Полный электроподогрев лобового стекла.

[AlZor]

J519 это БУБС ... ДО ЭТОГО МОМЕНТА ВСЁ ПРИДЕЛЬНО ЯСНО... осталось понять, какую релюшку в какое гнездо надо ещё воткнуть... и как из БК сигнал попадёт в БУБС (сам по КАНУ или тащить придётся) ?!?

Добавлено через 35 минут
выше описываемое реле (силовое) имеет название = J47 этим реле управляет сигнал с БУБС (J519) - контакт 12i\2 !!?? /разночтене с предидущей схемой/ больше никаких сведений нет, думаю что сигнал из БК в БУБС идёт действительно по КАНу....
если это так, то очччень штатненько всё получается....

ПС если все управляющие сигналы с БК выходят по КАНу, то сигнал с кнопки напрямую взять будет проблематично...!!!

 

[AlZor]

Двигаемся дальше...


Если внимательно прочитать схему... то контакт к которому подключаем реле #23 = Т52b23

B — 52-контактный разъем, (белый) T52b:
.........
22 T52b/22 — Выход для реле задних подогревом окна
23 T52b/23 —

Вот как бы ... вот так...


:az:

 

[titanik]

AlZor, Спасибо за проделанные изыскания, но объясни мне сермяжный смысл попытки подключения обогрева лобовухи полностью по штатному? Отображение иконки обогрева на экране магнитолы? И всё??

 

[AlZor]

AlZor, Спасибо за проделанные изыскания, но объясни мне сермяжный смысл попытки подключения обогрева лобовухи полностью по штатному? Отображение иконки обогрева на экране магнитолы? И всё??

Ты не понял!!! С БК нельзя снять управляющий сигнал!!! Он уходит по КАН шине а цифре..... !!! (Не 100%, но 99%) так что только с БУБС ... а там уже силовое реле... и вся схема!!!


Вчём такая жудкая страсть сделать не по штату???.

1) стекло НЕ штатное!
2) силовое реле можно поставить не штатное...!!!

Этого не достаточно????

 

[Boris_ka]

Ты не понял!!! С БК нельзя снять управляющий сигнал!!! Он уходит по КАН шине а цифре..... !!! (Не 100%, но 99%) так что только с БУБС ... а там уже силовое реле... и вся схема!!!


Вчём такая жудкая страсть сделать не по штату???.

1) стекло НЕ штатное!
2) силовое реле можно поставить не штатное...!!!

Этого не достаточно????

Не совсем понял, на реле приходит сигал в цифре?

 

[oleg3110_78]

На реле нет, с климата на ВСМ да

 

[AlZor]

БК выдаёт сигнал сигнал на включение/выключение в КАН шину (цифровой)
он идёт в БУБС, там создаётся аналоговый сигнал(понетциал) на вкл./выкл силового реле....
всё абсолютно штатно...

НО как всегда есть ньюанс!!!

нужно смотреть есть ли в вашем БУБСе 23 пин в разъёме "B" !!!
и появляется ли на нём потенциал при включении штатной кнопки обогрева....
возможно при инсталяции потребуется програмить БУБС ВАСЕЙ...

Думаю что для обхода гемора и резкого удешевления проекта(тогда и климат(БК) новый не нужен!!!)
можно лобаш цеплять в паралель к заду... на 22 пин... (как это сделал ЙЭТИвод!)

 

[Boris_ka]

БК выдаёт сигнал сигнал на включение/выключение в КАН шину (цифровой)
он идёт в БУБС, там создаётся аналоговый сигнал(понетциал) на вкл./выкл силового реле....
всё абсолютно штатно...

НО как всегда есть ньюанс!!!

нужно смотреть есть ли в вашем БУБСе 23 пин в разъёме "B" !!!
и появляется ли на нём потенциал при включении штатной кнопки обогрева....
возможно при инсталяции потребуется програмить БУБС ВАСЕЙ...

Думаю что для обхода гемора и резкого удешевления проекта(тогда и климат(БК) новый не нужен!!!)
можно лобаш цеплять в паралель к заду... на 22 пин... (как это сделал ЙЭТИвод!)

Сложно сказать почему нельзя, но в инструкции, которая в первом посте, четко сказано, что никак нельзя подключать к заднему... Возможно есть ограничение по максимальному времени работы подогрева лобового..
Думаю если взять от туда сигнал только на управление силовыми реле, то ничего катастрофического случиться не должно, ведь обогрев задка питание отрубает по времени.

 

[AlZor]

Сложно сказать почему нельзя, но в инструкции, которая в первом посте, четко сказано, что никак нельзя подключать к заднему... Возможно есть ограничение по максимальному времени работы подогрева лобового..
Думаю если взять от туда сигнал только на управление силовыми реле, то ничего катастрофического случиться не должно, ведь обогрев задка питание отрубает по времени.

Запрет написал человек, имеющий отдалённое знакомство с ТОЭ, ТЭЦ и ЭТУ... = при использовании "силового реле" на 1 кнопку можно повесить несколько цепей.......

 

[titanik]

У схемы в шапке есть всё, что нужно. И кнопка ВКЛ и принудительный ВЫКЛ и автоматика ВЫКЛ. через 10 минут.
Купить 3 реле, пластиковую коробку, сделать небольшое крепление внутри для релюшек, жгут проводов, чтобы уместился грамотно под капотом и всё. Зачем лезть в КАН шину?! Схема, которая вынесена в шапку доступна всем, кто хоть раз в жизни держал в руках паяльник и знает как зачистить провод, а твой путь не повторю даже я))) Не потому , что не осилю, а потому что тупо лень и есть путь проще и короче.
Я понимаю заморачиваться с автоматикой зеркал там или с адаптивным светом, но лезть в мозги и штатные блоки машины заради 2-х нажатий одной кнопки ИМХО черезчур.
Потенциальные желающие почитают этот геморр и откажутся)))) Нас так и останется желающих на 12 стёкол((

 

[Boris_ka]

Интереса ради засек время работы заднего подогрева - 10мин ровно, далее сам отключился.
Тогда действительно проще взять управление с обогрева заднего стекла, и городить лишних кнопок не надо и на одно реле меньше.

 

[AlZor]

У схемы в шапке есть всё, что нужно. И кнопка ВКЛ и принудительный ВЫКЛ и автоматика ВЫКЛ. через 10 минут.
Купить 3 реле, пластиковую коробку, сделать небольшое крепление внутри для релюшек, жгут проводов, чтобы уместился грамотно под капотом и всё. Зачем лезть в КАН шину?! Схема, которая вынесена в шапку доступна всем, кто хоть раз в жизни держал в руках паяльник и знает как зачистить провод, а твой путь не повторю даже я))) Не потому , что не осилю, а потому что тупо лень и есть путь проще и короче.
Я понимаю заморачиваться с автоматикой зеркал там или с адаптивным светом, но лезть в мозги и штатные блоки машины заради 2-х нажатий одной кнопки ИМХО черезчур.
Потенциальные желающие почитают этот геморр и откажутся)))) Нас так и останется желающих на 12 стёкол((

Я может и лох чилийский... НО покажите мне пальцем!!! где в схеме шапки реализована защита от перегрева??? реле от УАЗа ??? нафига тогда тигуан??? надо брать ПАТРИОТ!!!!!


кто нибудь озадачился изучить алгоритм работы обогрева стекла на пассате или етти ???

у немцев всё не просто так... (проверенно на собственном гольфе... коих было 5 штук)

 

[titanik]

AlZor, людЯм нужно доверять)))))
http://www.zavodavar.ru/catalog/7/206

Не нравятся отечественные реле, могу нагуглить силовые таймеры от Майбаха))))) Подойдут 146%

 

[AlZor]

AlZor, людЯм нужно доверять)))))
http://www.zavodavar.ru/catalog/7/206

Не нравятся отечественные реле, могу нагуглить силовые таймеры от Майбаха))))) Подойдут 146%

ДАВСЁ ЗДОРОВО, ТОЛЬКО ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НЕ ШТАТНОЙ КНОПКИ, ИЗНАЧАЛЬНО!!!!
со штатной кнопкой, эта схема либо не живёт либо не нужна......

:az:

(имею реле от Бугатти..., на неё и буду заморачиваться...)

 

[titanik]

AlZor, Что в твоём понимании штатная кнопка? Это кнопка на штатном ряду кнопок у крутилок климата, это кнопка при нажатии на которую появляется картинка на магнитоле...? Это штатная кнопка от блока климата с Шарана или с какого там авто, что ты показывал?
Для меня вынуть имеющийся у меня блок кнопок, выломать фиксаторы не используемой "пустой" кнопки и вставить за неё ЛЮБОЙ маленький нажимной переключатель из радиомагазина совершенно не проблема. Тем более не проблема припаяться к кнопочке с подсветкой и обозначением от другого блока климата, где такая кнопка есть именно как ШТАТНАЯ
Не кипятись, отстаивая свой путь реализации)))) У кого есть руки уже давно придумали как себе любимому сделать, а для тех, у кого рук нет, всё равно сделают мастера так, как им это покажется разумным. Наших с тобой советов точно не спросят)

 

[AlZor]

Я не кипячусь... просто не понимаю, зачем "колхозить", если есть вариант полно-штатного подключения...?!?
картинка на магнитоле ваще не волнует...

(я по образованию младший радио инженер и для меня тоже много чего не проблема...)

в подобных делах, я исхожу не из варианта как бы вкорячить... а из варианта как потом и кто будет обслуживать!!!

1) 80% ныняшних электриков, когда видят "колхоз" сразу отказываются от работы... и в чём то я их понимаю...
2) когда машина приедет на VAG-сервис.. любого варианта, там не будет УАЗовского реле... (а в УАЗовский ремонт VW не поедет..)

разве я не прав??

 

[titanik]

AlZor, Прав в целом. Человек, который с подогреваемым стеклом приедет с какой нибудь жалобой к ОД, полюбому попадёт на не гарантийку, потому что штатного подогреваемого стекла в Тигуанах нет. А не дай бог произойдёт что либо, даже пустяковое по электрике, ОД с огромной радостью сообщит клиенту, что это из за его "штатного" подключения к системам авто произошло и доказать обратное будет почти невозможно. Объяснения, что я сделал"всё как в Шаране", штатно, не прокатят.
А гаражного электрика или грамотного электрика, у которого нет задачи развести клиента, не пугает наличие каких либо нештатных систем в авто, тем более сделанных как агитирую я - просто параллельно, не внедряясь в мозги и штатные системы авто.
Тут прямая аналогия с сигналками. Поставлена просто сторонняя система с красным и чёрным проводами к аккумулятору, так и работает всё годами, а как полезут установщики в КАН шину со своими примочками, так сразу жопа начинается))

 

[AlZor]

да, так же "алаверды" согласен.... я сужу из своего опыта общения с ВАГом... не подумайте что рекламлю... но с ОД никогда не сталкивался... (тобишь салонной машиной не владел, думаю не много потерял)
Всегда лечился в одном проверянном сервисе... на Нижегородке... У них всё как у ОД только чеснее и дешевле в 2 раза...
а вот с диагностикой проблемы... везде одинаково!!! либо найдут, либо как бог на душу положит...

 

[serso]

Для меня вынуть имеющийся у меня блок кнопок, выломать фиксаторы не используемой "пустой" кнопки и вставить за неё ЛЮБОЙ маленький нажимной переключатель из радиомагазина совершенно не проблема.

100% инфа? Делал так? Т.Е. это у нас не жесткие заглушки? Если так, то туда кучу всего можно вставить, от секретки на запуск и Valet сиги, до крякалки)))

Добавлено через 2 минуты

Тут прямая аналогия с сигналками. Поставлена просто сторонняя система с красным и чёрным проводами к аккумулятору, так и работает всё годами, а как полезут установщики в КАН шину со своими примочками, так сразу жопа начинается))

Абсолютно полностью поддерживаю!!! Только вот современные электрики просто отказываются ставить сиги без подключения к КАНу(( Проверено лично. Самому пришлось устанавливать)))

 

[titanik]

serso, 100% инфы нет. Но даже если это заглушки, то они вынимаются. А если они вынимаются, то их можно сзади "подпереть" микриком. За счёт пружинки в микрике заглушка будет держаться как штатная.
В общем я нацелен именно на реализацию кнопки за этими пустыми заглушками. Ну или правда, купить блок от Шарана (?) и не парить мозг. По виду он точно такой же как наш. Электроники там нет никакой, прописывать в мозгах ничего не придётся.