передние парктроники

[AndreykA]

Хочу добавить, что установка передних парктроников и парк-ассиста - это разные системы с разными БУ и количеством датчиков в бамперах.

Спасибо, это я понял сразу. Я хотел понять, что именно отображается на головном устройстве и надо ли его менять, если ставить на просто передний парктроник, а именно систему автоматической парковки. Теперь понял. Еще раз спасибо.

 

[grafin]

Хочу добавить, что установка передних парктроников и парк-ассиста - это разные системы с разными БУ и количеством датчиков в бамперах.[/QUOTE]

Bora,подскажите,пожалуйста какой блок управления надо взять,если мне нужен только передний парктроник?Где его заказать?Сколько и какие датчики нужны?А-то не доходит до меня хоть убей!Заранее,благодарен!

 

[Bora]

grafin, для установки только переднего парктроника надо обязательно менять установленный в Тигуане блок управления (БУ) ими, т.к. он предназначен на 4 датчика, а надо на 8. Как вариант купи полный набор у Жени http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1906 только отсоединишь задний шлейф с датчиками и продашь их россыпью по 1 т.р (или полный задний парктроник вместе со своим старым БУ - гольфистам и прочим ваговодам). В вышеуказанной теме на фотке есть шкодовский блок (я себе тоже его ставил), но плз проверь его совместимость с рестайлом - вроде проблем не должно быть, но если помнишь - у меня дорестайловая тига.
Резюме: тебе нужны 1 БУ, 4 датчика с кронштейнами и проводка.
Если evg1976 продает только полным комплектом, постучись к Михаилу - http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=2208 может там будет тебе счастье. В крайнем случае заказывай новые у ГРИЗЛИ, но с проводкой прийдется колхозить, или порыбачь на барахолке шкода-клуба.

 

[надым]

привет.зимой замерзают задние парктроники(машина стоит на стоянке) гаража нет.как избежать замерзания?

 

[Bora]

зимой замерзают задние парктроники(машина стоит на стоянке) гаража нет.как избежать замерзания?

Как они замерзают?

У меня тоже машина стоит под открытым небом, снег и московский мороз в -30, но никаких проблем...
Если они обмерзают льдом, то можно просто побрызгать спреем - антилед - тогда обледенение очень быстро сползает.

Добавлено через 6 минут
grafin, если не ошибаюсь вот тебе БУ: http://www.aliexpress.com/fm-store/315636/211289708-463729754/Optical-Parking-System-OPS-for-Volkswagen-Golf-magotan-passat-CC-tiguan.html , датчики у нас кто-то продавал (или посмотри другие барахолки) по 1-1,5 т.р. за датчик

 

[grafin]

Bora, А сколько БУ стоит примерно?То есть мне надо новый БУ и 8 датчиков.А старые задние датчики к новому БУ не подойдут чтоли?Во сколько мне примерно все обойдется?

Добавлено через 4 минуты
evg1976 вроде продает.Это в его теме вычитал-Парк пилот задний 8000 руб,парк пилот перед и зад 13000 руб

 

[Luke]

Давно уже всё посчитал. Даже с моим прямым каналом по зап.частям, выгоднее купить комплект у партнеров клуба. При условии, что у них не китай.

 

[grafin]

Luke, То есть комплект за 13000?

 

[Bora]

А сколько БУ стоит примерно?То есть мне надо новый БУ и 8 датчиков.А старые задние датчики к новому БУ не подойдут чтоли?Во сколько мне примерно все обойдется?

Невнимательно читаешь тему.
Ответы на эти вопросы уже тебе давались в 43 и 45 постах.

Если посмотришь по ссылке 45 поста, то увидишь возможность приобретения БУ с доставкой по РФ до 80 американских президентов. И датчиков тебе надо 4, а не 8. Просто если купишь полный комплект у Жени, то тогда надо будет убрать из комплекта 4 лишних датчика (которые уже стоят у тебя в базе на заднем бампере) и продать вместе со своим старым 4-канальным БУ.

 

[grafin]

Bora, Спасибо,за доходчивое объяснение.Наверное,лучше у Жени заказать-гемора меньше будет.

 

[ZZZ]

Luke, То есть комплект за 13000?

Кусается прайс, если китайсы стоят 1500 руб. в комплекте. Считаю, что подключать к стоп-сигналам колхоз. Может есть возможность вытащить из CAN сигнал скорости или включение 1-2 передачи АКПП. Интересно есть ли например "обучаемые" CAN адаптеры. Подключиться к аналоговому сигналу АБС не предлагайте пожалуйста

 

[Bora]

если китайсы стоят 1500 руб. в комплекте. Считаю, что подключать к стоп-сигналам колхоз

Колхоз это мудрить китайцев с их дополнительными дисплеями, когда все можно вывести на штатную магнитолу.
Если делать самому, то ценник значительно ниже предлагаемых 13000. Надо поменять блок управления парктрониками и докупить 4 датчика, плюс проводка и программирование БУ.

 

[ZZZ]

Если делать самому, то ценник значительно ниже предлагаемых 13000

После продажи четырех-канального контроллера может и будет, 13 т. стоит комплект датчики проводка блок.
Оригинальный аналог китайского индикатора с двумя полосками и бипером установлен на достаточно приличных автомобилях. Вывод на штатную магнитолу, точнее метод отображения не особо интуитивно понятен и скорость реакции на препятствие оставляет желать лучшего. Любому допу есть цена, так можно и до ценника старшего брата Туарега добраться, но остаться младшим по размеру.
Не сочтите за обиду но кроме перечисления в подписи

и остальной фарш

следовало добавить на общую сумму %%,%тыс. руб. одним словом дорогая у Вас мясорубка получилась.

 

[Bora]

13 т. стоит комплект датчики проводка блок

Если проверите партнамберы по форумам, eBay и некоторым другим поставщикам, то бюджет будет примерно такой (округленно): 4 т.р. датчики, около 3 т.р. 8-канальный БУ, около 1 т.р. ремнабор с оригинальной краской (для покраски датчиков), проводка - копейки.

следовало добавить на общую сумму %%,%тыс. руб. одним словом дорогая у Вас мясорубка получилась.

Я не обижаюсь.)))
Мои вложения в Тигуан составляют несколько лишних сотен тысяч рублей. Но я люблю эту машину и еще больше - баловать себя. На свои капризы не жалко своих денег - у меня с этим нет проблем. Бабло - моя профессия! )))

 

[wet]

Bora, а почему не стали ставить парк-ассист, насколько я понял блоки там от полного парк пилота и парк асиста одинаковые, и у мастера или евгения можно купить полный комплект? Или я ошибаюсь?

 

[Bora]

wet, точно не помню нюансы ваговского словоблудия, но если прочитать их сайты, то потребитель поймет, что парк пилот и парк ассиста в их терминах - одно и тоже (т.к. везде упоминается шесть датчиков на бампере). При таком раскладе естественно блоки одинаковые. Я себе этот функционал не ставил, т.к. посчитал его избыточным для российской действительности. Нужны достаточно комфортные условия для сканирования датчиками свободного места и формирования алгоритма парковки, что в современных мегаполисах достаточно проблемно. В связи с этим реализовал себе функционал 4 передних парктроников с отображением на ГУ. Для этого требуется более простой блок управления на 8 датчиков, но устанавливаемый в базе надо менять (он на русских Тигах 4 канальный).
Насколько мне известно наши партнеры ставят также 8-канальные шкодовские блоки без функционала парковочного пилота (эти эксперименты делал себе одноклубник Олег - OlegATor)

 

[Afro]

Если проверите партнамберы по форумам, eBay и некоторым другим поставщикам, то бюджет будет примерно такой (округленно): 4 т.р. датчики, около 3 т.р. 8-канальный БУ, около 1 т.р. ремнабор с оригинальной краской (для покраски датчиков), проводка - копейки.

если не трудно перечислите номера всех необходимых запчастей(БУ,проводка, датчики,ремнабор,что-то еще)

 

[ser-vas]

там еще добавить надо кнопку отключения парктроника.
Было бы действительно интересно узнать номера, особенно на проводку.

 

[Bora]

если не трудно перечислите номера всех необходимых запчастей(БУ,проводка, датчики,ремнабор,что-то еще)

Было бы не трудно, но записи номеров не сохранились с 2010 года. Проще попросить пробить по ETKA в соответствующей теме форума.

там еще добавить надо кнопку отключения парктроника.

Там не кнопка добавляется, а надо менять всю панель с кнопками - она соцельная, а кнопки все электронные. Для Track&Field полнокнопочная имела номер - 5N1 927 137 M XSH

 

[ZZZ]

Было бы не трудно, но записи номеров не сохранились с 2010 года

Я так понял что вам шкодовский 8-ми канальный блок ставили, без CAN -овских кнопок отключения передних датчиков как пить дать будет ругаться.