Писк из-под капота при выключенном двигателе

[Rathenn]

Судя по всему Вам некогда за 7 месяцев было мат. часть почитать вот сомнения и возникают.

у меня за 7 месяцев ничего не жюжало после того как заглушусь.. живу за городом так что постороннего фона у меня практически нет (птички не в счет), заглушусь и тишина только остывая глушитель (наверное?) посчелкивает.
Да и масло я не менял((

и это... я стр 23 почитал.. внизу написано что "насос управляется блоком управления двигателя и постоянно работает после запуска двигателя"
то есть если мы глушим двигатель то блок управления не работает (не чем управлять) и насос тож не работает...

Сегодня приеду домой открою капот и заглушу двигатель и буду слушать.......

Кста, у бензинок слышно и при закрытом капоте)))

 

[Privater]

при включенном зажигании присутствует высокочастотный писк (источник не идентифицирован...).
После выключения зажигания около 10 секунд стрекочет клапан-регулятор на ТНВД.

 

[Rathenn]

Сегодня приеду домой открою капот и заглушу двигатель и буду слушать.......

приехал.. открыл ..заглушил...
ухом по движку водил.. что то щелкает (видимо остывает), что то жюжит но на гране восприятия.. похоже на то как пар из под крышки потихоньку сочится...
но жюжания такой силы что бы не напрягаясь услышать .. не услышал (((

Добавлено через 32 секунды

при включенном зажигании присутствует высокочастотный писк (источник не идентифицирован...).

может топливный насос?
мотор то какой?

 

[Privater]

Двигатель CLJA. Точно не топливный насос. У нас он работает только при заведенном двигателе.

 

[mastak]

Это жужит мотопомпа перекачивающая тосол к турбине !

Непартесь - все ОК !

 

[Rathenn]

mastak, это Вы кому?
блин может у меня что с машиной? а? заглушу ничего не жюжит и не пищит(((
а при включенном зажигании.. послушать надо.. чет я даже внимание не обращал...

 

[Bewitcher]

Сегодня слышал, все ок.
Выключил двигатель, ключ вынул, открыл капот. Тихо. Начал отворачивать крышку бачка системы охлаждения-пошел писк. Закрутил-исчез. Все взаимосвязано

 

[Shuragun]

9 ноября оставил машину в сервисе. Только вчера смог дозвониться до мастера, который ведет ремонт моего авто. Была получена следующая информация: вышел из строя блок управления двигателем. Подскажите пожалуйста какими устройствами в двигателе управляет данный блок или киньте ссылку. Заранее спасибо.

 

[mastak]

Rathenn,

У меня тоже жужжит. После поворота ключа, до заводки двигателя включаются два насоса: первый насос топлива - в баке, и помпа дополнительной перекачки ОЖ.

После глушения двигателя первый насос остонавливается а второй по решению блока управления и данным с дачиков температуры еще может работать.

Это нормально !

Добавлено через 3 минуты
Shuragun,

Блок управления двигателем - это и есть тот самый преславутый компьютер, который управляет в машине всем и вся.
Вот только сделан он так что практически неподвержен самостоятельному выходу из строя.

Держите ситуацию наконтроле. Может неслучайно немогли долго дозвонится ?!

 

[Cap]

Подскажите пожалуйста должен ли доноситься писк из-под капота при выключенном двигателе? Если да, то сколько это должно продолжаться?

Пока мыши не сдохнут...

Что за русская натура? А что там пищит, а что щелкает? А что у меня в животе там булькает???

 

[Shuragun]

Сар, не надо умничать, извини за сарказм, но заряжать АКБ после простоя авто в течении 2-х суток (это было уже 2 раза) - это не столь приятно, да и опасно для него. Надо учитывать то что машину взяли новую из салона. Это не придирки, а действительно крик души, что все это достало!

Добавлено через 2 минуты

Что за русская натура? А что там пищит, а что щелкает? А что у меня в животе там булькает???

Сар, не надо умничать, извини за сарказм, но заряжать АКБ после простоя авто на стоянке 2 суток - не столь приятно! Машина новая, куплена в салоне. Просто это все достало!!!

 

[Zehn]

Высокочастотный писк при включенном зажигании и некоторое время после выключения исходит от заслонки клапана ЕГР.

 

[ukoyuko]

После выключения зажигания около 10 секунд стрекочет клапан-регулятор на ТНВД.

Вот, приблизительно такое, появилось и у меня последние пол года на СВАВ. Раньше не было. Продолжается больше 1 минуты, потом замолкает. Научился бороться. После остановки двигателя повторно включаю и выключаю зажигание. Тоже предполагал, что клапан-регулятор на ТНВД, потом задумался, может заслонки? Ездил к дилеру. Там слушали, слушали и, как и ожидалось, - развели руками. В документах написали: "требует дальнейшего исследования".
У Вас классификация звука откуда?

Добавлено через 2 минуты

Точно не топливный насос. У нас он работает только при заведенном двигателе

У нас с вами три насоса топливных. Два из них электрические. Один из электрических точно работает до запуска, за второй - не знаю.

 

[Ostap]

Пищит вот что....

Всем привет.
Пищат, стрекочат и издают похожие звуки, следующие системы.
Постоянно, при каждой остановке двигателя:
1. Электромотор (V157) управления заслонками во впускном коллекторе. Вся эта система (мотор-заслонки) самонастраиваемая. Поэтому после каждой остановки двигателя электромотор вращает привод заслонок, для определения их крайних положений.
2. Клапан ЕГР. После остановки двигателя проверяется его работоспособность и определение крайних положений.
Переодически, в зависимости от информации с датчиков.
1. Дополнительный топливный насос (V393) охлаждает ТНВД при избыточном нагреве оного.
2. Второй насос ОЖ (V178). Работает при избыточном нагреве турбины.

Добавлено через 2 минуты

У нас с вами три насоса топливных. Два из них электрические. Один из электрических точно работает до запуска, за второй - не знаю.

Насоса 2! Электрические оба. Один в баке, второй возле ТНВД.

 

[Rathenn]

Ostap, эм.... а Вы уверерены что всё это многообразие жужущих моторов присутствует на каллужских тиграх?

 

[ukoyuko]

Насоса 2! Электрические оба. Один в баке, второй возле ТНВД

А ТНВД считать не надо, это разве не насос?

 

[Privater]

У нас с вами три насоса топливных. Два из них электрические. Один из электрических точно работает до запуска, за второй - не знаю.

На CLJA топливный насос только в баке (не считая ТНВД). Данный топливный насос до запуска двигателя можно запустить только через Vag-Com Подкачивающего насоса я у себя не нашел...

 

[ukoyuko]

Privater, понятно, у меня CBAВ. Проверю есть ли он у меня, я то до этого считал, что есть. А на мой вопрос о звуке, что-нибудь напишете?

 

[Ostap]

Ostap, эм.... а Вы уверерены что всё это многообразие жужущих моторов присутствует на каллужских тиграх?

Разве калужские двигатели по конструктиву отличаются от немецких? Наврядли.

Добавлено через 7 минут

А ТНВД считать не надо, это разве не насос?

Несомненно насос. Кроме того еще есть насос который подает топливо в догреватель (Wеbasto). Тогда их получается 4-ре.
Только я не это имел ввиду. Разговор идет о насосах, которые могут работать в то время, когда двигатель стоит. А таких насосов получается 2.

 

[Privater]

Privater, понятно, у меня CBAВ. Проверю есть ли он у меня, я то до этого считал, что есть. А на мой вопрос о звуке, что-нибудь напишете?

Как и писал ранее, у меня после выключения двигателя жужжит регулятор давления на ТНВД. Если снять пластиковую накладку с двигателя источник звука виден и слышен.
Что у Вас затрудняюсь ответить... Но, думаю, париться не стоит по этому поводу. Всё нормально у нас!