Поломка DQ500, хроника событий

[mgl]

отчего зависит смерть датчиков и последующая ошибка?
То есть вопрос - это неизбежность ( вопрос только при каком пробеге) или кривая прошивка коробки?
стоит ли заранее купить 2 датчика и при ошибке не ждать их?

Да похоже, что при замене проблема не в датчиках, а как разобрать и доставить мехатроник к специалисту

 

[Drek]

Да похоже, что при замене проблема не в датчиках, а как разобрать и доставить мехатроник к специалисту

тем не менее, на али показывает что за пару придется отдать 12-14тыс. доставка 3 недели (сейчас показывает 1 августа у двух продавцов).
Какая стоимость будет в будущем? и будет ли вообще в наличии - вопрос.
я так понимаю, в первую очередь стоит уточнить версию прошивки коробки?

 

[grandmater]

Это неизбежность.Прошивка не при чем,ибо в софте и так заложен довольно широкий диапазон по давлению,по выходу из которого коробка падает в аварию.Это кривое железо.

 

[grandmater]

а как разобрать и доставить мехатроник к специалисту

да там с прямыми руками от и до по времени в световой день уложишься спокойно(ну я себе сам все делал и заняло часов 8)

 

[vodila150]

Подтверждаю, ничего сложного нет, паял правда на стороне с датчиками.

 

[SASHKEE]

Ребят, история схожая. T2, tsi180, dq500, пробег 70к, машине 5 лет почти. Вчера стала появляться соответствующая ошибка, периодически сопровождающаяся чеком и пропаданием при выключении зажигания на несколько минут. Отвез к дилеру на диагностику, может конечно не все так грустно, но шансов мало. Дилер как обычно говорит, что только в сборе с мехатроником может поменять, денег тысяч 200 за узел и работы, при этом сроков назвать не сможет, так как нет в наличии в России. Позвонил в несколько местных красноярских сервисов, говорят с платами сейчас большая проблема, поменять готовы, но нужна будет сама плата, они поручиться за ее поиск не готовы. Собственно вопрос, где можно попробовать найти б/у плату с гарантией, что она нормальная или новую вообще, кроме экзиста/автодока/эмекса? В текущей ситуации все крайне грустно выглядит.

Дилер в тот же день приговорил датчик p173500. Сбросил ошибку. За месяц ошибка выскакивала два раза, при одномоментном пробеге в 35-40км. По городу можно долго ещё так ездить, но собираюсь в дальнюю дорогу. Прочитал сегодня всю ветку. Датчик заказать можно, только вот непонятно, как работы делать. Как и писал выше, у нас в Красноярске есть несколько контор, которые в целом ремонтом дсг занимаются, но вопрос по ремонту платы у них энтузиазма не вызвал. Собственно вопрос, на сколько прямые руки нужны и какой опыт по замене, что бы эту процедуру провести? Можно ли справиться мастеру просто с прямыми руками в части электроники или все же лучше не рисковать и продолжать пытаться искать с опытом проведения таких работ?

 

[grandmater]

прочитайте 5-10 последних страниц и вопросов думаю не будет у вас.
https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=4149

 

[Prostovoditel]

да там с прямыми руками от и до по времени в световой день уложишься спокойно(ну я себе сам все делал и заняло часов 8)

Тоже постигла беда по четному датчику после 5 часов поездки, а затем толкания в длительной пробке в солнечном Краснодаре. Дилер куланц даже не пытается рассматривать, пока размышляю между над отдать авто в сервис (52 т.р работа +замена датчика) , либо делать самостоятельно.
Подскажите, может есть ссылка на как снять/поставить мехатроник, какие нюансы? Паять проблем не вижу, останавливает пока только вопрос со снятием.

 

[dichaudi]

Если вы не видите проблем с заменой датчиков, то снятие у вас точно не должно вызвать проблем. Открутить две пробки и слить масло. Открутить 2 гайки кронштейна проводов. Вытащить скобу фиксирующую разъем к крышке. Открутить 4 болта крепления крышки (поддона) мехатроника. 8 болтов (но это не точно) крепления мехатроника по периметру гидроблока. Все, можно вытаскивать. Сборка в обратной последовательности.

 

[and13]

добрый день форумчане, вот и меня постигла учесть ошибки КП.. на 8т. с копейками.. при тихой спокойной езде на D, толчёк КП и выскочила ошибка задней передачи, КП в аварийном режиме, движение возможно.. первый раз вообще не понял что было написано, т.к. было при езде... и нет возможности посмотреть что вообще это было, в состоянии авто все норм! остановился выключил вкл зажигание чек погас, через несколько метров опять такая же ошибка про заднюю передачу, проверяю действительно ее нет! опять вкл/выкл все норм.! еду к спецу по VAG... 25км нет ошибки... приезжаю сканирует, сбрасывает ошибку заднего хода и говорит что это мехатроник 100% гарантийный случай, надо ехать к дилеру для точной диагностики. При всем этом, машина ведет себя адекватно, пинаний КП нет, все передачи работают... не понимаю что делать т.к. машина в городе Норильске и ближайший дилер в Красноярске для понимания ситуации, дороги нет, если везти в Красноярск, то это только на барже рекой по Енисею (пока открыта речная навигация).
Решил поездить посмотреть.. периодически выскакивает ошибка когда долго покатаешься, при зажигании ошибка мигнет и все.. при движении не выскакивает (из наблюдений при долгой езде только!) купил васю и наблюдал.. обычно когда температура ОЖ подходила к 90гр и + не срабатывал клапан ОЖ и выскакивает ошибка 10909 Клапан охлажд. масла.. (ошибки заднего хода при ее сбросе сразу, больше не выскакивала откатал после этого ~4т...)
Не стал рисковать т.к. скоро речной сезон закроется и отправить уже будет не вариант.. отправил машину на барже в Красноярск, после диагностике у дилеров и решения отпишусь никто не сталкивался с такой ошибкой "10909 Клапан охлажд. масла"?
p.s. вечером решил проверь КП на предмет течи масла или посторонних шумов... все чисто и посторонних шумов нет.. единственное на что обратил внимание спец по VAG, то это запотевание на входе в мехатроник.. что такого не должно быть.
Эхххх даже мыслей не было, что на немце такое может быть до этого 5 лет на новом французе откатал и только заменил стойки стабилизатора..

 

[SauberF1]

А вы с надеждой на что машину отправили дилеру?

 

[and13]

А вы с надеждой на что машину отправили дилеру?

машина же на гарантии, надо разбираться

 

[grandmater]

никто не сталкивался с такой ошибкой "10909 Клапан охлажд. масла"?

2 варианта-либо бракованный соленоид,либо косяк в самом мозге мехатроника.Дилер ничем не поможет ни в первом варианте,ни во втором.

Эхххх даже мыслей не было, что на немце такое может быть

это вы еще на кодиак форум не ходили,там страниц поболе об этой немецкой отрыжке(DQ500)

 

[and13]

2 варианта-либо бракованный соленоид,либо косяк в самом мозге мехатроника.Дилер ничем не поможет ни в первом варианте,ни во втором.

это нормальная ситуация и не является гарантийным случаем?

 

[grandmater]

Является,но блок мехатроника дилер поменять не сможет,ибо его тупо негде взять.С соленоидом,если что,конечно попроще...

 

[and13]

Является,но блок мехатроника дилер поменять не сможет,ибо его тупо негде взять.С соленоидом,если что,конечно попроще...

я предварительно все моменты с дилером все обговаривал, да в РФ их нет, но параллельный импорт работает.. потребуется просто чуть больше времени из-за логистических проблем.

 

[SauberF1]

С соленоидом,если что,конечно попроще...

Не знаю. какие сейчас стандарты ремонта и есть ли они вообще, но дилер не ковыряется с подобными узлами. Рискну предположить, что замена мехатроника производилась даже реже, чем коробки в сборе.

потребуется просто чуть больше времени из-за логистических проблем.

Лет пять? На самом деле, держите в курсе, интересно, как сейчас обстоят со всем этим дела у тех, кто, к сожалению, столкнулся с поломкой.

 

[Kosh_®]

С 2020г выпуска проблем не будет с DQ500. В целом авто достойный, надёжный.

Разочарую, у меня авто 2020 года и та жа проблема P173500

 

[Kosh_®]

Stanislavus, 1) да
2) уже исправили

нет не исправили)

 

[SASHKEE]

Как я понял в 2020 начали выпускать корректные датчики, при этом видимо ранее выпущенные/закупленные партии продолжали ставить на автомобили.