Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[NikolasI]

Хорошо!
SMax, Вечер - это примерно после скольки? И где чиповался и по чем?
Сегодня нашел бензинку у диллера - покатал - получше дизеля, с чипом естественно интереснее Да и на обкатанной машине...
У них дизель пробег всего 900 км а бензинка 1300 км - совсем без обкатки... даже жалко было особо педаль жать - потом кому-нибудь на ней ездить...
По поводу тигуана с пробегом - если брать примерно с пробегом от 30 до 60 тыс - еще сотню проедет без особых вложений? Естественно если при покупке загнать на станцию и все проверить чтобы норм...

 

[Alex78]

Хорошо!
SMax, Вечер - это примерно после скольки? И где чиповался и по чем?
Сегодня нашел бензинку у диллера - покатал - получше дизеля, с чипом естественно интереснее Да и на обкатанной машине...
У них дизель пробег всего 900 км а бензинка 1300 км - совсем без обкатки... даже жалко было особо педаль жать - потом кому-нибудь на ней ездить...
По поводу тигуана с пробегом - если брать примерно с пробегом от 30 до 60 тыс - еще сотню проедет без особых вложений? Естественно если при покупке загнать на станцию и все проверить чтобы норм...

В любом случае лотерея, даже если брать в салоне.

 

[NikolasI]

Вот тут стало интересно - если брать б/у авто без каких-либо пакетов - возможно ли их где-то потом доставить? или самому может как-то?
И во сколько это дело обойдется?

 

[Alex78]

Вот тут стало интересно - если брать б/у авто без каких-либо пакетов - возможно ли их где-то потом доставить? или самому может как-то?
И во сколько это дело обойдется?

Поставить можно все, что угодно. На заводе-дешевле. Если первый хозяин как-то обходился без пакетов, то возможно и Вам они не нужны. Если сам ставишь, то не пакетом, а именно то, что нужно. Некорректный какой-то вопрос.

 

[Серый Волк]

на заводе еще и качественнее
имхо ставить что то самому есть занятие неблагодарное, что мешает найти машину с нужными опциями? рынок полон авто! нету этой опции в тигуане?
копите на лексус...
PS любая опция на вторичке продается в 30-50% от стоимости, если не сказать отдается даром, лишь бы забрали. люди чипованные машины про дают по рыночной цене +25/30 000, вложив время, и кучу денег.

 

[Alex78]

на заводе еще и качественнее
имхо ставить что то самому есть занятие неблагодарное, что мешает найти машину с нужными опциями? рынок полон авто! нету этой опции в тигуане?
копите на лексус...
PS любая опция на вторичке продается в 30-50% от стоимости, если не сказать отдается даром, лишь бы забрали. люди чипованные машины про дают по рыночной цене +25/30 000, вложив время, и кучу денег.

Ну дак чипованная уже не девочка:ba:

 

[Серый Волк]

НУ Тады в салон за новой !
1 350 000 (с резиной) + 120 000 за чип (3 stage вроде столько стоит)...и через неделю она стОит 1 150 000..за возможность снять полиэтилен с кресел и приехать домой "на новье".

 

[Серый Волк]

По поводу тигуана с пробегом - если брать примерно с пробегом от 30 до 60 тыс - еще сотню проедет без особых вложений? Естественно если при покупке загнать на станцию и все проверить чтобы норм...

я брал c 15..а что такое "особые вложения"?
ступичные подшипники шаровые опоры или новый двигатель? в деньгах хотя бы скажите

 

[Alex78]

я брал c 15..а что такое "особые вложения"?
ступичные подшипники шаровые опоры или новый двигатель? в деньгах хотя бы скажите

Новая машина!!!:ba:

 

[NikolasI]

я брал c 15..а что такое "особые вложения"?
ступичные подшипники шаровые опоры или новый двигатель? в деньгах хотя бы скажите

Чтобы тратиться на естественные расходники - масло, колодки, антифриз...
без проблем с кузовом, движком, ходовой...

 

[NikolasI]

А вообще - с чем могут быть проблемы (окромя того что уже понял про движок 1,4 и переднюю подвеску)? Например суппорта, глушак, пружины, радиатор, стартер,генератор, стекла - не беспокоят при эксплуатации? ( это я по списку прошлых машин).
Суппорта тут например смотрю не дешевые - под 15 килорублей...

 

[walerka]

1. кто пересаживался на тигуан автомат с машины с МКПП? До этого ни разу автомат не приходилось водить - только ручные... Привык я к ним... как оно?

Пересаживаюсь... Привыкания никакого нет - как будто всегда так было. При чем Пассата еще не продал и пересаживание туда-сюда никакого дискомфорта не доставляет.

3. затратность в обслуживании - автомат больше требует?

В обслуживании - да (механика вообще не требует никакого обслуживания). В ремонте примерно одинаково : замена сцепления (с маховиком) на ручке примерно равна ремонту автомата. Но автомат на Тигуане - старый,добрый, испытанный на Туарегах типтроник выдерживающий около 500 Н\м момента.:ay:

4. дизель или бензин - вот тут тоже - 140 лошадей или 170 получается? и что лучше чипуется?

Дизель тоже чипуется до 200 с копейками (170 сделает даже диллер ~ за 30 т.р. - это штатная прошивка для немецких Тигуанов с МКПП) Если брать бензин - нужно быть готовым к среднему расходу 15 л./100 км ~ 5руб. километр только за бензин

5. на что стоит обращать внимание при покупке 2 литрового тигуана?
6. с каким пробегом 2 литровый тигуан 2-3 лет от роду можно спокойно брать чтобы он еще как минимум 100 тыс накатал?

Если не ошибаюсь на 2.0 бензин цепь ГРМ меняется на 60 000 +/- Так что лучше брать с пробегом за много до этого или с уже пережившим эту "операцию".

7. Стоит ли рассматривать салонные б/у варианты? или лучше с рук?

Салонные варианты будут на 20-50 т.р. дороже , но диагностика какая-никакая все же будет проведена и убережешь себя от подвохов с расчетами и прочих неприятностей юридического характера...

 

[Shmikl]

Дизель тоже чипуется до 200 с копейками

Где? Ссылки можно увидеть?

170 сделает даже диллер ~ за 30 т.р. - это штатная прошивка для немецких Тигуанов с МКПП

На 140 сильных и 170 сильных дизельных Тигуанах, кроме прошивки, штатно установлены разные турбины. Бензиновые 170 и 200 отличаются только прошивкой.

 

[pip09]

штатно установлены разные турбины

А еще какие-нибудь отличия есть? Например коленвал усиленный или поршни?
Если дилеры чипуют до 170 л.с. значит и гарантия останется?

 

[walerka]

Где? Ссылки можно увидеть?

Привет! Ну если честно, сам не делал и вряд ли буду. Но когда разговаривал в салоне с менеджером (давно правда это было) он предложил чиповку прямо в салоне за озвученную выше сумму. Даже на новую машину. Единственное условие - ТО только у них и с гарантией ни каких проблем.
Ссылка http://chip.spb.ru/tuning-volkswagen/tiguan/578/ но что там и как не могу сказать - не интересовался.
Я конечно не вдавался в подробности, но думаю принципиально 2.0 TDI на Тигуане-Ауди Q5- Пассат B6 принципиально одинаковые - а факты чиповки Пассатов и Q5 до 200 л/с точно есть.

 

[NikolasI]

А вообще - с чем могут быть проблемы (окромя того что уже понял про движок 1,4 и переднюю подвеску)? Например суппорта, глушак, пружины, радиатор, стартер,генератор, стекла - не беспокоят при эксплуатации? ( это я по списку прошлых машин).
Суппорта тут например смотрю не дешевые - под 15 килорублей...

Добавлюсь к своему этому сообщению - где модно посмотреть ресурс деталей? (суппорта, термостат, колодки, шаровые, рулевые и другие элементы)

 

[walerka]

NikolasI, привет! Ну пока только купил Тигуан, пробег 38 т., 2 года. На ТО-2(30т.к.) заменены задние колодки. Передние ходят дольше. Суппорта при регулярной замене торм.жидкости - вечные. Шаровые, рулевые - при нормальном стиле вождения - вечные (сужу по Пассату)
Из болезней (как пока понял) : подшипники опоры передних аммо ~ 1500 т.р., сайлентблоки передних рычагов (апгрейт на Аудюшные) - пока не приценивался. Подшипники передних ступиц ~ думаю в 5000 можно уложиться.
Как то так. Ценники указаны примерные и с учетом ремонта своими силами или не у официалов.

 

[Shmikl]

А еще какие-нибудь отличия есть? Например коленвал усиленный или поршни?

Нет.

Если дилеры чипуют до 170 л.с. значит и гарантия останется?

Только у того дилера, который чиповал. Да и то сомнительно в серьезных случаях. На Одисе видно чипованная машина или нет, при подключении к нему отметочка идет автоматом. И в случае серьезных проблем с движком или коробкой, дилер за свой счет будет Вам закупать запчасти? Ага, ага, в леших и русалок я тоже верю...

но думаю принципиально 2.0 TDI на Тигуане-Ауди Q5- Пассат B6 принципиально одинаковые

Принципиально одинаковые - это четыре цилиндра? Или Вы что-то еще имеете в виду? Даже на Тигуанах движки очень сильно отличаются друг от друга, не говоря про отличия от других моделей. CLJA полгода как чиповать научились, а EGR тока сейчас корректно ОДНА контора стала отключать.

 

[Cap]

Shmikl,
walerka, отвечаем на вопросы и только!

 

[pip09]

но думаю принципиально 2.0 TDI на Тигуане-Ауди Q5- Пассат B6 принципиально одинаковые -

Посмотрел артикулы турбин по Экзисту на Q5 и Тигуан - они разные.