Плановое ТО

[Sampilot]

Калькулятор ТО: https://vw-pkw-service.ru/calculator

Периодичность: 15 000 км пробега или 1 год (что наступит быстрее).
Работы: предусмотренные вышеуказанным калькулятором, причем в вышеуказанных объемах (нормочасах). Все что сверху - развод, и делается по согласованию и Вашему горячему желанию, но никак не в обязательном порядке.
Правильная рекомендация: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1893595&postcount=396

Вот здесь Дизельный Tiguan. Запись десятая: ТО-15000 за 5328 рублей подробный отчёт с мастер-классом "как пройти ТО- 1 на DBGC за 6000 руб" В целом его краткое содержание есть и в этой ветке.

 

[SauberF1]

Код же видно с наклейки. Вбейте на сайте.

 

[GrafD]

Первый вопрос. Действительно ли фильтрующий элемент масляного фильтра должен так выглядеть? Раньше владел Polo 2014 бу, ТО проходил сам и там менял масляный фильтр в металлическом корпусе полностью.

Да это правильный фильтр, практически оригинал...

 

[Diagens]

Сейчас посмотрел цены на запчасти для ТО, сильно выросли, например салонный фильтр MANN FP26009 я брал в прошлом году за 1140, сейчас уже 1700, масляный фильтр VAG 04E115561H брал за 475р, сейчас от 1000р, я так понимаю скоро и у дилера стоимость ТО сильно вырастит

 

[ayk60]

например салонный фильтр MANN FP26009 я брал в прошлом году за 1140, сейчас уже 1700

Вы явно переплатили. Купить запчасти для иномарок в интернет-магазине Автодок. Я заказал два дня назад, уже в магазине лежит.

 

[DIONIS670]

Вы явно переплатили. Купить запчасти для иномарок в интернет-магазине Автодок. Я заказал два дня назад, уже в магазине лежит.

Ну не знают люди видимо что есть Автодок

 

[Diagens]

Вы явно переплатили. Купить запчасти для иномарок в интернет-магазине Автодок. Я заказал два дня назад, уже в магазине лежит.

Ну я пока не покупал, у меня ТО -2 летом, просто решил сравнить цены, в том же автодоке где и покупал раньше. Так по вашей ссылке салонный фильтр Mann (CUK 26 009) это угольный, я покупал MANN FP 26 009 он антибактериальный стоит теперь 1700, а в августе прошлого года брал его за 1140.

 

[Alex_R]

В связи с последними событиями, стоит ли вообще ехать на ТО к дилеру? Если ли надежда, в случае чего, на гарантийный ремонт?

 

[Andrew71]

В связи с последними событиями, стоит ли вообще ехать на ТО к дилеру? Если ли надежда, в случае чего, на гарантийный ремонт?

А что у Вас в ДКП по этому поводу прописано?

 

[Igor100]

В связи с последними событиями, стоит ли вообще ехать на ТО к дилеру? Если ли надежда, в случае чего, на гарантийный ремонт?

Если демилитаризировать ЕС не будем после Украины, то наверное стоит. ))

 

[autoalex]

@Diagens,А зачем к дилеру ездить масло заменить за 3000р, если можно в любом ваговском сервисе это сделать за 800-900?

 

[autoalex]

@Alex_R,VAG свернул бизнес в России, будет ли поддерживать гарантию вопрос. Запчасти точно поставлять не будет.

 

[Stanislavus]

VAG свернул бизнес в России, будет ли поддерживать гарантию вопрос. Запчасти точно поставлять не будет.

Захотят газ - привезут запчасти. И гарантию обеспечат

 

[TVTest]

Захотят газ - привезут запчасти. И гарантию обеспечат

Будем менять газовые зажигалки на колодки)))

 

[autoalex]

Stanislavus, они то без российского газа проживут, а вы скоро на подножий корм перейдёте.

 

[autoalex]

TVTest, думаю откажут. Даже если захотят, никто не повезёт.

 

[Igor100]

Stanislavus, они то без российского газа проживут, а вы скоро на подножий корм перейдёте.

А Вы чем будете питаться?
И без российского газа на ближайшие 5 лет ну никак не проживут, что впрочем подтвердили сами эвропейцы.

 

[neugierig]

Я вот тоже начал задумываться о необходимости визита к ОД для ТО-1. Но не в связи с известными событиями, а потому как сам привык обслуживать свои авто. Пробег небольшой, после обкатки и на 5 тыс. сам менял масло и фильтр. Заливал 504 допуск. Тоже сделаю и когда набегут очередные 5 тыс. Ехать ради печати или нет? Я так понимаю возникнет конфликт интерересов, они льют 508, я за 504, миром это не решиться ) а сливать после них и заливать по новому - печать слишком дорого обойдется, да и глупо это ))) Пробеги годовые небольшие, менее 10 тыс., обычно в районе 6-8 тыс.
На Гольфе на ТО не ездил и не собираюсь, но там механика, тут же DSG живущая своей жизнью и неизвестная мне до этого ))

 

[mgl]

они то без российского газа проживут, а вы скоро на подножий корм перейдёте.

Да у нас у самих люди без газа в деревнях живут, и ничего, выживают.

 

[RESCUER]

Я так понимаю возникнет конфликт интерересов, они льют 508, я за 504, миром это не решиться

Почему не решится миром?! Они вам просто отметят в заказ-наряде, что масло было ваше и еще описАть его могут по допуску и вязкости (зависит от занудства мастера-приемщика). И все, "Алга" до следующего ТО...)) По двигателю подвисает гарантия, зато по ДСГ спокойно спите))

 

[neugierig]

По двигателю подвисает гарантия, зато по ДСГ спокойно спите

В теории да, на практике я думаю всё вывернут в свою сторону при необходимости, вот и всё. Получается какая-то полумера за мои же деньги )) Это с таким же успехом можно заменить масло (получить печать) в стороннем сервисе, ведь закон я так понимаю не запрещает, а работ по коробке в перечне ТО-1 нет.