Подделка масляных фильтров

[Solodov]

Заказал Mann W719/45 для 2.0 TSI. Пришёл W719/45C. Сделан в Китае. Маркировка полностью не такая, как на немецком. Вес в точности такой же. В ультрафиолете ничего не светится. При продувке слышно, как срабатывает клапан. На сайте Mann такой фильтр есть, но только на «китайской» страничке. Кто встречался, есть ли опыт?

Автодок ?

 

[sergei_af]

Нет. Exist.

 

[Ольга Равануза]

Нет. Exist.

ИМХО 90% контрафакт

 

[titanik]

Заказал Mann W719/45 для 2.0 TSI. Пришёл W719/45C. Сделан в Китае. Маркировка полностью не такая, как на немецком. Вес в точности такой же. В ультрафиолете ничего не светится. При продувке слышно, как срабатывает клапан. На сайте Mann такой фильтр есть, но только на «китайской» страничке. Кто встречался, есть ли опыт?

.......

 

[Solodov]

ИМХО 90% контрафакт

Ольга, где сейчас расходку заказываете ? Автодок ( направление дилер )?
пару запчастей купил за границей , попросив родню , но фильтра не хочется просить пересылать. Да и там тоже поляки всю ЕС контрафактом снабжают

 

[romcer]

Так, а на дизель какие фильтры можно заказывать сейчас, что бы откровенное палево не получить ? Вот ведь как - раньше мне даже смешно было считать, что фильтры подделывать выгодно . Да, не зарекайся... С маслом беда - родственники в Тамбовской области трогуют з\ч, так все время к ним "представители" приезжают с любыми типами масел в любой упаковке и с любыми доками . Пока вроде держатся, не берут, город небольшой, все свои)). Но блин все бренды, все! На Луклой переходить ? И фильтр всегда ваговский заказывал, сейчас понятно дело, что будет левак, может есть что-то приличное и не такое привлекательное для контрафакта?

 

[Solodov]

Так, а на дизель какие фильтры можно заказывать сейчас, что бы откровенное палево не получить ? Вот ведь как - раньше мне даже смешно было считать, что фильтры подделывать выгодно . Да, не зарекайся... С маслом беда - родственники в Тамбовской области трогуют з\ч, так все время к ним "представители" приезжают с любыми типами масел в любой упаковке и с любыми доками . Пока вроде держатся, не берут, город небольшой, все свои)). Но блин все бренды, все! На Луклой переходить ? И фильтр всегда ваговский заказывал, сейчас понятно дело, что будет левак, может есть что-то приличное и не такое привлекательное для контрафакта?

Или Лукойл , или в Метро, Ашан, Лента Zic. Или покупать от оф дистрибутора в Казахстане ( но это оч дорого )

 

[romcer]

Или Лукойл , или в Метро, Ашан, Лента Zic. Или покупать от оф дистрибутора в Казахстане ( но это оч дорого )

Спасибо большое! В общем, я так и предполагал. Наверно на Лукойл перейду. А ZIC какое нужно ? По допуску посмотреть 504 507 , да ? Или у нас 505.01...Что-то я затупил в них... Сейчас в сервис звонил, сказали закупаем все, кроме масел, это на вашу ответственность, ничего гарантировать не можем, идет непойми что.

 

[Ольга Равануза]

Ольга, где сейчас расходку заказываете ? Автодок ( направление дилер )?
пару запчастей купил за границей , попросив родню , но фильтра не хочется просить пересылать. Да и там тоже поляки всю ЕС контрафактом снабжают

У меня на ТО все куплено было, сейчас пока не знаю, расходники всего скорее из Европы попробую привезти, а масло не решила пока

 

[alex1263600]

Спасибо большое! В общем, я так и предполагал. Наверно на Лукойл перейду. А ZIC какое нужно ? По допуску посмотреть 504 507 , да ? Или у нас 505.01...Что-то я затупил в них... Сейчас в сервис звонил, сказали закупаем все, кроме масел, это на вашу ответственность, ничего гарантировать не можем, идет непойми что.

Нам на дизель или 507,00 допуск (лонг лайф), или 505,01.
Ранее лил Кастрол 507,00 и особо не парился. Но стало по бюджету кусаться, и в сентябре залил 505,01 Кастрол Магнатек дизель пдф, по цене лукойла 507,00. Правда покупал еще в марте.
Сейчас также прикупил к следующему ТО этот же Кастрол дизель пдф 505,01. Брал в Экзисте, маркировка сделано в бельгии. Стоит как Лука гк 507,00. Насчет подделки, не знаю может быть. точно также и по Луке никто не даст Вам гарантии, что это не подделка. Ведь присадки для производства масел от ведущих производителей также не поставляются. Остается Китай по присадкам для того же Луки.
Что это дает? А кто его знает.
Остается лить, что найдешь и не париться, и маслице менять почаще. Как в свое время на жигулях не зависимо от пробега: раз весной и раз осенью, ну или раз в 10 000 км, если у Вас пробеги большие и перекрывают этот временный интервал. Допустим май- ноябрь. И промывочку при замене уже придется использовать. Ну и почаще на щуп проверять: уровень, текучесть, не густеет ли до смолы. Крышку маслозаливной горловины периодически снимать и посматривать на наличие пены и смолистых отложений на металических деталях.
Во ужасы расписал. Короче: плюньте на все. Лейте, что нашли, и надейтесь на удачу.

 

[Solodov]

Нам на дизель или 507,00 допуск (лонг лайф), или 505,01.
Ранее лил Кастрол 507,00 и особо не парился. Но стало по бюджету кусаться, и в сентябре залил 505,01 Кастрол Магнатек дизель пдф, по цене лукойла 507,00. Правда покупал еще в марте.
Сейчас также прикупил к следующему ТО этот же Кастрол дизель пдф 505,01. Брал в Экзисте, маркировка сделано в бельгии. Стоит как Лука гк 507,00. Насчет подделки, не знаю может быть. точно также и по Луке никто не даст Вам гарантии, что это не подделка. Ведь присадки для производства масел от ведущих производителей также не поставляются. Остается Китай по присадкам для того же Луки.
Что это дает? А кто его знает.
Остается лить, что найдешь и не париться, и маслице менять почаще. Как в свое время на жигулях не зависимо от пробега: раз весной и раз осенью, ну или раз в 10 000 км, если у Вас пробеги большие и перекрывают этот временный интервал. Допустим май- ноябрь. И промывочку при замене уже придется использовать. Ну и почаще на щуп проверять: уровень, текучесть, не густеет ли до смолы. Крышку маслозаливной горловины периодически снимать и посматривать на наличие пены и смолистых отложений на металических деталях.
Во ужасы расписал. Короче: плюньте на все. Лейте, что нашли, и надейтесь на удачу.

Чтобы купить лук подделку это нужно постараться. Вангую , что и они появятся вскоре, но что мешает брать на АЗС Лук/ инет магазин Лук и тд ?

 

[romcer]

Нам на дизель или 507,00 допуск (лонг лайф), или 505,01.
Ранее лил Кастрол 507,00 и особо не парился. Но стало по бюджету кусаться, и в сентябре залил 505,01 Кастрол Магнатек дизель пдф, по цене лукойла 507,00. Правда покупал еще в марте.
Сейчас также прикупил к следующему ТО этот же Кастрол дизель пдф 505,01. Брал в Экзисте, маркировка сделано в бельгии. Стоит как Лука гк 507,00. Насчет подделки, не знаю может быть. точно также и по Луке никто не даст Вам гарантии, что это не подделка. Ведь присадки для производства масел от ведущих производителей также не поставляются. Остается Китай по присадкам для того же Луки.
Что это дает? А кто его знает.
Остается лить, что найдешь и не париться, и маслице менять почаще. Как в свое время на жигулях не зависимо от пробега: раз весной и раз осенью, ну или раз в 10 000 км, если у Вас пробеги большие и перекрывают этот временный интервал. Допустим май- ноябрь. И промывочку при замене уже придется использовать. Ну и почаще на щуп проверять: уровень, текучесть, не густеет ли до смолы. Крышку маслозаливной горловины периодически снимать и посматривать на наличие пены и смолистых отложений на металических деталях.
Во ужасы расписал. Короче: плюньте на все. Лейте, что нашли, и надейтесь на удачу.

Да то что подорожало еще полбеды, я меняю раз в 10т, два раза в год, 2-3- тысячи можно и пропустить. Бесит что подделки одни. Попробую Лук, тем более сосед по даче у официалов работает, говорит что последнее время с завода шло лукойл. Может хоть вместо него подсолнечное не нальют )))). Вот дошли блин...

 

[Solodov]

Спасибо большое! В общем, я так и предполагал. Наверно на Лукойл перейду. А ZIC какое нужно ? По допуску посмотреть 504 507 , да ? Или у нас 505.01...Что-то я затупил в них... Сейчас в сервис звонил, сказали закупаем все, кроме масел, это на вашу ответственность, ничего гарантировать не можем, идет непойми что.

Для дизеля сам бог велел лук Армотек 505.01 на сайте есть в новом дизайне

 

[Масян]

Да что ж вы так боитесь Лукойла, ГПН, РН и Татнефть?
Им одобрение и допуск было сложнее, но получили же

 

[alex1263600]

Чтобы купить лук подделку это нужно постараться. Вангую , что и они появятся вскоре, но что мешает брать на АЗС Лук/ инет магазин Лук и тд ?

На заправках довольно таки маленький выбор. ваговские допуски 505,01 и 507,00 практически не встречаются. В эти выходные посетил три Лукойловских АЗС, на пятницком шоссе, на Новой Риге и в Тверской обл. Так вот Лукойл с 507,00 допуском 4л был только на Новой Риге.
Лукойловский интернет магазин тоже не отличается стабильностью.

 

[SerB64]

Да что ж вы так боитесь Лукойла, ГПН, РН и Татнефть?

Не боюсь, просто неизвестно у кого покупают пакеты присадок? У нас летом появился новый оф.дилер Лукойл, но генезис и армотек отсутствуют , в наличии масла на нафтановских пакетах. Была информация , что ЛК пробовали замешивать верхние линейки масел на пакетах производства Китай - не зашло. По работе, РН D3 комтранс редкость, ГПН дизель премиум заливаем третий год , работало отлично, но масло из свежих бочек угорает в двс наших и импортных, похоже что следующее масло будет от Mannol .
По легкомоторке у нас продают Eurol по приемлемым ценам и подороже Castrol из Турции.

 

[SerB64]

Им одобрение и допуск было сложнее, но получили же

В чём сложнее?
Как и любой блендер, вместе с пакетом присадок и рецептом или у них свой путь?

 

[alex1263600]

Не боюсь, просто неизвестно у кого покупают пакеты присадок? У нас летом появился новый оф.дилер Лукойл, но генезис и армотек отсутствуют , в наличии масла на нафтановских пакетах. Была информация , что ЛК пробовали замешивать верхние линейки масел на пакетах производства Китай - не зашло. По работе, РН D3 комтранс редкость, ГПН дизель премиум заливаем третий год , работало отлично, но масло из свежих бочек угорает в двс наших и импортных, похоже что следующее масло будет от Mannol .

Тоже посматриваю в сторону Маннола, но есть сомнения. У них две производственные площадки. Одна в Литве (поставки оттуда под вопросом) и в Белоруссии (чьи присадки, наверное как и Лукойла нафтановские). Чем так, наверное Лукойл предпочтительнее, но Маннол на сегодня дешевле.

 

[alex1263600]

Вообще то тема про фильтра, а нне про масло. Куда модераторы смотрят?
Вот с фильтрами как мне кажется ситуация посложнее, и подделок больше и контрофакта думаю тоже.
Выбирать придется чисто по внешним признакам, и явно не из топовых брендов (их подделывают чаще).

 

[Solodov]

Вообще то тема про фильтра, а нне про масло. Куда модераторы смотрят?
Вот с фильтрами как мне кажется ситуация посложнее, и подделок больше и контрофакта думаю тоже.
Выбирать придется чисто по внешним признакам, и явно не из топовых брендов (их подделывают чаще).

Фильтр железка , да еше и маленькая. Его нет проблем купить в Европе. Можно хоть в Германии через посредника , если нет карты человеческой. Можно в Казахстане купить у дилера , можно в Белоруссии. И даже палёный фильтр не принесёт столько бед, сколько паленое масло.1. И масло запрещено к пересылке почтой рф и многими ТК 2. Масло может не иметь степеней защиты ( в Казахстане на том же Мобил нет ее ).