2kT6gsJlT0Aa0pydGgycW15cjQ

 

[vlas]

Втулки делал сам (ну как сам - у токаря). Высота 9мм.
На самом деле 9,10 или 12 имхо разницы особой нет. Если сделать 12, то гайка, крепящая шток к опоре, совсем мало навернётся на шток при затяжке.

 

[Рич]

Втулки делал сам (ну как сам - у токаря). Высота 9мм.
На самом деле 9,10 или 12 имхо разницы особой нет. Если сделать 12, то гайка, крепящая шток к опоре, совсем мало навернётся на шток при затяжке.

Вячнслав, на 1,4 меняли или на 2.0? Разницы в штоках на 1,4 и 2,0 нету ведь?

 

[deek]

Я уже писал, при толщине втулки 9 мм, после затяжки гайки на Б4, остается один виток резьбы. Если делать втулку толще, резьбы не останется. Я решил не рисковать, ну ее нафиг, все-же нагрузка на амортизатор приличная.

 

[Строитель]

Меня уже опередили, месяц катаюсь на KYB на российском сайте у них пока старый номер но стойки зачет, доволен как слон.
Предложил этот артикль менеджер из KYB, также пояснил, что этот амортизатор можно ставить как на европейцев так и на российскую сборку, по старому артикулу амортизаторы уже сняты с производства.

Амортизатор Перед 3358000
Пыльник перед 910056
Амортизатор зад 349067
Пыльник зад 910056

Автомобиль в анкете.

Спойлер: Возвращаясь к вопросу оригинальности запчастей

Ссылки на фотографии задних амортизаторов установленных на заводе они произведены SACHS для VAGа
https://drive.google.com/open?id=0B2kT6gsJlT0AeHZEaUpxdVF0czQ
https://drive.google.com/open?id=0B2kT6gsJlT0Aa0pydGgycW15cjQ

Здаров. А ты ведь вроде на таурановских Boge гонял, уже померли чтоли?

 

[vlas]

Вячнслав, на 1,4 меняли или на 2.0? Разницы в штоках на 1,4 и 2,0 нету ведь?

Менял на 1,4.