Перестановка датчиков давления в шинах на новые диски. Tiguan 2012

[oleg73]

Купил в барахолке.
Выемка на оригинальных дисках есть. Но и без нее датчики нормально встают.
Я выбирал диски с датчиком в руках. Примерял как встают на те или иные диски. Нормально встают практически на все. Лишь только на одном варианте дисков мне не понравилась посадка датчика, он как-бы становился под углом к ободу и не прилегал к нему всей поверхностью. Но и так можно было бы ездить и не заморачиваться.

 

[Jachur]

Ок! Спасибо. Буду искать.

 

[HORiSi]

совершенно бестолкова приблуда - эти датчики. приводит к удорожанию нового авто и не более. практичность от пользования = 0, т.к. летом - одно давление, зимой - другое, значит 2 раза в год перенастраивать бортовой компьютер. Оно надо? Колесо, которое потихоньку травит - утром все равно заметишь. В дороге - не спасут, т.к. если сразу не спустило, то до вечера (или следующего утра) опять же не узнаешь. Отключил у себя.

 

[Leon*75]

Если не нужны - снимай, заберу))

 

[Jachur]

Совершенно не согласен! Очень полезный девайс в машинке. За лето настолько привыкаю к визуальному контролю по приборам, что зимой каждый раз когда сажусь в машину и вижу желтую пиктограмму, приходится снова выходить и осматривать колеса.
Покупал "Тихона" на летней резине 235/55 R17, с датчиками давления. В пользе этих датчиков убедился когда утром, после поездки на дачу, комп показал 1 атм. в правом заднем колесе, а снаружи не заметил, мог бы разуться на перекрестке или ж.д. переезде.

Добавлено через 3 минуты
Кстати ищу датчики на зимнюю резину и как видно не я один. Надумаешь продавать пиши, может договоримся.

Добавлено через 9 минут

совершенно бестолкова приблуда - эти датчики. приводит к удорожанию нового авто и не более. практичность от пользования = 0, т.к. летом - одно давление, зимой - другое, значит 2 раза в год перенастраивать бортовой компьютер. Оно надо? Колесо, которое потихоньку травит - утром все равно заметишь. В дороге - не спасут, т.к. если сразу не спустило, то до вечера (или следующего утра) опять же не узнаешь. Отключил у себя.

Не всегда утром получится заметить приспущенное колесо. У меня например, около дома машина стоит на гравийно-песчаной стоянке, а на даче заезжаю на специально подготовленный газон.В дороге тоже хорошо, с помощью компрессора можно добрать до ближайшей шиномонтажки. ИМХО конечно.

 

[518]

совершенно бестолкова приблуда - эти датчики. приводит к удорожанию нового авто и не более. практичность от пользования = 0, т.к. летом - одно давление, зимой - другое, значит 2 раза в год перенастраивать бортовой компьютер. Оно надо? Колесо, которое потихоньку травит - утром все равно заметишь. В дороге - не спасут, т.к. если сразу не спустило, то до вечера (или следующего утра) опять же не узнаешь. Отключил у себя.

Не совсем понятно, почему летом одно давление, а зимой другое - резина либо колеса все равно перекидываются и давление поддерживается одно и тоже. Удорожание авто на фоне общей стоимости в 200$ существенным врят ли можно считать. У меня на одном автомобиле не было датчиков и пока доехал до работы низкопрофильную покрышку run flat от прокола и спуска в клочья прожевало до ниток по внешнему корду. При движении вообще никак не чувствовалось - никуда не тянуло, ничего не тормозило. В результате пришлось покупать новую покрышку за 7000₽, хорошо, что на скорости не порвало и не улетел. А каждый раз садясь в автомобиль обходить его вокруг надо быть параноиком. Лучше пусть за давлением следить электроника заплатив за это стоимость одной покрышки.
Нафиг нужна система - это в сторону мне жалко денег вот и все.

 

[oleg73]

совершенно бестолкова приблуда - эти датчики. приводит к удорожанию нового авто и не более. практичность от пользования = 0, т.к. летом - одно давление, зимой - другое, значит 2 раза в год перенастраивать бортовой компьютер. Оно надо? Колесо, которое потихоньку травит - утром все равно заметишь. В дороге - не спасут, т.к. если сразу не спустило, то до вечера (или следующего утра) опять же не узнаешь. Отключил у себя.

Абсолютно не согласен.
Ничего перенастраивать не надо. Зимой и летом давление одно и тоже. Держу у себя всегда 2,2.
Когда поймал саморез, сразу заметил данный факт по понижению давления в колесе, хотя внешне еще было совсем незаметно.
Что-то автор поста не в тему высказался.
Не нужны вам датчики, не ставьте!
Зачем писать что это бестолковая функция?! Очень даже толковая!

 

[SEG13]

Согласен ! Если ездить одному то надо выбросить задний диван !

 

[gladvad]

Хочу поставить на зиму датчики (на летних колесах стоят). Как я понял на все диски они встают? И их нужно просто установить, а борт комп их сам увидит? Или как то настраивать их нужно?

 

[oleg73]

их нужно просто установить, а борт комп их сам увидит!

 

[SEG13]

их нужно просто установить, а борт комп их сам увидит!

Да стоит немного проехать .

 

[gladvad]

их нужно просто установить, а борт комп их сам увидит!

а к дискам, как я понял, ко всем подходят?

 

[mugato]

а к дискам, как я понял, ко всем подходят?

к оригинальным да, к остальным методом проб и ошибок

 

[oleg73]

а к дискам, как я понял, ко всем подходят?

Подходят к 99% неоригинальных дисков. Лучше подбирать диски с датчиком в руках чтобы случайно не попасть в 1%.

 

[gladvad]

Подходят к 99% неоригинальных дисков. Лучше подбирать диски с датчиком в руках чтобы случайно не попасть в 1%.

Диски уже стоят на машине, сейчас без датчиков езжу

 

[HORiSi]

Когда поймал саморез, сразу заметил данный факт

вот и я поймал саморез и вероятнее всего до того как поставил авто вечером на стоянку. или он удачно сидел, или я не знаю что, однако утром сел и понял, что обзор какой то не тот. Обошёл авто - правое переднее явно спустилось... - не полностью, но видно что не айс. поехал до первого шинмонтажа. Датчик показывал 1,7 на переднем правом. Я тоже 2,2 держу на всех. Но зима знаете ли... поэтому и остальные 3 колеса были с разными показаниями... как раз в 0,2-0,3 разницу. Не отговариваю никого, но электроподъёмник двери штырит значительно больше чем эти датчики

 

[SEG13]

вот и я поймал саморез и вероятнее всего до того как поставил авто вечером на стоянку. или он удачно сидел, или я не знаю что, однако утром сел и понял, что обзор какой то не тот. Обошёл авто - правое переднее явно спустилось... - не полностью, но видно что не айс. поехал до первого шинмонтажа. Датчик показывал 1,7 на переднем правом. Я тоже 2,2 держу на всех. Но зима знаете ли... поэтому и остальные 3 колеса были с разными показаниями... как раз в 0,2-0,3 разницу. Не отговариваю никого, но электроподъёмник двери штырит значительно больше чем эти датчики

А Вы проехать пробовали ? Датчики не сменят показания пока не активируются при вращении ! Лично у меня каждую десятку показывают , заметно как резина прогревается в поездке .

 

[oleg73]

Не отговариваю никого, но электроподъёмник двери штырит значительно больше чем эти датчики

Чет не понял...

Но зима знаете ли... поэтому и остальные 3 колеса были с разными показаниями... как раз в 0,2-0,3 разницу.

У меня ровно по колесам. На морозе снижение давления равномерное. Разница от колеса к колесу не более 0,1.

 

[SEG13]

Электроподъёмник тоже разонравиться если примерзнет резинка ?

 

[HORiSi]

Электроподъёмник тоже разонравиться если примерзнет резинка ?

а Вы смешной Небось не мажешь резинки дверей на зиму силиконом? )