Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[Rathenn]

gromaster, сами все написали.

 

[Shmell]

Привет Всем. в марте Мне удалось найти экземпляр 2012г с пробегом 23тыс. за лям, вложился только в аккумулятор, теплозащитный экран и VAG-COM адаптер. Единственный косяк вылез на второй день покупки, машина не реагировала на поворот ключа в положение стартер, по этому в принципе и поменял аккуму, но проблему не решил. Официалы в г.Калуга по телефону определили под замену стартер, но спасибо Shmell Михаилу, он по телефону подсказал что у Тигов есть особенность в межсезонье, когда днем около ноля а ночью минус, стартер конденсируется и прихватывает его. Нужно ключем по несколько 5-10раз потыркать он и отогреется от пусковых токов. так и вышло. Тига завелся и больше не шалил. А ОД Калуги КОЗЛЫ. с тех пор проезал 10тыс. полет как на новой.

Рад, что смог помочь. Только узнал я это, как раз у дилера. У них есть информация, но делится ей они не хотят, хотят чтобы машину к ним на эвакуаторе доставили, а они денежку срубят.

 

[518]

что у Тигов есть особенность в межсезонье, когда днем около ноля а ночью минус, стартер конденсируется и прихватывает его. Нужно ключем по несколько 5-10раз потыркать он и отогреется от пусковых токов. так и вышло.

6 лет владею и первый раз об этом слышу. Не говоря о том, что хотя бы раз такое было. Это просто брак отдельно взятого стартера. Рейки - да, общие проблемы есть, для примера.

 

[mius]

6 лет владею и первый раз об этом слышу. Не говоря о том, что хотя бы раз такое было. Это просто брак отдельно взятого стартера. Рейки - да, общие проблемы есть, для примера.

Раз уж заговорили про рейку, спрошу тут. Вдруг тема реек не так просматриваема.

Поднимал тему тут http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=19919&page=58http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1897136&postcount=573

В ветке навели меня на мысль, что это закис поршень, придерживающий вал рейки. В результате образовался люфт, от которого и идет стук на неровностях.

Начали чинить, подрамник опустили, натяжную гайку отвинтили, пружинку вынули - а поршень вынуть не смогли. Двое мужиков какими только приблудами не пытались вытащить - никак. Ходит на миллиметр внутрь и наружу - и всё. 5 часов убили на это.

Мне в ветке приговорили рейку целиком или как минимум корпус (пойди найди его, корпус), так как поршень прикипел к этому самом корпусу - даже если высверлить поршень и найти другой подходящий, то все равно будет клинить. Быть может, посоветует кто-нибудь способ его оттуда достать? Рейка хорошая, здоровая, из-за одного дурацкого куска алюминия всю на свалку пускать... так обидно.

 

[KZDEN]

6 лет владею и первый раз об этом слышу. Не говоря о том, что хотя бы раз такое было. Это просто брак отдельно взятого стартера. Рейки - да, общие проблемы есть, для примера.

Не брак отдельного стартера это, а даже тема отдельная по этому поводу есть http://forum.tiguans.ru/showthread....F2%E0%F0%F2%E5%F0+%F0%E5%E0%E3%E8%F0%F3%E5%F2

 

[518]

Не брак отдельного стартера это, а даже тема отдельная по этому поводу есть http://forum.tiguans.ru/showthread....F2%E0%F0%F2%E5%F0+%F0%E5%E0%E3%E8%F0%F3%E5%F2

Возможно это касалось дорестайлинга.

 

[raser007]

Всем привет, очень хочу приобрести дизельный тигуан с АКПП года 13-14.
На что обратить внимание при покупке? Какие самые дорогостоящие поломки у данной модификации?
Перечитал кучу информации в интернетах, пока сложилось такая картина:
1. Двигатель надежный, основные проблемы с системой подачи топлива (вроде как не слишком дорого) и заслонками (лечится модификацией под евро2 и прошивкой).
2. Коробка классический гидротрансформатор, намного надежнее дсг, до 150 тысяч ходит без проблем. Непонятно только как ее диагностировать при покупке, нужны ваши советы.
3. Полный привод: если масло в муфте меняли, теплозащитный экран кардана поставили, то вроде как тоже проблем быть не должно.

Бюджет на покупку 900-950к. Сколько еще надо иметь в запасе, как думаете?

Про коробас бред. Меняйте масло каждые 60к и будет все гуд. Я уже к 200 подкрадываюсь. Все отлично.
Рейку уже делал на 180. Капитала 12+снять /поставит 3....гарантия 2 года.

 

[KZDEN]

Возможно это касалось дорестайлинга.

Как видите не только дорестайл грешен, у меня то 2012г и проблема возникла.

 

[Fraerok]

Голову сломал что выбрать - одинаковое техническое состояние двух машин Track & Field и одинаковая стоимость +/- 10 тыс..
Одна 2013 г. в барабане с пробегом 72 000, масло менялось раз в 10.
Вторая 2012 г. пробег 78 000, ксенон, мултируль, RNS315, круиз, датчик дождя/света, доп. сигнализация и т.д., масло менялось раз в год.

Есть железные аргументы за какую-то из них?

 

[518]

Голову сломал что выбрать - одинаковое техническое состояние двух машин Track & Field и одинаковая стоимость +/- 10 тыс..
Одна 2013 г. в барабане с пробегом 72 000, масло менялось раз в 10.
Вторая 2012 г. пробег 78 000, ксенон, мултируль, RNS315, круиз, датчик дождя/света, доп. сигнализация и т.д., масло менялось раз в год.

Есть железные аргументы за какую-то из них?

Т.е. для Вас основной показатель интервал замены масла (во всяком случае мне так показалось)? Вообще только Вы сами может для себя определить какой из двух взять и железных аргументов конечно со стороны не может быть в данной ситуации. Да и не видя авто все равно, что гадать на воде. Владелец тоже показатель, что и как о машине рассказывает...
По мне так чем богаче комплектация тем лучше, авто прежде всего комфорт. А если авто для максимальной минимизации рисков, то каршеринг идеально, ну или новое авто.
По представленным данным тех состояние совершенно не сравнить, только комплектацию, соответственно второе лучше.

 

[Fraerok]

Тех состояние говорю одинаковое. Машины смотренные и выбраны из большого количества. Хозяин и там и там один, причем, как это не странно, у одной дедушка, у другой женщина :-D
Комплектация, бесспорно, у 2012 г. намного лучше. Но немного печалит, что vw каждый год в цене сильно теряют. И год выпуска сильно влияет.
P.s. До этого 5 лет ездил на Тигуане 1.2 (122)

Добавлено через 8 минут
кстати, машины по 850 K

 

[518]

Тех состояние говорю одинаковое. Машины смотренные и выбраны из большого количества. Хозяин и там и там один, причем, как это не странно, у одной дедушка, у другой женщина :-D
Комплектация, бесспорно, у 2012 г. намного лучше. Но немного печалит, что vw каждый год в цене сильно теряют. И год выпуска сильно влияет.
P.s. До этого 5 лет ездил на Тигуане 1.2 (122)

Добавлено через 8 минут
кстати, машины по 850 K

С каждым дополнительым годом разница в цене будет менее заметна. Ведь скорее всего машину берете не на несколько месяцев, а на несколько лет и к следующей продаже ей уже будет наверное больше десяти лет и кто там потом будет этот год разницы считать. Там скорее кол-во хозяев и фактическое состояние будет важно, ну и конечно комплектация.

 

[-Евгенич-]

у другой женщина

вот от этой бы отказался, ИМХО

 

[Kosh_®]

Ребят, всем спасибо за советы!!! :bp: Спасибо, что убедили искать 2.0 с полным приводом!!! :ay:Куплен Тигуан 1 Авеню 2016 г.в. 2.0 TSI 180 л.с. CCZD с пробегом 13 900км, жалко, что чёрный, ну ничего - главное машина хорошая)))

 

[druniavii]

Kosh_®,зато когда чистый и отполированный-цвет огонь!!!

 

[Rathenn]

жалко, что чёрный, ну ничего

освоишь защитные составы...
всякие воски, жидкие стекла и прочее)))
за черным очень нужно ухаживать...

 

[Fraerok]

Kosh_®,почём?

 

[-Евгенич-]

Kosh_®, на всякий случай, в этой теме бывал?: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=31763

 

[Kosh_®]

Kosh_®,почём?

1 340 000

Добавлено через 36 секунд

Kosh_®, на всякий случай, в этой теме бывал?: http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=31763

я там даж задал вопрос по моему экземпляру

 

[Jhon]

Здравствуйте, форумчане. Подыскиваю себе б/у Тигуана. Что скажите про этот экземпляр? Номер объявления в авито 1347049822
К сожалению, форум не даёт прикрепить ссылку ссылаясь на слабый авторитет пользователя.