передние Амортизационные стойки и аналоги

[AndronS]

Поменял стойки, поставил Сакс 314883 и штатные сайлентблоки машина стала как новая.
Теперь НАДО поменять (разобраться) с турбиной сопливит сильно, пойду другую тему курить .

 

[GRom]

Вчера тоже поставил Сакс 314883. Нравится!

 

[john vu]

Пробег 70000км 2012год поставил сакс, шток доже длиннее родных на 1.5 см. Пока на старых ездил не думал что им конец настал. новыми доволен, может и другими доволен был бы. Борюсь с гулом от дороги особенно на малых скоростях. Заменены по очереди опоры стоек (без подшипников) разницы нет, опора двигла левая тоже без изменений, стойки передние+правый передний переднего рычага сайлентблок, рулится замечательно стук и гуляние по дороге пропало, фоновый гул остался, х.з. , ведро пластиковое видимо...

 

[Getrag]

Пробег 70000км 2012год поставил сакс, шток доже длиннее родных на 1.5 см. Пока на старых ездил не думал что им конец настал. новыми доволен, может и другими доволен был бы. Борюсь с гулом от дороги особенно на малых скоростях. Заменены по очереди опоры стоек (без подшипников) разницы нет, опора двигла левая тоже без изменений, стойки передние+правый передний переднего рычага сайлентблок, рулится замечательно стук и гуляние по дороге пропало, фоновый гул остался, х.з. , ведро пластиковое видимо...

Менялись оригинальные заводские? Вроде из обсуждения выносилась мысль, что самые длинные это оригинал, а афтемаркет идет как раз с коротким штоком, причем он был универсальным (пассат/тигуан), поэтому народ жаловался на стук отбоя после установки и только недавно появились амортизаторы с длиной как у оригинальных. Но если афтемаркет имеет длину больше, то вообще странно.

 

[Mr_Romanov]

Getrag, тоже менял родные на боже(вроде как тоже самое что сакс) и тоже шток длиннее, только вот стыки и стиральную доску очень жёстко проходят в остальном все устраивает

 

[-Евгенич-]

вопрос к сменившимся на Каябу и проч не-Закс/Боге: со сменой задних аммо перестало переставлять корму на кочковатой дороге, при скоростях за 80?

 

[alex31best]

вопрос к сменившимся на Каябу и проч не-Закс/Боге: со сменой задних аммо перестало переставлять корму на кочковатой дороге, при скоростях за 80?

Сменил ориджинал на каябу по кругу.
Переставки на скоростях почти ушли.
Полностью ушли после точного сход-развала в хорошем сервисе.
Исчезли с глаз долой и окончательно - после заливки параметрами от RS Q3.

Добавлено через 50 секунд
Причем даже на 180.

 

[-Евгенич-]

alex31best, спасибо!
чот так и думал
плюсом бы избавиться от "подруливающих" сайлентов в передней подвеске
с этого и начну, пожалуй

 

[alex31best]

alex31best, спасибо!
чот так и думал
плюсом бы избавиться от "подруливающих" сайлентов в передней подвеске
с этого и начну, пожалуй

Сайленты с покупки поставил Миле двухдырочные. Рулится очень точно.

 

[volk-eburg]

подскажите есть разница между задними амортизаторами 5N0513049AB и 5N0513049L ?

 

[-Евгенич-]

вот тут

Спойлер

https://www.youtube.com/watch?v=tbOADSdxmYY

утверждается, что Кутри комфортнее Тиги, ХЕЗ о каком поколении речь (тест снежный, но опубликован в сентябре с.г.) - может ли отличие в комфорте лежать на совести амо?

Добавлено через 1 минуту
откуда взялось подчёркивание - не могу понять?

 

[titanik]

-Евгенич-, Вся пресловутая комфортность лежит всего на двух элементах - пружинах и амортах.
Можно взять пружину пожёстче, но амортизатор помягче ( утрированно говоря, легко продавить его шток вниз) А так же более медленное перетекание масла при движении штока вверх.
Можно сделать ровно наоборот - пружина помягче, а аморт пожёстче.
Компромисс между этими двумя элементами и есть некий комфорт, разницу которого ощущают.
Всё выше написанное, конечно, верно при сохранении условия, что тип подвески одинаковый на сравниваемых машинах.
На Ауди передний Макферсон отличается от нашего и это даёт ещё один плюс к комфорту.

 

[-Евгенич-]

На Ауди передний Макферсон отличается от нашего

хм.... я под арки не заглядывал, но вот моторный щит и всё, что видно под капотом - ну один в один.
за исключением упоров капота
Кутри - это же всё ещё PQ35

 

[titanik]

-Евгенич-, Точно. Это я с А-шками попутал. Одно точно - в Кушке больше алюминия в подвеске. Может из за этого. Больше ничего в голову не приходит.

 

[deek]

Трек энд Филд, 2012 года, сборка Калуга. Сейчас стоят - алюминиевые проставки 2 см, европейские пружины, амортизаторы Koni Sport, перед Пассатовские, зад Тигуановские, выставлены на 270 градусов. Моя субъективная оценка - высокий уровень комфорта, которого не было с пружинами с ППД, амортизаторами Boge и Bilstain B6 и B4. Отбоев, пробоев, клевков и раскачек нет.

 

[john vu]

Менялись оригинальные заводские? Вроде из обсуждения выносилась мысль, что самые длинные это оригинал, а афтемаркет идет как раз с коротким штоком, причем он был универсальным (пассат/тигуан), поэтому народ жаловался на стук отбоя после установки и только недавно появились амортизаторы с длиной как у оригинальных. Но если афтемаркет имеет длину больше, то вообще странно.

да. машину с салона новую брал

 

[volk-eburg]

подскажите есть разница между задними амортизаторами 5N0513049AB и 5N0513049L ?

отвечаю сам ) может кому пригодиться
по вину у меня 5N0513049AB а купил 5N0513049L так как цена сладкая была за 2150р.
как оказалось под номером 5N0513049L пришел амортизатор в сборе, аморт пыльники и опора!
все поставил проблем нет!

 

[Fasthut]

То есть амортизатор с "аксессуарами" стоит дешевле, чем просто амортизатор?

 

[volk-eburg]

То есть амортизатор с "аксессуарами" стоит дешевле, чем просто амортизатор?

получилось так, увидел случайно как народ на драйве2 покупали 5N0513049L и им пришел в сборе после этого решил заказать
до этого хотел сакс покупать

 

[Fasthut]

а купил 5N0513049L так как цена сладкая была за 2150р.

а где по такой цене покупали? Оптовая цена у ОД - 5100, розница - больше 8000, Экзист вообще не видит их в наличии...